Распредвалы под турбо мотор
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Это у настройщика с прошлой откатки должно остаться.
Эти валы пик момента и мощности сдвинут оборотов на 500 наверх + добавят лошадок 15-25. Вопрос рациональности этого очень спорный и зависит от давления наддува. Лучше это спросить у настройщика. Турбина будет раздуваться чуть позже, но вероятность детона ниже.
Эти валы пик момента и мощности сдвинут оборотов на 500 наверх + добавят лошадок 15-25. Вопрос рациональности этого очень спорный и зависит от давления наддува. Лучше это спросить у настройщика. Турбина будет раздуваться чуть позже, но вероятность детона ниже.
Поэтому я и попросил график циклового наполнения того мотора. Если он два года отъездил - то собран как надо и дуют туда немного походу.
На маленькой турбине и сток валах иногда получается вот такой горбыль. Особенно если много дуть. И он на легкой машине офигенно бесит меня.
На светофоре трогаешься, турбина сама дуется и на первой в жопу догоняешь того кто спереди. Отпускаешь газ, на второй опять догоняешь и т.д. Разгон хороший, только все вокруг кажутся медленными и бесят.
На маленькой турбине и сток валах иногда получается вот такой горбыль. Особенно если много дуть. И он на легкой машине офигенно бесит меня.
На светофоре трогаешься, турбина сама дуется и на первой в жопу догоняешь того кто спереди. Отпускаешь газ, на второй опять догоняешь и т.д. Разгон хороший, только все вокруг кажутся медленными и бесят.
Прочитал почти все, но так и не увидел какие лучше валы под ту или иную турбину ) Так вопрос, какие взять валы под конфиг 1.6литра 16кл гбц, распил нас ток клапане 128 ресивер, турбина тд05-20g сж 7.7 100й бензин. крутить до 8200. Цель снять максимум, тачка выходного дня чисто на гонках покататься. На данный момент стоят уса 8.9 288 с перекрытиями 1/1 сняли 305лс на давление 1.4б (думаю что больше ибо на стенде было много букса)
