степень сжатие.
- Автор темы tade00708
- Дата начала
tzar, тюнинг это не контракт с подписью. Я пока до своей СЖ 8.0 дошел - два низа перепробовал (9.3; 9.0), везде свои плюсы и минусы. По мне 8.0 ощутимо ватный на малых наполнениях, зато держит на старом бусте смесь на 1 больше (12,8 против 11,8), на угле на 5 раньше (старый выстрадан детоном и EGT) и на 92 а не 95. И это я так, пока обкатываюсь, просто втупую забил в чтп на старую прошивку
Опять же, у тебя какая турбина?
Я вообще планировал чтото небольшое, и оно дуть вроде пораньше начинает, мне ж не гоночная машина нужна а максимально эластичный, динамичный и максимально универсальный вариант.
А то тут все пихают улитки размером с "оку" а для ниж СЖ не грех и 6,5 сделать:-D
Я совершенно новичёк в этом вопросе, вообще турбина хоть както дует на 1500 там, 2000 оборотах? если она уже както дует, то это как бы компенсирует пониженую СЖ или не?
Ты вот скока дул в СЖ 9? или речь наверно о 16V? тогда сравнивать некорректно...
Я вообще планировал чтото небольшое, и оно дуть вроде пораньше начинает, мне ж не гоночная машина нужна а максимально эластичный, динамичный и максимально универсальный вариант.
А то тут все пихают улитки размером с "оку" а для ниж СЖ не грех и 6,5 сделать:-D
Я совершенно новичёк в этом вопросе, вообще турбина хоть както дует на 1500 там, 2000 оборотах? если она уже както дует, то это как бы компенсирует пониженую СЖ или не?
Ты вот скока дул в СЖ 9? или речь наверно о 16V? тогда сравнивать некорректно...
Для тех, кто постигает физику и теорию ДВС по википедии скажу, что на низы степень практически не влияет (вспомните старые низовые моторы и узнайте их степень), больше всего влияет распредвал (причём больше выпуск), естественно речь про донаддувную область. Опять же детонационная стойкость камеры сгорания у разных двигателей не одинакова. Классическая клиновидная камера требуем меньшей степени, чем камера тазового шеснарика при прочих равных.
Далее, выбор степени нужно определять исходя не из наддува и ОЧ топлива, а из реального наполнения на "звенящих" режимах, температуры и давления в камере в конце такта сжатия и эффективности работы вытеснителей. То есть никаких недоходов, толстых прокладок и прямого торцевания поршней быть не должно, иначе ни куда не поедет и будет звенеть. Опять же на низовой мотор не нужно ставить никаких тюнячих распредвалов, это будет 2 шага назад... Классикомотор на сток распредвале будет иметь прекрасный низ и при правильно запиленной голове его хватит до 200-250 сил и крутиться он нормально будет до 6-6.5 тысяч, чего для нивы на объёме будет более чем достаточно. Под классикомотор на 95 бенз следует делать степень 7-7.5. На широких валах (где наполнения внизу и в середине не будет) можно делать степень выше. Степень сама по себе ни на мощность ни на общий КПД двигателя напрямую не влияет, а вот наполнение будет выше на низкой степени.
Далее, выбор степени нужно определять исходя не из наддува и ОЧ топлива, а из реального наполнения на "звенящих" режимах, температуры и давления в камере в конце такта сжатия и эффективности работы вытеснителей. То есть никаких недоходов, толстых прокладок и прямого торцевания поршней быть не должно, иначе ни куда не поедет и будет звенеть. Опять же на низовой мотор не нужно ставить никаких тюнячих распредвалов, это будет 2 шага назад... Классикомотор на сток распредвале будет иметь прекрасный низ и при правильно запиленной голове его хватит до 200-250 сил и крутиться он нормально будет до 6-6.5 тысяч, чего для нивы на объёме будет более чем достаточно. Под классикомотор на 95 бенз следует делать степень 7-7.5. На широких валах (где наполнения внизу и в середине не будет) можно делать степень выше. Степень сама по себе ни на мощность ни на общий КПД двигателя напрямую не влияет, а вот наполнение будет выше на низкой степени.
:roll: на старых низовых моторах литраж огогоо!Почему наполнение вдруг будет лучше на низкой СЖ?Я вот считаю что наоборот,особенно на низких оборотах при прочих равных.Очень грубо говоря:
Возьмем медицинский шприц,отведем поршень на 0,5см3 и начнем набирать воду.Сколько останется свободного места в шприце?А теперь то же самое проделаем еще раз,только теперь отведем поршень на 1см3. Разница будет заметна.
Возьмем медицинский шприц,отведем поршень на 0,5см3 и начнем набирать воду.Сколько останется свободного места в шприце?А теперь то же самое проделаем еще раз,только теперь отведем поршень на 1см3. Разница будет заметна.
Тазовод не должен думать какую степень ему сделать. Он должен спросить это у настройщика который будет настраивать его ведро.
Дело тазовода - опустить жало в землю и уныло брести за запчастями, которые ему укажут (либо он вычитает на форуме). Не забывая повторять "тазы валят".
В любом наборе исходных данных самая надежная величина, не требующая никакой проверки, является ошибочной.
Дело тазовода - опустить жало в землю и уныло брести за запчастями, которые ему укажут (либо он вычитает на форуме). Не забывая повторять "тазы валят".
В любом наборе исходных данных самая надежная величина, не требующая никакой проверки, является ошибочной.