Результаты поиска

маслопомойку уж сгородил бы давно самодельную или купил бы . чтоб на малой вентиляции через сапун ни чего в мотор не тянуло то есть между сапуном и атмосферой надо что то - то есть маслопомойка.

благодаря этому станку- с шести ступкой теперь граф Лобов будет рвать не только что ездит но и что летает.

по железу одно и то же кроме металопакета под голову и другова катика. ну ремень другой и ролики это ни на что ни влияет. и прошива другая само собой. и мотор 126 поджат из-за металлопакета и отсутствия цековок в порш.

раньше да красная была щас бандитская - бандитофашисты у власти.

по мне так больше бандитская- поскольку господа полисмены опг боятся. хотя наши правоохранит органы и есть законные бандитские формирования.......

сомневаюсь что он не знал что там 1.5. если б там был 2.0 он бы ее точно за 35 тс. не продавал.- конечно она не стоит 35 но поторгуется и отдаст за 25.

немного позитива. блин 80-тые вернулись что музон что клип ......... поэтому и успех такой.....

бальзам на душу графа Лобова - менеджер Антон врун оказался и не только по отношению к нашему графу но и к другим людям.

подкрылки это ж защита от грязи камней и т.д. если эти ублюдки будут за них домахиваться- то это очень плохо. получается эти законодатели для нас фашисты.

внутренние блогерские терки. что б понять надо их видео глядеть и знать кто да что. поэтому что не понял эт норм.........

пессимизируешь- ты уж точно не на обочине жизни....

смысл в том что лучше быть одному чем с какой нибудь продажной шкурой рядом. поскольку если что случись это существо тебя выкинет как использованное резиновое изделие и ты получишь двойной удар. а так нет ни кого и никто не предаст в тяжелую минуту.

верно говоришь смысл в том если нет никого более-менее нормального с кем можно что то серьезное построить то собирать и вцепляться во всякое г... не вариант.

да скорее всего тупо чей то копир. например динамики единственно при копировании мог уменьшить величину подъема. что б не похожи на оригинал были- типа - ребята я свои изобрел.

ни чего уже давно не придумать это поле уже пахано-перепахано лет 30-40 назад. остаются только варианты играть подъемом фазой перекрытиями и профилем в угоду момен. и мощн. на нужных оборотах и объему ну и под те дисциплины в которых мотор работать будет. вал это как одежда - очень большой...

еще бы и гравитацией научится управлять ноооооооооо это уже другие познания нам не веданные и не факт что это возможно понять и объяснить возможно что гравитация проявляется из других измерений и мы не сможем ни чего с этим сделать. антиматерия - возможно то же самое. хотя в целях безопасности...

ну про рикши так сказал типа полу-шутка. но если к примеру нет нефти- бенза. то как альтернатив вариант только спирт- под него можно двс переделать то есть систему питания и калибровки топливные. и в принципе будет все ок.

паровый двигатель разве только на общ. транспорт или на длительные грузоперевозки. в личном транспорте не получится поскольку поездки короткие в основном и с этой топкой все трудно будет плюс вода не дружит с морозами.

Лех ты вроде больше пессимист а тут прям такие оптимистичные взгляды. к сожалению похоже турба под капотом если увидят уже просто так не проканает. слишком ужесточают.

если использовать это принцип газогенератора то надо дофига то есть много этих дров спалить - и ни о какой мощности и скорости речи идти не может - лишь бы эта типо-повозка перемещалась. плюс все это разжигать потом тушить вообщем тот еще гемор. если уж так все плохо будет в стране то уж лучше...