Распредвалы под турбо мотор

[maximalist]

Оставить стандартные и рессивер подлинее и все будет в ажуре

Рессивер будет сток , только проткнутый, как и рога. Боюсь стока на выпуске нехватит :roll:

 

[Ascari]

Есть тема корче: Кореш собирает мотор на 80 коленке на 82ой ковке с 121ым шатуном в калиноблоке . Объем 1740см.

как ты круто обьем посчитал)))

 

[maximalist]

как ты круто обьем посчитал)))

Я и не считал. точность не важна. Мне важнее иметь представление о параметрах распредвалов способных эффективно работать на таком моторе в заданном диапазоне.

 

[Serg_x]

Я и не считал. точность не важна. Мне важнее иметь представление о параметрах распредвалов способных эффективно работать на таком моторе в заданном диапазоне.

80/121 лучше юзать на сток валах. Это тракторный низ у которого разумные обороты не выше 7000. Все что дальше - сжирает ресурс очень быстро, и один фиг не едет из-за адских мех.потерь. Либо переходить на легкий низ на приоро-шатуне, либо смириться и тихо тошнить...

 

[maximalist]

На сток палках есть шанс получить затычку да и 17 гарик к этому склонен

 

[Serg_x]

Ха, на турбе, думаю, ресурс такого низа можно измерять количеством сожженного бензина ))

 

[08GTi]

На сток палках есть шанс получить затычку да и 17 гарик к этому склонен

какую еще затычку? что за бред

 

[maximalist]

Какой тебе бред, дружище, три поршня дырявых и поплывших на полке лежит. У всех поршней ярко выраженный перегрев под выпускными клапанами и днище у поршней напротив выпускных клапанов с пригоревшим маслом. Конфиг у моторов один и тот же на сток палках. Положил он палки окб двигатель 9 с чемто и уже под полтос набегала машинка. Хрень все это ибо уже пройденный этап. Какие палки на объём 1.7 моментные под 17гарик для города . ОНЛИ. Без закрутов в космос. Друган нехочет крутить - он уже один блок шатуном проткнул. Порекомендуйте пожалуйста.

 

[Serg_x]

он уже один блок шатуном проткнул

И этот ждет та-же участь, т.к. конфиг не айс )
Неужели так трудно валы овощные под турбу выбрать? Пусть ставит что-нибудь подъемом 9,0 с фазой 240.

 

[Chip]

Всем привет. Народ, посоветуйте валы) конфиг : был 1.5 16в стал 1.6. колено с 1.6 поршня - 2.3 голова сток (буду пилить) ресивер green rb, турба аналог 25 гарика (Китай) дую сейчас 1.1 (дую в стену) ) в космос крутить не хочу.

 

[RedZone]

Всем привет. Народ, посоветуйте валы) конфиг : был 1.5 16в стал 1.6. колено с 1.6 поршня - 2.3 голова сток (буду пилить) ресивер green rb, турба аналог 25 гарика (Китай) дую сейчас 1.1 (дую в стену) ) в космос крутить не хочу.

это всё хорошо ! но не ясны твои цели ? для чего авто . какие задачи ?

 

[андрей230]

Какой тебе бред, дружище, три поршня дырявых и поплывших на полке лежит. У всех поршней ярко выраженный перегрев под выпускными клапанами и днище у поршней напротив выпускных клапанов с пригоревшим маслом. Конфиг у моторов один и тот же на сток палках. Положил он палки окб двигатель 9 с чемто и уже под полтос набегала машинка. Хрень все это ибо уже пройденный этап. Какие палки на объём 1.7 моментные под 17гарик для города . ОНЛИ. Без закрутов в космос. Друган нехочет крутить - он уже один блок шатуном проткнул. Порекомендуйте пожалуйста.

Така хрень только из за смеси 16 в бусте а именно перегрев со стороны выпуска и обрушение перегородок. И причем здесь распредвалов?) конфиг действительно для 17гарика и сток палок ! Ненужны валы!!!!!! Настройте мотор.!

 

[Chip]

это всё хорошо ! но не ясны твои цели ? для чего авто . какие задачи ?

Авто для города и светофорных издевательств) в большой спорт не собираюсь)

 

[vxb]

Подскажите по перекрытиям, какие выставить на распредвалах Нуждин 10.3 фаза 290
обьем 1.6 (121*75.6), бошка запилена, клопы 32/29, улитка тД06-25g

 

[vxb]

Производитель на них рекомедует впуск 2.6 выпуск 0.4, но это как понимаю для атмосферы.

 

[Serg_x]

Выпуск точно 0.4? А не 2.4?

 

[vxb]

впуск открытие 36 градусов до ВМТ, закрытие 74 градуса после НМТ,
выпуск открытие 74 градуса до НМТ, закрытие 36 градусов после ВМТ
Подъем клапанов в точке ВМТ 2,60/0,40 мм.

 

[Serg_x]

Бред какой-то.

 

[Ascari]

впуск открытие 36 градусов до ВМТ, закрытие 74 градуса после НМТ,
выпуск открытие 74 градуса до НМТ, закрытие 36 градусов после ВМТ
Подъем клапанов в точке ВМТ 2,60/0,40 мм.

если валы впуск выпуск одинаковые то данные в мм как то не бьются с градусами (но ним видно что перекрытия дб симметричные)

и да. угловая установка не зависит от того турбо у вас или атмо

 

[Serg_x]

и да. угловая установка не зависит от того турбо у вас или атмо

А как же противодавление в выхлопе? На атме-то в перекрытии все наоборот проветривается как в открытую форточку.