Результаты поиска

78е колено на базе заготовки кв 75,6. там 1119 маркировка вроде. имеет однозначную тенденцию ломаться на любом моторе с оборотами 7500 и выше.

я проверял. при не закрученном наружном болте аварийной потери давления масла нет. потому что туда ведет лишь тонкий поясок, а на внутренних болтах полнопоточный маслоканал.

так то это долбоебизм в крайней стадии. ребята простите помогите. и молчать что болт не вкручен. не вкручивать болты постели гбц можно наружние. через них не проходит маслоканал и давку не роняет. внутренние - обязательно. да и потом, по инструкции момент 20Нм... некуй там со всей дури своей...

а сколько надо?

у меня есть и алюминь рес сток. рога и осьминог. и пластик рес 1,6 рампа НО и СО. сток клап крышка. и переваренная хотя вам сток... ценник. с пластик ресом могу отдать 2тыс. при условии отправки деловыми линиями потому что там круглосуточно. автотрейдинг - не поеду. пробки

привет. есть коленвал 80. двойное косое сверление. бу. производство СТИ. было в сборе мотокомплектом когда-то. сейчас во втором ремонтном размере. можно ставить как есть. если интересно завтра будут фото. ценник 8тыс. наверное. договоримся, если есть интерес. поршни еще есть какие-то сти. 84мм...

срочно ищу 1 поршень приора 82,5 и шатунчик к нему поршень приора сток 1 ремонт нужен. 82,5. и шатун приора. ну или комплект первого ремонта, подешевле ))) можно бу. желательно не после втыка. на крайняк если есть у кого послевтык не все поршни, оттуда 1 целый бы.))) предлагать в пм )

хм. пролить и посчитать не проблема вроде.

тд05-16 у меня уже есть. у Камиля лежало снятое с одной субы новое китайское магазин стихия предложил за 1000 рублей. следовательно... или делать 05-16 или найти бу рублей за 500, или новое за 1000. я думаю что и 05-16 подойдет)))

блин. я идиот. у меня не подключен датчик скорости и ланч контроль стоит на 8000 оборотов... забыл проверить... сегодня подключу ДС и ланч выставлю по делу. и проверю отсечку. стоит у меня на моторе на 9000 хотя следует поставить повыше. проверь ланч и ДС для начала.

отпиши о проблеме на сайте инжонл... у меня похоже подобная штука. через час с диагностикой проверю на корче и отпишусь на инжонл

имеем хороший бездемпферный диск с изношенными накладками. толщина 6,5мм. и убитый по ступице новый диск толщиной суммарной 8,0мм срезал изношенные накладки. (ппц болгарка керамику еле еле берет) вроде нет ничего сложного с аналогичными заклепками сделать. какие могут быт хитрости и сложности...

я вот тут обратился в интернет магазин стихия. сказали что крыльчатка 20г у них есть в наличии за 1000 рублей. если у тебя 06-20 то и тебе подойти должно...

ПО? 10 символов

вдруг у кого масло погнала ТД05-20 а крыльчатка там еще живая. крыльчатку убили посторонним предметом... пм или 8922680388семь )

ну скажем, я ее не разбирал. не гудит и не стучит и передачи залетают сами. синхры и муфты 100% работают как надо. винтоблок с преднатягом, натяг нормальный. шестая передача короткая. 0,78. т.е. сток пятая. при паре 4,3.... но я считаю что для город-гонка идеально для крутильной атмы. у меня...

ну ты спроси в екате нужно кому 6ти ступ собранный 18й...

у меня 18й шестиступ есть, я бы обменялся ))) 18 + 4,3+ винтоблок в корпусе 2108 в сборе.

подтверждаю. сток диффер разваливается и убивает корпус, а винтоблок нет. потому он обязателен.

объем цилиндра в обоих случаях. про то зачем 1,23 сказали выше. пересчет в цн. прекрати изобретать велосипед с объемом КС.