Распредвалы под турбо мотор

[Serg_x]

а вот мне интересно, тут многие обсуждают валы с фазой 300 и даже 320 , а почему например на тот же Эво самые злые валы это 280 ?

Потому что от какого подъема 280?

 

[Gumpr]

а вот мне интересно, тут многие обсуждают валы с фазой 300 и даже 320 , а почему например на тот же Эво самые злые валы это 280 ?

много эво крутятся за 8000?)

 

[serjj]

Потому что от какого подъема 280?

от 0

Если смотреть от 1мм то там около 240 градусов

 

[serjj]

много эво крутятся за 8000?)

ну для эво 10 тыс. норма. Если же собрано на длинном шатуне (156мм), то 11 тыс. норма

 

[Serg_x]

от 0

Если смотреть от 1мм то там около 240 градусов

Никогда на ино валах не встречал фазу указанную при нуле. Можно пруф на ТТХ этого вала?

 

[serjj]

Никогда на ино валах не встречал фазу указанную при нуле. Можно пруф на ТТХ этого вала?

это на всех инно валах так, вот к примеру
http://www.briancrower.com/makes/mitsubishi/cam_card/bc_0104.pdf

или

https://www.power-division.com/gsc-power-division-billet-evo-1-3-and-dsm-s3-camshafts.html

 

[odolen]

это на всех инно валах так, вот к примеру

ADV Duration слишком растяжимое понятие, каждый измеряет ее по своему. Кто от 0, кто от 0,1. Пиндосы часто от 0,006 дюйма частенько измеряют.

 

[Serg_x]

это на всех инно валах так, вот к примеру

Advertised duration (ADV Duration) is usually measured at .004-.006" of tappet lift (most hydraulic lifter cams) or .010-.015" of tappet lift (most mechanical lifter cams). Really it varies from manufacturer to manufacturer and there can even be differences within a single manufacturer's product line.

Т.е. ADV это подъем порядка 0.1-0.15 мм

 

[Gumpr]

ну для эво 10 тыс. норма. Если же собрано на длинном шатуне (156мм), то 11 тыс. норма

забыл добавить, что это в видео на ютупе)

 

[serjj]

odolen,
Serg_x,

в любом случае это далеко не 300 или 320 фаза что ставят на ВАЗ. Вот и стало интересно, почему нет злых валов 300 или 320 на 4Ж63 моторы

 

[serjj]

забыл добавить, что это в видео на ютупе)

Причем тут ютуб? Все давно измерено и проверено умными дядьками

 

[odolen]

в любом случае это далеко не 300 или 320 фаза что ставят на ВАЗ. Вот и стало интересно, почему нет злых валов 300 или 320 на 4Ж63 моторы

Ну, во-первых, не стоит верить всему что написано, а надо мерить,как это ни странно звучит)) Вал с фазой 300 на ваз может быть как 220 градусов при 1 мм, так и 250 у особо упоротых производителей)) А во-вторых, это все же турбо моторы..зачем там настолько широкие валы? Распредвал с реально1 фазой 320 гр. при 0,1 мм -это 270-280 гр. при 1 мм...зачем такое надо на турбомоторе, лично мне трудно представить.

 

[Gumpr]

Причем тут ютуб? Все давно измерено и проверено умными дядьками

это все картинки. не видел глазами эво которые ездят за 9. кучу знакомых 500-600-700сил с ет10с ездят в 8.

 

[serjj]

это все картинки. не видел глазами эво которые ездят за 9. кучу знакомых 500-600-700сил с ет10с ездят в 8.

так не ездят, пото му что валов нет

 

[ilkari]

на турбе злые атмо палки это глуповасто.
и да. рекламная фаза у каждого измеряется по разному. поэтому мы считаем нужен единый стандарт.
для тазомоторов удобно при 1мм.
для американских конских моторов 1.25 удобнее.
дело в относительных размерах клапана.
для 29мм клапана 1мм это одно (в % от полного хода или к площади открываемого сечения между клапаном и седлом)
для клапана драгстера 50мм 1мм это грубо говоря "ниочем" да и полный ход у них "немного" больше )))

 

[serjj]

на турбе злые атмо палки это глуповасто.

ну с этим согласен, вопрос только в том, где именно граница прсле которой вал становится злым атмо

 

[ilkari]

250+ при 1мм
например 10.7 стольники
и валы окб двиг 60.

 

[serjj]

250+ при 1мм
например 10.7 стольники
и валы окб двиг 60.

понятно, спасибо

 

[slavka]

подскажите какой лучше вал для турбо жиги 8 клапанов ( блок 1.6 лужа 18 куб . турба гарет с игт ) НУЖДИН - Подъем клапана Н=10,42мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 253* перекрытие ВМТ 1,2 мм. ИЛИ Н=10,63мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 277* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,25 мм.

 

[Gumpr]

250+ при 1мм
например 10.7 стольники
и валы окб двиг 60.

это из серии, как раньше говорили - "перекрытия больше 1мм нельзя - смесь выдует", "фазу больше 280 нельзя - не повалит"