Результаты поиска

калина спорт. это самый адекват

турбокомпаунд. для монорежимных двигателей пойдет.

покрытие думаю интересное. но толку от нанесения снаружи деталей нету)

я надеюсь тебе будет стыдно за твою лень и ты начнешь пользоваться поиском.

тебе не отвечают потому что вопрос крайне банален и ответ на него есть везде, В ТОМ ЧИСЛЕ ТУТ! корпус кпп приора и десятка одинаковый. внутри пропилен под сцепу и маховик 2110 и стартер 2 болта. кроме этого есть крепление под реактивную тягу кулисы кпп. средняя часть корпуса и крышка пятой...

там целая история была про то, что они сделали более компактные понтоны. там разместили меньшего размера и якобы секретные более производительные радиаторы. в угоду аэродинамике. главный моторист сказал что вынужденно по требованиям аэродинамики. типа аэродинамика зато превосходит конкурентов...

предупреждение за нежелание пользоваться поиском. закрыто

ты лошара. у них лимит расхода топлива мгновенного 100кг/ч. при этом мощности установок постоянно растут. сначала изучи их конструкцию потом пиши свои фантазии, ок? суть идеи в том, что мощность двигателя внутреннего сгорания не растет и он вырабатывает предельно разрешенные 100 кг. а вот...

ф1 начинали 2014 с 700 сил примерно. сейчас заявляют под 900. и плюс на след год еще +50сил. с разрешением на доработку это будет очень мощный рывок.

я думаю что надо следить сейчас за технологиями турбонаддува в Ф1 2014-2015 вот там уверен, сейчас рывок произойдет за год сильнее, чем был до этого в течение 20 лет минимум

что за подход такой обосрать не вникая в суть деталей? Идея взята из ниокр газовых турбин боевых самолетов. она абсолютно рабочая. не применяется в ТКР потому что изначально было засекречено в военных разработках и цена этих решений превышала стоимость всех фирм занимающихся автомобильными ТКР...

а того, что из турбы в слив идут и масло, и газы. и если это не имеет свободного выхода в картер - уля срет маслом. а если запустишь в маслонасос в режиме буста будешь наблюдать аварийную давку.

ты сам понимаешь что ты предложил?

шарик и втулка принципиально по разному смазываются. шарик требует подачи разбрызгиванием. а втулка работает только под давлением на масляном клине. поэтому шарику мощный поток не нужен - будет давить со всех щелей.

если телефон не выложен в открытую на их сайте и кто то выложит личные данные сюда, получит бан)

С новым годом всех)

можете нести глупости если нравится, но без нарушений пожалуйста. лично я за переход на 5мм ножку клапана ae

поздравляю с днюхой. реально повезло так повезло. круче этого только ДР на 1 января )))))))))

10-60 кастрол эдж спорт зимой в -25 заводится и работает. я катаю и норм. давка 1 бар на хх это нормально.

ты буст контроллер от соленоида отличаешь? если ставить буст контроллер - по инструкции контроллера. вешать на управление соленоидом не нужно. этот контроллер умнее чем Я5. в части управления бустом. если имеется только соленоид - вешать на контроллер и настраивать прошивку.