Результаты поиска

на моем опыте на 2.2 всегда был втык! ну точнее вроде едет. а потом гбц поднимаешь тарелки выпуска блестят! кроме этого нац степень разрешена выше. берется 197,1 блок и гбц немного фрезеруется. либо 197.3 тоже фрезеруется блок. иначе у тебя тупо упадет степень. умники ставят гбц от 1.4 мотора...

это бред. нац калина по ТТ сток поршень приора. там цековки больше 2.0 не дают - идет втык. если кто-то выставил 2.5мм его можно вскрыть и дисквалить - там будет допиленный. или не сток поршень

на 200 ряду получается городская хуксварна. если перекрытия задирать, да. середина лучше и тащит раньше. но внизу блевотня. для города плохо.

1,6 мотор с этими валами. перекрытиями "городского уровня" = около 2.2 или 2.0 на 128 ресивере любимые обороты 6000-8000

я думаю валы те же самые. подъем и фаза "как замерил, так и вышло" а перекрытия поменяли рекомендацию исходя из настроек на стенде. раз уж предлагают прошивку за 2000 в комплекте. значит есть рекомендуемый конфиг.

какая куча бреда про 60ft. в оценке 60 футов гораздо важнее вес/развесовка/шины/подвеска. а уж потом лаунч. лаунч следует оценивать по эффективности выполняемой задачи. а задача у него - вместо умений пилота реализовать заданную пробуксовку ведущих колес. чья система по логам лучше...

на маленькой уле раздуться много сложностей нету. а вот ведро в 2 бара на старте раздуть - тут надо подработать

ты просто не умеешь)

в дреге боком не ездят

перекрытия ловить не пробовал? с длинным ресом лучше поменьше. а с коротким лучше побольше. классический случай. узкие палки + короткий рес. или широкие палки + длинный рес... я вам уже не знаю в который раз приведу двигатель нац калины. валы нац. очень близки к 10,05 нуждину. там сток...

я считаю для города однозначно лучше 10,05 + сток распил рес.

повторяю в многомиллиардный раз. все там превосходно катит. надо просто уметь подбирать КПП.

понятно что 10,05 поедут вкуснее. с таким объемом я бы ставил только их. если критичен более ровный и тихий холостой ход то можно 9.0 если по настройке задрочить то можно на 9.0 сделать ровный ХХ. а 10.05 полюбому тыр пыр.

а ты будто не китайскую бороду ищешь.

я такие мозги видел. именно внутри блока и в жгуте перекросс.

ездунам по прямой не актуально. они трекшены и бусты попередачные крутят

управляется мотор лучше.(педалькой)

геморрой не замечен. не сочиняй

сам придумал или подсказал кто? ))))))))))

америку таким же говном кормят. что теперь. капитализм. жиробасы одни там гуляют. здоровое питание могут позволить себе только богачи.