LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Подключал сегодня диагностику к штатным гте мозгам. Посмотреть что показывают, что хотят.
Ничего страшного, порешаю
Замес в другом.
Имею двое мозгов. Дорест и рестайл.
Дорест более лаялен к ошибкам , меньше склонен свалиться в аварию и тд, так что более предпочтителен.
Но проблема. По диагностике дад показывает 68кпа абсолютного в атмосфере. Если сбросить фишку ( на входе становится +5в) показывает 145кпа.
Подкидываю рестайл мозги. Показывает 101кпа, вопросов нет. Скидываю фишку 225кпа, вопросов нет.
Пробовал другой дад ставить, без изменений. Дорест занижает показания.
Мерил напряжение на датчике - не просаживается. Думал может якудза какой "бустап" стабилитроном сделал. Плата не копаная , выследил дорожку на проц , на проце напряжение не заниженное.
В чем дело хз. Мозги с аристы , вариаций по даду не было. Да и впринципе не может в пике на 0.45 бар избытка рассчитано.
Я конечно допускаю что диагностика занижает, но очень слабо в это верю.
Буду заказывать такие же другие мозги , пробовать.
Ничего страшного, порешаю
Замес в другом.
Имею двое мозгов. Дорест и рестайл.
Дорест более лаялен к ошибкам , меньше склонен свалиться в аварию и тд, так что более предпочтителен.
Но проблема. По диагностике дад показывает 68кпа абсолютного в атмосфере. Если сбросить фишку ( на входе становится +5в) показывает 145кпа.
Подкидываю рестайл мозги. Показывает 101кпа, вопросов нет. Скидываю фишку 225кпа, вопросов нет.
Пробовал другой дад ставить, без изменений. Дорест занижает показания.
Мерил напряжение на датчике - не просаживается. Думал может якудза какой "бустап" стабилитроном сделал. Плата не копаная , выследил дорожку на проц , на проце напряжение не заниженное.
В чем дело хз. Мозги с аристы , вариаций по даду не было. Да и впринципе не может в пике на 0.45 бар избытка рассчитано.
Я конечно допускаю что диагностика занижает, но очень слабо в это верю.
Буду заказывать такие же другие мозги , пробовать.
я5 с процом из конца 70х конечно лучше)))))
по факту же старая электроника в разы надежнее чем современная.
потому что там элементы больше в размере а самое главное там программы не перегружены кучей всякой херни. потому что в 100килобайт засунуто немало при помощи ассемблера а не си++ от которого куча глючного ненужного мусора везде тянется. щас кодеры не парятся объемами - навалял массив из тыщи 32битных переменных - ну а чо - памяти ж хватило.......... зачем инты 8 битными делать.........
да и надежному железу из 80х не надо миллион функций защит чтоб оно не расплавилось и не сломалось
по факту же старая электроника в разы надежнее чем современная.
потому что там элементы больше в размере а самое главное там программы не перегружены кучей всякой херни. потому что в 100килобайт засунуто немало при помощи ассемблера а не си++ от которого куча глючного ненужного мусора везде тянется. щас кодеры не парятся объемами - навалял массив из тыщи 32битных переменных - ну а чо - памяти ж хватило.......... зачем инты 8 битными делать.........
да и надежному железу из 80х не надо миллион функций защит чтоб оно не расплавилось и не сломалось
Ну хорош, речь про другое: тоетамозг этот как коробочка, хз что там внутри, ничего нельзя поправить; а январь в текущем виде- инструмент (нет, не для зарабатывания денег...), который позволяет любые нестандартные железки любого условно мотора работ так, как надо, т.е. это абсолютно управляемая вещь.
Ваз- мусор. А на европейских великах нормальных антизанос появился в конце 80, ну точно в 90-х. Но вот нюанс: сначала он был тупой, без привязки к рулю, просто калитку прикрывал, каждое следующее поколение имело новые функции, несколько режимов в 2010-х годах уже есть, вектор тяги отслеживает, притормаживает колеса на внутреннем круге, чтоб поворачивало согласно желанию водителя и ТД. Такого никакие коробочки со входом датчиков АБС не смогут и мозги их 80- х естественно тоже.
ну в целом да.
но орис устал и хочет сток машину как я понял. в мозге ничо править уже не надо. работает исправно десятками лет - и это всё что надо.
хотя странно неужто никто не сделал для древнего мозга чип....... тойота очень массовая машина и тем более 2jz
у меня вот на мицубомозге из 2000х (ну по факту из середины 90х наверно) несколько человек в россии вплоть до бита делают абсолютно все. я и углы поправил и еще чтото там, заплатил тыщи 3-4 за всё. программатор собрал тоже за 2 тыщи, всё делается не снимая мозга.
писякот с закрытыми глазами в хексредакторе правит чо угодно.
но орис устал и хочет сток машину как я понял. в мозге ничо править уже не надо. работает исправно десятками лет - и это всё что надо.
хотя странно неужто никто не сделал для древнего мозга чип....... тойота очень массовая машина и тем более 2jz
у меня вот на мицубомозге из 2000х (ну по факту из середины 90х наверно) несколько человек в россии вплоть до бита делают абсолютно все. я и углы поправил и еще чтото там, заплатил тыщи 3-4 за всё. программатор собрал тоже за 2 тыщи, всё делается не снимая мозга.
писякот с закрытыми глазами в хексредакторе правит чо угодно.
