Результаты поиска

Да. Ставит штихмасс в блок, зажимает, штихмасс висит. Сдавил руками в поперечном направлении - штихмасс упал.

Все верно.

Амеровский ве- восемь.

Не поверишь, чем длиньше вал, тем больше. Вал по сути торсион, да, жесткость велика, но иногда в процессе работы деформируется, происходит сдвиг шатунных шеек относительно друг друга. Понятно, что крайне редко в номинальных условиях, но 10000 ни разу не номинальные условия для обычного...

Леха, не, не фейк. Я вспомнил, видел у Богдановых, они обсуждали как раз расточку цилиндров, и привели это американское видео.

Крутильные колебания. Вал скручивает.

Относительно не жесткий длинный вал и большие инерционные нагрузки. Pwr как-то писал, что пальцами сдавливал за щеки такие валы и ловил десятку на микрометр. Я не верил, пока сам не увидел видео, как чугунный блок руками сдавливали, и штихмасс , закрепленный в цилиндре, падал вниз.

Иж гавно кто сказал?

Придется придумывать что-то, иначе так и будет - " почему не едет мотор". Когда у тебя много неизвестных в этом уравнении, все попытки его решить обречены на провал. Ты же серьезно подходишь к вопросу постройки машины.

Что вы так фапаете на слово "завод"? Измерять надо жесткость, а не продавцам на слово верить.

Скорее всего, да еще и двухтактный мотор. И весу 60-70 кг. Все равно прет.

Нормальный запил везде поднимает ВСХ. От малых до больших подъемов. Если перепилили дыры для максимальной продувки на очень больших подъемах, а валы при этом сток, то это говнозапил.

еще.

125 кубиков против литрового спортбайка.

"В землю" от тебя прозвучало как лошня. Ты поменьше Макси слушай, он нуб в литье. Качество литья в опоки определяется количеством литников. Я не буду ничего говорить про коллекторы Перелыгина, в руках их не держал. Но подобные вещи в землю спокойно льются.

У чугуна коррозионная стойкость выше, чем у стали и аллюминия. Это к вопросу о долговечности. Я себе поставил биметалл, жена при слове чугун сделала фи, совсем как Индюк. Однако потом пожалел , по крайней мере в подвалах надо было чугунину брать. Теплоемкость большая, теплоотдача хорошая, цена...

Импортная чугунина стоит как самолет, не в пример дороже биметалла и стали. С чего бы это...

Позажигать можно, если у тебя кроссовая или раллийная подвеска и относительно мощный мотор. Тогда можно дубасить по проселкам и воображать себя Джепаевым , Робертом Гордоном или Аль-атияхом ( кому что ближе). А так , по лайту, вполне можно сделать УАЗик, который будет гонять всяких солярисорио и...

Индюк, а у Турботемы лог-тайп чугунина ( то, что Дима показал, и ты залошил) или неравнодлинный?

Индюк, гоночный мотор и мотор для повседневного таза с бдительными право хранителями вокруг - немного разные вещи, ты не находишь? Специально вчера рылся в литературе по этому поводу. Миллер прямо написал - если есть промышленный литой чугунный коллектор для вашего мотора, вам сказочно повезло...