Результаты поиска

  1. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    В умелом нажатии на педальку: заранее, чтоб ускорила налила и чуть при прокрутке
  2. E

    Распредвалы под турбо мотор

    Ну вот не совсем самовнушение, встаёшь с одной машиной до и после и там один или пару корпусов до ста прирастает, т.е. повторяемый результатик всё же есть
  3. E

    Распредвалы под турбо мотор

    Не являюсь большим специалистом, но похожие манипуляции со сток валами на старых БМВ моторах производил (м50, м52, м54) там сток валы с подъемом 9-9.7мм и фазой при подъёме 1мм 195- 205 градусов (по памяти), всё замерял в свое время, даже тут графики выкладывал. Про что я собственно? Да про то...
  4. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Индукция — это метод построения логического умозаключения от частного к общему. Это не работает по одной машине. И по отзывам знакомых и интернетика не сработает, слишком много тонкостей.
  5. E

    Турбоколлектор

    Написали же, и я поддерживаю: нах соединять раннеры от цилиндров, которые должны быть разделены до горячего колеса?
  6. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    4 передачи не модно, 8нр тебе зайдет, попробуй у кого прокатиться
  7. E

    настройка moto guzzi на январе

    Привод на коляску с завода без блокировки... Есть от него плюсы?
  8. E

    настройка moto guzzi на январе

    Так, а этот мотогуци - он будет установлен на Иран соло или на Урал кхордо?
  9. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    А какие варианты? Там и аналоги будут не дёшево, так ведь?
  10. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Метеор- вполне нормальные, работал в одной конторе с энгильсовским бошем, у них и разработки свои и лаборатория и испытания и производственные линии, они компетентны очень в своём продукте. Сейчас слабо загружены т.к много делали для всех этих гейроп
  11. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Ваз- мусор. А на европейских великах нормальных антизанос появился в конце 80, ну точно в 90-х. Но вот нюанс: сначала он был тупой, без привязки к рулю, просто калитку прикрывал, каждое следующее поколение имело новые функции, несколько режимов в 2010-х годах уже есть, вектор тяги отслеживает...
  12. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Ну хорош, речь про другое: тоетамозг этот как коробочка, хз что там внутри, ничего нельзя поправить; а январь в текущем виде- инструмент (нет, не для зарабатывания денег...), который позволяет любые нестандартные железки любого условно мотора работ так, как надо, т.е. это абсолютно управляемая вещь.
  13. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    И ты всё равно хочешь поставить эти мозги с технологиями из 80-х? Сейчас, когда через пару месяцев 2025 будет?
  14. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    В стукбару с целой грядкой китайских будильников будет норм, девки будут визжать. В любую другую машину- фу
  15. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Вероятно для исключения сурджа в короткий период инерции втулочной турбины надо совсем маленькое сечение, его посчитали, сделали унифицированный клапан- и пихают везде. Все довольны
  16. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Это про который? Продольная вэшка?
  17. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Неужели никто не боится залить плохого бензина и на очередном молниеносном мотор положить? Это только мои страхи?
  18. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Так вот январь (или другой мозг с широким функционалом) и даёт кучу возможностей на все хотелки: отсечку по смеси в бусте (а вдруг?), моргания чеком всякие, любые стратегии буста по педали, хоть по часам, куча выходов всяких нужных. А сток? Них. Я вот хочу в сток мозг добавить функцию: моргать...
  19. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    А там датчика давления топлива нет? Просто повышают и всё? Таким образом можно и при включении кондея краник открывать, а не дроссель шевелить. Тебе не кажется что императорский мозг устарел? Там точно есть вот эта вот супер плавность, нереальная грациозность и ТД?
  20. E

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Чтоб не быть голословным. В стоке на этой турбине 306 сил, наверное как в ваших этих священных...