Результаты поиска

Да впринципе всё верно ARTEM64 и АНТ пишут. На режимах малой мощности нужно поддерживать максимальную скорость выхлопных газов в коллекторе потому нужно увеличивать их объём, проще всего замотав термолентой коллектор, а на режимах большой мощности нужно наоборот коллектор охлаждать иначе будет...

с контроллера конечно можно, я просто подумал что тут народ хочет снять сигнал с самой лямбды.

Показометр к шлз это далеко не обычный вольтметр. Никаких аналоговых выходов 0-5в у шлз нет, без контроллера он не работает.

древний резонансный дд подключается напрямую как написали выше. Через плату подключается широкополосный датчик. Я себе спаял так что уже минимум 1 есть. Есть и готовые но за такую мелочь что-то дорого просят. Работает без проблем с вазовским дд. А кнокбокс с ценой как у самого мотека можешь...

дд подключить к мс 1 с прошивкой extra можно, но вместе с платкой на которой операционник, таймер и транзистор с остальной обвязкой. При срабатывании уменьшает уоз с определённым шагом.

ну есть же megasquirtavr, может это megasquirtpic?

я кстати на той плате smd нашёл))))

Полностью согласен. Уже приходилось оловянные сопли убирать с плат запаяных кривыми руками. Я писал про сквирт, что за мозг с фильтром я хз

лет с 8 занимаюсь электроникой перепаял немало. И могу сказать точно если опыта в пайке 0 то с смд монтажём только плату всю испаганят. Я и не говорю что смд хуже, самый главный аргумент что плат незапаяных нет, а потому цена в 3 раза больше

Мегасквирт позиционируется как собери сам. Можно вообще одну печатку купить, а смд паять геморойней будет в разы. На смд продаются уже готовые блоки это микросквирт и печатка версии 3.57, но дороже всё это. По поводу разъёмов можно купить любые на то он и опенсорс. p.s. фильтр это пздц...

Я просто пытаюсь сказать что когда ТС сможет построить мотор с коэффициентом наполнения больше 1 у него уже не должно будет остаться вопросов о том какую СЖ и зачем именно такую делать.

Конечно я абсолютно ничего не понимаю... Молча ушёл строить мотор....

Да каждый второй полюбому, вроде забили уже на спор. Плешаковых не знаю.

Я имел ввиду лог в котором есть ЦН и температура воздуха на впуске плюс конфиг или хотябы объём двигателя известный. А так на заборе тоже что угодно написать можно.

Я только за))) Цифру в студию.

2 тактных конечно. Там коэф. наполнения больше 1 вполне возможен с настроенным резонатором на выпуске.

Посмотри расчёт циклового наполнения в логах и сравни с объёмом цилиндра, если там будет число большее чем рабочий объём 1 цилиндра двигателя то я с тобой соглашусь. Двигателей я собрал достаточно чтобы так утверждать и не только 4 тактных.

Местами вроде и верно, а местами ******. А ключевой момент в каждом предложении "если". А вообще очень оригинально что-то доказывать ссылками на свои же статьи. Я как бы и не говорил что коэффициент наполнения больше 1 физически невозможен. Самый простой способ поставить закись. А теперь сам...

я вот чего никак не пойму, зачем создавать тему если у автора уже есть состоявшееся мнение на любой вопрос. Это такой способ самовыражения? Или он собрался продвигать дибилизм в массы? ТС тебе случаем видео Шляпы не нравятся, а то может это ты у него такой херни наслушался.

Ну ок советов больше не даю. Жги дальше вместе посмеёмся)))))