Результаты поиска

  1. ilkari

    можно ли заварить раковины аргоном на ГБЦ?

    я варил сгоревшую перемычку между цилиндрами. машинка ездит. присадка с кремнием. AlSi сплав не помню. думаю что не критично если в этой серии.
  2. ilkari

    ШЕДЕВРЫ :)

    ты идиот. идиот правым может быть только для одного себя. ты несешь х у й н ю не проверив ее с действительностью и делаешь на этом выводы. Дима тебе по делу написал все. Ты видимо цитируешь не читая. или читаешь не думая. или думаешь что думаешь когда читаешь. во первых в тех моторах никаких...
  3. ilkari

    ШЕДЕВРЫ :)

    тебя в шедевры надо.
  4. ilkari

    Наклон двигателя назад

    и ни у кого нет чертежа на 4+1 точки да? RS-TUNING, ну должно ведь быть. сделать его мы можем. не думайте что совсем лохи. вопрос лишь в сокращении времени и трудов.
  5. ilkari

    Наклон двигателя назад

    о кстати. я про маслофильтр то не подумал... )))))))
  6. ilkari

    Наклон двигателя назад

    ВООТ! Мужик, это то, что нужно! а теперь вопрос это чей блог и как у него спросить про чертеж?
  7. ilkari

    Наклон двигателя назад

    маслосистема, впуск, выпуск, опоры двигателя полностью переделываются. это понятно изначально. вопрос в чертеже. 4 точки + ось вращения КВ.
  8. ilkari

    Наклон двигателя назад

    я просил только по делу. в гбц легко изготовить штуцеры под слив масла сзади головы.
  9. ilkari

    Наклон двигателя назад

    туплю же. маховик же внутри картера КПП целиком стоит. значит если под маховик делать шайбу дистанционную на размер плиты, то плита никак не задевает маховик. это в корне меняет дело))) ну упрощает обход ШРУСа. не снаружи, а внутри можно делать. да и стартеру не мешает ничего. крепление заднего...
  10. ilkari

    Наклон двигателя назад

    Привет всем. Хочу наклонить мотор сильно назад относительно КПП. а-ля супертуризм. чтобы мотор был и ниже, и ближе к центру масс, и впуск нормальный чтобы влез. подготовка атмосферная. место для турбины не нужно. нижнее заднее ушко на блоке цилиндров (заднее относительно машины) должно быть...
  11. ilkari

    Торцуем поршень

    я посмотрел на поршни сти под 1,6 в низкий блок. тупо торцован.
  12. ilkari

    Помогите распознать распредвалы!

    продай или поменяй на нуждины )))
  13. ilkari

    ШЕДЕВРЫ :)

    я мечтаю такую тяфку с разбега в 9ку отправить.
  14. ilkari

    нужны ли 500сильному мотору большие клапана?

    ну мой настройщик внутренним голосом мне лично много чего говорит... но он, к сожалению, не может подсказать как сильно растут потери в моторе к этим 9000 оборотам. Массовый растет. Но вот попомер шепчет, что после 8500 потери в блоке побеждают мизерный прирост МРВ.
  15. ilkari

    нужны ли 500сильному мотору большие клапана?

    тему можно закрывать ))) ИМХО, ответ на вопрос по теме - да.
  16. ilkari

    Учимся варить аргоном

    у меня китаец однотипный. 315ампер AC/DC. 380В. три года работает уже. горелка только на нем Агни. водянку не подключил и без нее так и работаю. скоро горелка развалится насовсем... максимальный ток с которым варил 250А. при этом ток ограничен тем, сколько может выдержать горелка. там и сопло уж...
  17. ilkari

    нужны ли 500сильному мотору большие клапана?

    scorpionchik, атмосферный 1,5 двигатель... какое показывает время? на драге наверное говняное)))
  18. ilkari

    нужны ли 500сильному мотору большие клапана?

    впуск клапана сток Т-образные. выпуск сток. пружины сток. тарелки пружин титан. роспуск отсутствует. гидрик сток. валы нуждин туринг лайт 9,8 ММ52 10,0 нуждин 10,05 отсечка 9200. живет. машина корч. крутится туда редко. более 8500 обычно нет.
  19. ilkari

    питание на форсы

    ох... если форсы льют постоянно значит кроме +12 ты все сигналы на массу чтоль закоротил? или они сами? проводка на массу коротит чтоль? у тебя контроллер вообще рабочий? диагностика чо показывает?
  20. ilkari

    питание на форсы

    ты ошибаешься. мы все прекрасно понимаем, что у тебя где-то в проводке или разъемах плохой контакт. который звонится, но ток на форсы не дает. поэтому тебе предложили несколько раз - подключи питание на форсы параллельно другим проводком напрямую от аккумулятора. возьми косу форсов, там 5...