Результаты поиска

Оба-на.... Привет, брат - москвичевод.

В -30 при наваливании даже свет фар позади идущей машины не видно.

Ээээ... Кулер заполнен жидкостью наполовину? Т.е. выше штуцеров - воздух?

Я слышал еще в трансмиссионку опилок добавляют...

Заливали в мотор трансмиссионку? Вот прям сами, своими руками? :confused: :confused: :confused:

Немного перебью:

На том Святике вот такой кулер. Он же и бачок, и крышка. От него только шланги к радиатору через насос и все...

RedZone, у вас проблема охлаждения стоит очень остро. С вашим климатом охладить воду до 40 нереально, у вас даже ночью до +30 не опускается (хотя орошение радиатора творит чудеса). У нас же в Омске +30 бывает десять дней в году. Ну 15...

Вот на этом Святике стоит водяной сток-кулер от Субару, радиатор примерно 400 х 250 тоненький однорядный, и большая газеле-помпа. Говорит, что по городу вода не нагревается вообще...

Я все же думаю именно о 2141-радиаторе... На него абажур, ну в смысле диффузор, и два моторчика от печки 2101. Я же не собираюсь 50% времени бустить, остынет потихоньку.

Ну про ЗиЛа я пошутил конечно... Я просто не видел радиатора меньше чем зил. А вот 2141-радиатор наверное самый большой из отечественных легковушек.

Ха, от ЗиЛ-130 например...

А сколько времени нужно среднему тазо-владельцу, чтобы выкрутить ДК? Полдня... И все равно дело кончится горелкой и газовым ключом...

Ну-ка давай подробней. А то я себе такой же прибрел... Нормально с температурой у него? А то на вид так воздух пролетит через него не успев остыть... Выхода на 76... Ппц...

Я не про конкректно мою турбину говорю, а в общем. Просто спросил, сапунит-ли турбина при работе? Иначе зачем ей слив в 100(!) раз большего сечения, чем рестиктор?...

Кстати, знатоки подскажите, я правильно думаю или заблуждаюсь: турбинка ведь тоже немного сапунит через маслослив?

А я почему-то подумал, что речь о корзине от Весика, и можно-ли проточить маховик, чтобы не мудрить с шайбами.

Ага... Вот поэтому-то я наверное и не верил в мифы про смесь 16 - 16.5. Просто у меня никогда не было 16-клапанника! ЗЫ: я не знаю, что такое мисфайры. Тем более стохастичные.

Хммм... А я почему-то думал, что в холодном моторе масло 5w50 гораздо жиже, нежели например 15w30. Не?