9.0 хорошо едут середину если ресивер сток. на уменьшенных перекрытиях. ХХ получается хорошим.
если рес короткий. то перекрытия задирать надо. тогда пыр пыр. и подхват с 4000
конфиг турбо мотора очень хороший. с потенциалом раннего буста и богатого верха. чтобы эту идею не испортить надо ставить валы с меньшей фазой. чем 9.0. (227 град при 1мм)
я бы склонялся к идее моментных валов а не мощностных.
например окб двигатель 36-36 (209град при 1мм) или 40-40 (217 град при 1мм)
если приоритет все-же валилово, против города - тогда 9,0 или позлее.
если рес короткий. то перекрытия задирать надо. тогда пыр пыр. и подхват с 4000
конфиг турбо мотора очень хороший. с потенциалом раннего буста и богатого верха. чтобы эту идею не испортить надо ставить валы с меньшей фазой. чем 9.0. (227 град при 1мм)
я бы склонялся к идее моментных валов а не мощностных.
например окб двигатель 36-36 (209град при 1мм) или 40-40 (217 град при 1мм)
если приоритет все-же валилово, против города - тогда 9,0 или позлее.
) хх1100+. Для города гранта, для дичи-дикой 9.25(гора момента на 5.5 - 6.5), для предсказуемой плавности с большой мощщёй 9.0. Но на 9.25, уссышся со смеху, ездить ))) - все уехали а я тут буксуюююю стоююю))) на светофоре))) Но если зацепишся хорошо , сможешь протыкать всё что попадет под руку. Мне даже самому интересно стало- на одинаковых конфигах с впуском ладаспорт кто кого: - в диапазоне 6 - 8500 
