Результаты поиска

там при настройке все видно. когда бенза мало поправка лезет туда, где ее быть не должно. настроер это должен вычислять как 2х2

тут такое дело... может так и задумано?))) ну понятно 2 резонирующие камеры. для того и разделитель на 2 камеры. что там именно резонирующий объем есть под разную частоту.

Я с Ижевска. в ветке про помощь мои реквизиты есть. лентяй блин. ищи контакты.

сброс эффективнее после кулера. а охлаждение лучше если сбрасывать до кулера. смотря как нравится. заводские системы сбрасывают после кулера потому что у них сброс обратно в улитку. и если бы сброс был До кулера, гоняло бы горячий воздух. очень бы грело. а так гоняют через улитку охлажденный...

это скорее была инфа для тазоводов. а не вам.)))

Распредвалы Келфорды твои, аналог по фазам при 1мм ОКБ Двигатель 60 на 56. но у ОКБ меньше подъем 10,6/10,4. Интересно по каким причинам такая рекомендация по установке развала кулачков/перекрытию. впуск открыт. выпуск закрыт.

это я к чему. про лошадей... покататься и поездить на них. обычное дело

взять хотябы игру детскую в кто запрыгнет на корову пока та лежит, и усидит на ней пока та встает. беготню от рогатых козлов тоже можно вспомнить))) дохера всего было. золотое детство.

у меня каждое лето в детстве было проведено в деревне. то, что для меня нормально обычно и обыденно городским кажется ВАУ!!!!

если просто поднять жесткость. полезно нагруженные элементы усилить металлом. остальное - пройтись сваркой по всему кузову! все швы усилить. но не сплошным швом. это надо делать в первую очередь. стаканы кузова нужно усилять. и рамку радиатора. как правило наваривается пруток к нижнему стыку у...

в русское ралли требуется не гоночный болид, а танк. победа заключается просто в том, чтобы доехать и не развалить тачку на совершенно убитых дорогах. Каркас тоже соответствущий чтобы косить вековые деревья.

смотря в какие гонки готовить!!! подготовка в ралли и в кольцо совершенно разная.

тут у некоторых товарищей задача скрыть правду и замести следы. напороть умную чушь чтобы того, что есть у тебя, не было у других.

обратно ставить будет нечего. снял. разобрал. и поржал....

если хочется побыстрее убить улитку то подача грязного масла - лучшее решение. лучше только забитая маслоподача. ну вы поняли )))

14,5 адекватное время для такой машины. 13.5 это уже большой объем и большой клапан с дросселями. обычно.

прокладку накинь сверху и посмотри вмятины попадут на нее или нет. по мне так там все будет нормально. если трещин нет в металле. ездить будет.

я бы начал с того. чтобы дать машину прокатиться тому кто ездить умеет и послушать что он скажет. вы где нить гоняете? ралли, кольцо? такие критерии "формула 1 отдыхает" крайне туманны и расплывчаты. кажется что вы не очень владеете предметом.

в каком смысле "что да как?" ты спросить то чего хотел? пока что тема просит только того, чтобы ее удалили

очень интересная работа. слежу...