Результаты поиска

Взять надо изначально прошивку от 16ря 124го от той же СЖ тогда угол по наполнению совпадет, время накопления катушки зажигания выставить от той что стоит, и все датчики оттарировать в том числе форсунки

Блин форсунки какие поставил? Датчик ОЖ в диагностике показывает правду например после ночи на холодную показывает 14 при 14 на улице и 98 на прогретую? Дмрв опять же соответствует тому что стоит?

Если у тебя на дмрв, то таблицы зажигания по цикловому, они отлично работают, но надо чтобы дмрв соответствовал тому что в прошивке. и ПЦН и бцн взять от 124 го мотора

Кулек 550 230 65 пайпы 57 новый на AJS такой 6рублей плюс доставка без планок и втулок крепления. Желательно деловыми или Кит

За 16часов работы 30к? не хило!

Вкладка рабочие режимы - дельта рампа ресак, коэфициент коррекции времени ставим 1 ну можно расчетное разряжение сделать ноль но можно не трогать

Так январь 7.2 для безобраточных, там в прошивке есть коррекция для сток двигателей высчитанное давление от дросселя и соответственно коррекция подачи форсунок, эту коррекцию надо ставить в 1 на обраточной системе

Система безобраточная?

Но неверное, тогда затык был бы только от оборотов, а на мощностных режимах все ездили на самой быстрой смеси 13.5

На драйве какой то карифей писал про тему как на вазе разрабытывали подвеску ваза 2108 семества, там он отмечал от чего недостаток и избыток можно достичь, вроде задок мягче по стабилизатору перед жестче и будет недостаток. короче видимо дело в крене кузова перед то независимый и при крене пятно...

вторая сверху повтор! ))

Да не... Дело в физике расширения и производимой работы. Гуглим адиабаты сжатия расширения цикл карно цикл отто цикл аткинсона цикл миллера

Под ДАД желательно дорабатывать, может не хватить нагрузочной способности дада на ногу дмрв или на 42 ногу как у макси на его LSке или 55 пин тоже с доработкой если ESка

А что в юме не взялись?

Коленвалы для простоты всегда мазда в моем блоке их было 2 как минимум, отличались ходом только, потому есть выбор 85 и 92 Шатуны бмв избитая тема многие ставят на ваз, в инете обычно можно найти инфу Поршни так же есть в каталогах, а на различных форумах можно почитать про болячки и...

Как дела с шатунами? Новые что прислали норм, у кого заказывал если норм?

Точно, объем камеры сгорания не учел, да и думал в VE принимают именно цилиндровый объем, тот который работает насосом. так для 1.5(кв71 у автора) 440мг(почти 90%) все равно неплохо, тем более пиленная гбц скорее всего работает не на макс циловой а на незатухание его на верху, а по сути на макс...

то есть серийная голова имеет 100 процентное VE ну скажем на 4500 ?

Блин опять вы все переврали похоже. Радар нужно устанавливать не мешая потоку и маневрам любым! А значит сложное расположение учитывается в обработке данных, скажем углы. Потому есть четкие предписание как должен стоять радар, в стороне от дороги не менее 3 метра, если фото поди еще и про высоту...

это уже проделанно? что с люфтами хотябы.