А ты попробуй посмотреть на это под другим углом: опроси людей с целью узнать каков процент валит на ФВД боком.
Думаю после этого все станет на свои места.:wink:
Есть такое понятие как нештатная ситуация, форс-мажор. И в таких случаях человек действует интуитивно.
Если я интуитивно привык, что при заносе задней оси нужно добавить газу, и я вырулю, то эта фиговина сводит все попытки на нет.
Для этого не обязательно валить боком на треке - можно обычным утром по пути на работу пытаться уйти от столкновения с каким нибудь джигитом на дороге.
Или если вдруг при перестроении через снежный настил обратно в колею мотнет зад, все, прилетели!? Ты сам не поймешь насколько это принципиально пока не испытаешь на себе.