Результаты поиска

До 10200 не замечал :) Я и на 249 катаю периодически, если функционала достаточно - почему нет, оно работает более чем. Явный упор я нащупывал только на Досмамедовской копейке, когда там репер 60-2 стоял и по функционалу навешано - в разъёме 5.1 свободных пинов нет и крутили в 10 - вот там они...

Едет или не едет по жопомеру - это не от софта, а от угла/смеси/фазы.

Это был сарказм, не думал, что ты не поймёшь :)

Твоя лямбда сломана, не может по всх на атмомоторе быть составов 11.

Это 3 прогона подряд?

Вы хотите сравнивать настройку на моторах, которые ездят не по прямой и где надо еще и рулить и педали жать? Серьёзно? Вы в кроссе еще посравнивайте, где самый быстрый обычно получает по ебалу сразу после старта и укувыркивается лежать на боку в первом же повороте.

А я на них вижу проблемы на каждом втором тазу, на котором дуется больше бара.

Рекомендую заехать на стенд и покрутить.

2667

Ну, не суть, пусть эту операцию можно опустить, в любом случае при входной цене за блок околотридцатки готовым на выходе он никак не будет дешевле полтинника, и при этом еще и дефицитным. При том, что он функционально и алгоритмически курит у своего конкурента - он еще и будет стоить дороже = не...

5.1 - готовый продукт, не требующий основательного участия разработчика софта. Клиент купил, настройщик настроил - все просто и с минимальными затратами. А тут нужно купить блок за луну в магазине, заслать бабла за передувку проца, за софт внутри, за софт снаружи - в итоге все было более менее...

Их время сочтено. Уже сейчас новые блоки заводские стоят луну, видимо, клепают из каких-то остатков или б/у-шек.

Матрица - это контроль. Матрица - это мир грёз, порождённый компьютером, созданный, чтобы подчинить нас. Сделать из нас всего лишь... это...

А там какая-нибудь вменяемая таблица лямбда-коррекции вообще есть или оно чисто на лету чОта регулирует и каждый раз по-новой?

В чем трабл задать диапазон регулирования какой-нибудь 11-19? Или оно по аварии светит что-то похожее на рабочий состав?

Видимо, кто-то в таком случае не поест :)

Нет никаких переводов ни в какие традиционные цифры, всё это йобань ссаная от слова "абсолютно". Просто попугаи, помноженные на другие попугаи и еще раз на третьи попугаи.

Коррекция зуба вмт 1 цилиндра нужна для ебанутых реперов типа 3S моторов, где вмт промеж зубов. И она в градусах аддитивная, а не в зубах.

А оно откуда взялось и какое отношение имеет к 251? :)

Остаётся всегда один вопрос, который почему-то обходится стороной и "стрелочка не поворачивается" и это вот всё. 251ALL - ват из зат? :)