Результаты поиска

  1. Tech

    для потрепаться

    Лохи.
  2. Tech

    для потрепаться

    В сторону мотроника.
  3. Tech

    для потрепаться

    Это работало на штатных приорах/грантах еще лет 5 назад, когда январь совали в параллель с родным бошем/м74/75 на одном дпкв.
  4. Tech

    для потрепаться

    Не обязательно, если ты в боксе умудряешься заработать 500 :)
  5. Tech

    для потрепаться

    Собственно, они и дефицит, с 5.1 нет проблем, 7.2 последние года 3 найти - сложно, выгребли по разборам, на них и ценник в 2 раза выше, хоть это и полная глупость, кастрат по двойному ценнику.
  6. Tech

    для потрепаться

    Ссылку-то дай уже :)
  7. Tech

    для потрепаться

    Там есть какая-то другая группа? В той, которую нашел, с 26 января тишман :)
  8. Tech

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    Там запасы на годы.
  9. Tech

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    Нет, 80.
  10. Tech

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    Ипак нынче стоит 35, похваще чО там с завода, оно не на базе сток мозгов.
  11. Tech

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    Будет неконкурентноспособно, зачем покупать за 100, если есть за 35 выше на голову по функционалу и алгоритмически разумнее
  12. Tech

    Куплю J5 J7 On-Line Tuner

    Не во что тулить - блоки на исходе, проекту жить осталось два понедельника :)
  13. Tech

    для потрепаться

    Вообще даже не рядом аналогия. Лепилой горбатого я был бы, если бы настраивал ногами без ШДК (дада, есть и такие, я их даже знаю). Настраивать всё подряд - не есть быть лепилой горбатого, собирать подкапотку с торчащей изолентой в масле на куче скруток, с патрубками из 3 разных частей...
  14. Tech

    для потрепаться

    Зарабатываются, только бугаттей на просторах страны всего штук наверно 10, а захочет поставить турбокит - ну, наверное, один лет за 5. И недешевый сервис пару месяцев поживет, а дальше будет менять колодки на тигуанах - речь об этом. Колюня занимался механическим тюнингом, что само по себе мало...
  15. Tech

    для потрепаться

    Абсолютно ничО, я тоже начинал с нуля, с настройки своей машины, и сейчас конкурентов в близлежащем пространстве у меня нет и не будет, пока я этим занимаюсь. Они периодически появляются, настраивают 3 машины и всё распродают, потому что ты не можешь завалиться на устоявшийся рынок без мощной...
  16. Tech

    для потрепаться

    Опять же - это частный случай монополизации. Люди вовремя захватили рынок, раскрутились и сместить их оттуда уже вряд ли выйдет. Если условный Максимка возьмёт себе пару станков и начнёт клепать милспеки - желающих клепать конкретно у него, а не в ГТТ будут единицы процентов из и так весьма...
  17. Tech

    для потрепаться

    Да, и немало, причем в основном это не тазы, а какие-нибудь старые ауди/мерсы/гольфы/пассаты и прочее. Кто-то им у нас тут в городе за еду закидывает проводку под капот с разбора, а потом я уже отнюдь не за еду настраиваю. Всех в принципе всё устраивает, потому что всё равно дешевле...
  18. Tech

    для потрепаться

    Я не занимаюсь проводкой, а по поводу настраивать - нравилось или не нравилось что-то лет 7-8 назад. Сейчас - это просто работа. Никто ничего нового уже не соберёт, никто и ничем уже не удивит. Было уже всё, что можно придумать. И по статистике - было очень много машин, которые под капотом -...
  19. Tech

    для потрепаться

    Это не суровая реальность, это частный случай кучки мажоров, которых по стране можно пересчитать по пальцам рук и ног, и профита с них в сравнении с тысячами куда более простых конфигов - укладывается в погрешность. Автосервис не зарабатывает деньги на установке турбокита на бугатти - он...
  20. Tech

    для потрепаться

    На милспеке расстояние от термоусадки до разъёма - что-то около пары-тройки миллиметров :)