Результаты поиска

зашёл и ох**л, не уж то такая безработица?или просто приключений и лёгких денег кайф?

что то не нащёл по номерку дешевле чем 1200,zen какой то. INA Артикул: 535004410 Наименование: Шкив обгонный этот Инавский за 1000р, его бы пощупать и оценить масштаб колхоза))))

да забей на это хуй, собирай и лупи, чем раньше дует тем лучше, остальное бустом и валами подгоняется.

номерок то дашь???и кстате хоть что то улудшиться или чисто наши руки не для скуки??)))))

секретный ты наш:grin: как только ты хоть одну кпп прикрутишь клиенту, от чего эта кпп будет знать весь рунет:grin: бизнесмэны:grin: кому кайф сделать и так найдут от чего и прикрутят, кому нужно купить, у тебя поставят, потому что ума прикрутить даже зная какую кпп не хватит.

абсолютный, снятый с калины))))2110 даже вроде.

INA Артикул: 535004410 Наименование: Шкив обгонный

а я попрошу номер каталожный, и в ту ли сторону работает эта муфта?гена уже на машине?

поэтому и предлагаю найти в каталоге и озвучить реальную цену этого ништяка)))чтобы можно было поговорить о его целесообразности на тазу.

диск стоит своих денег однозначно, я только по асфальту и мучил его, у меня косяк в малом преднатяге, ступицу не запилил,упирались лепестки,кинул шайбы 0.6мм, а другу запилили....там вообще бэнч, он заводское ушатал за 800км. это уже 10000 проехало у него.

я писал, с того момента подпаливал диск крепко со старта со второй передачи 2 раза, сейчас держит пока холодный, после 4-5 старта подряд со светофора, на 3,4 забуксовал. пересоберу заново, на 12 корзине, попробую поджать максимально. кто знает чем отличается корзина 2112 и 2110???я кроме формы...

Serg_x, ты до сих пор не понял, что едет не улитка а мотор вцелом)))))и поверь найдутся тачки на тд04л грамотно собранные, которые будут уезжать играючи от тебя, потом придёт понимание действительности и ты начнёшь ковырять конфигурацию всего двигателя.

да у знакомого X5 2004г 3 литра турбодизель, и наконечники оригинал в ней расходники. может вы уважаемый переносите на себе свой авто по Российским дорогам?да и 3 литра с 6.5с паспортными после турбо таза не едут ни пса. здесь дело больше в комфорте и стиле.

без мотора нормального, она ничего не может))))тебе для чего турба? в спринте и кольце тебе и тд-04л много, я буст больше 1.2 не делал, иначе даже по прямой ехать на 1,2,3 это борьба с рулём(резя 195, федерал эво). на 1 кг избытка ты начинаешь проезжать уверено сток мпс,опс и т д. сток валы и...

и где ты видел 6.5 сек и 250 максималку? или ты думаешь что у него свап на мотор м-серии?? из бмв что видел и не овощи, это мки безоговорочно, 135е, 320td с буст апом и 330td. и ходовка как не крути у них ни какая для наших дорог.у Х5 рулевой наконечник меньше чем у Ваза, они с заменой масла...

на каких машинах используются эта муфта нужно найти побольше и посмотреть по каталогам.модель, год выпуска и рынок(европа,сша и.тд. ) для поиска надо.

ну придётся из за зазора большего крыльчатке крутиться на сколько то оборотов быстрее для достижения нужного избытка. а сделать надфилем крыльчатку поровнее чуть, точно хуже не будет.

ездить будет ещё больше чем твой таз Лёша, только нужно снять холодную часть, и крыльчатку обработать надфилем мелким,все неровности большие максимально симметрично скруглить,сгладить.у меня товарищ так много раз делал клиентам, и ходят до сих пор машины с этими улитками.моя первая улитка так же...

гранта синхрон гавнище, то ли конструктивно, то ли качество такое. не ставить ни в коем случае.

конечно дело в не соосности!проверить это не сложно. потом запиливается кронштейн,сдвигается генератор и радуемся.