О системах зажигания MSD и прочих CDI.

[Maxi]

Я обычно пишу такие статьи идиот! (другого слова не нашлось) И ни хрена ты в этом не понимаешь! Несёшь бред, с потугами на компетентность! На обратноходовых я сотни собак съел и уж ты мне точно в этом вопросе не айс! Не позорился-бы своим невежеством! На статейки он мне указывает, с моих зачатую переписанных. Смех, да и только!

Да мы их уже читали. Такой мрак. Единственное что на твоем сайте стоит читать так это выложенные там сканы древних книжек и то между строк. То что ты пишешь - не тянет, хотя возможно лохи хавают - сейчас такое время лохи не знают как чайник работает куда им там до высших материй....

 

[Maxi]

Макс, днюха уже закончилась, давай мозги на место ставь... Какой нах нагрев в CDI , ты походу всё перепутал, в TCI на нагрев и насыщение используется дофига энергии, поэтому и КПД низкое именно у TCI.

Причем тут нагрев если у тебя энергия УЖЕ В ПЕРВИЧКЕ находится!
ТОК РАЗРЫВА МЛЯ ИЗВЕСТЕН! какой КПД на нагрев - если мы энергию в первичке знаем уже со всеми нагревами..

Иди тоже ерунду свою паяй не мешай взрослым дядькам у которых вообще никаких проблем с зажиганием нет постебаться над очередным петриком...

 

[Maxi]

Ну начал не Я. Какашек накидали сразу полный воз! Играть в "толерантность" на подобных форумах сохраняя морду лица - абсурдно! Быть по уши в говне и не испачкаться невозможно! И никуда Я не прибегал! Меня можно сказать пригласили и про Ваш форум и слухом и духом Я не слыхивал! Хотел вступить в диалог- диалог, как и ожидалось получился никакой. Сказал - отвечу на вопросы, объясню - по делу вопросов нет, одна какашня. Ну и чё? Посрались и разошлись и каждый остался при своём мнении. Только, вот моё мнение сложилось благодаря реальной работе, опыту и практике, а вот у большинства остальных фуромчан, благодаря торчанию в инете и поливанию какшнёй всех остальных и тех, кто что то дельное сделал или пытался сделать в своей жизни.
Ну как-то так по ходу получается
Shalfey61, А серево и вправду ничего, но "хорошего" по немножку

Хочешь серьезно разговаривать - оссцилограму заряд-разряд с конденсатора сразу клади, в режиме 10000rpm 4 цилиндра (333 искры в секунду), емкость его тоже - а мы уже рассмотрим, годится это на что то или так - для зилов.

 

[funtik]

касаемо Индюка:

...некомпетентных и чванливых идиотов, чем главные энергетики, особенно на крупных предприятиях Я не встречал! Обязательно - это чел, который считает, что знает абсолютно всё и никто ему не указ, ни паспорт, ни инструкция, ни "даташит" Хули-там я и так всё знаю! Если чего наебнулось, то виноваты все, кроме главного! Он-то всё знает! Точно индюк! !

Отвлекусь от темы тоже, у нас котлы тут стоят напольные, их решили выключать на ночь зимой, экономить деньги, а с утра не могут запустить, то горелка дежурная потухнет от конденсата , то водой всю горелку зальёт. Виной всем конденсат с теплообменника. И тут нашёлся умный один , тоже главный энергетик с ТЭЦ, говорит , что перед запуском котлов надо останавливать циркуляционные насосы. Мне это дело передают , что спаяй плавный пуск асинхронных двигателей. Я задаю вопрос, зачем? Мне в ответ , типа так теплообменник не будет конденсат испускать... Я в ахуе, как не будет , теплообменник там огромный, и мы даже не успеем его нагреть, как он зальёт горелку, т.е. каждый раз в ручную всёравно придётся запускать, да и какой смысл, мы потом почти тонну воды остывшей толкнём насосами , и всё равно польётся конденсат... Мне говорят нет, не спорь, нам сказало компетентное лицо, главный энергетик, инженер ниибаца. Я плюнул, говорю ладно, соберу регулятор , хотя на самом деле надо собрать байпас с трёх ходовым клапаном, и во время прогрева котла постепенно отдавать горячую воду СО ,а по мере прогрева полностью перекрывать байпас... Везде эти "путенята" и выскочки всё больше занимают руководящие места , и порят дурь, получая при этом неплохие ЗП.

 

[funtik]

Причем тут нагрев если у тебя энергия УЖЕ В ПЕРВИЧКЕ находится!
ТОК РАЗРЫВА МЛЯ ИЗВЕСТЕН! какой КПД на нагрев - если мы энергию в первичке знаем уже со всеми нагревами..

ты писал?

такие расчеты не годятся даже для 1 класса с потолка.
КПД лучших TSI катушек в индуктивном накоплении не превышает 50-60%.
КПД катушки CDI для систем CDI - значительно меньше, дофига идет в нагрев обмотки и перемагничивание.

на столе наоборот нагревается больше TSI. Собери поискри , пощупай... А то на полу там что то поковырял и всё.

Иди тоже ерунду свою паяй не мешай взрослым дядькам у которых вообще никаких проблем с зажиганием нет постебаться над очередным петриком...

От карбюраторных восьмёрок навешали всяких соплей, и назвали это решением проблемы.... типа вышли из ситуации.
А "петриками" в данной ситуации выступаешь ты с Флизом, про Индюка промолчу, он шут гороховый при царях всегда был и останется.

 

[Maxi]

на столе наоборот нагревается больше TSI. Собери поискри , пощупай... А то на полу там что то поковырял и всё.

и что?
мы считаем энергию в катушке - да насрать нам на КПД закачки в первичку. у нас уже в НЕЙ считается энергия - которая там есть ПО ФАКТУ! температурный коэффициент для меди известен. сопротивление известно. можно хоть 100 градусов взять. мы же не лохи какие - по току потребления системы энергию искры вычислять

От карбюраторных восьмёрок навешали всяких соплей, и назвали это решением проблемы.... типа вышли из ситуации.
А "петриками" в данной ситуации выступаешь ты с Флизом, про Индюка промолчу, он шут гороховый при царях всегда был и останется.

пойду на улицу выйду - там восьмерки карбюраторные встали.

 

[funtik]

и что?
мы считаем энергию в катушке - да насрать нам на КПД закачки в первичку. у нас уже в НЕЙ считается энергия - которая там есть ПО ФАКТУ! температурный коэффициент для меди известен. сопротивление известно. можно хоть 100 градусов взять. мы же не лохи какие - по току потребления системы энергию искры вычислять

Заднию скорость не врубай щас!
На певичке импульс напряжения в CDI гораздо больше по амплитуде чем в TSI, где начало пробоя и горения искры , и есть самый главный фактор мощности искры, и поджёга смеси, а сколько уж там время горения будет , это пох для воспламенённой смеси.

Maxi, лучше подскажи как свечи под 21ый ключ вкрутить в 16кл. бошку, я тут плазмофор в нахаляву надыбал, испытать хочу , приколоться.

 

[Maxi]

пффф - какой импульс шмимпульс. какая лохи тебя раздери "мощность искры"? иди тоже читай про обратноходовые системы.

а свечи выкинь.

 

[induke]

завязывайте
тролей прибавляется
им все равно ничего не докажешь и ничего не добьешься.
когда их просишь привести доказательства и числа они говорят что тут невозможно общаться и что их поливают гавном

 

[induke]

 

[F.LIZ]

А "петриками" в данной ситуации выступаешь ты с Флизом,

Я? При чем тут я? Я вообще собираю стоковый МЗ 2112 в его реинкарнации, по сути дела, и нигде не сыплю ни формулами, ни сравнениями, ничем таким. Мне это нахер не надо, ибо у всех все прекрасно и так работает. В 100-ый раз пишу, что на Б.И. ездят машины с наддувом под 2.3-2.5Атм (на бензине, не метаноле), и горя не знают. Ты меня в Петрики зря записываешь, я активно против него и его мракобесия.

 

[induke]

В 100-ый раз пишу, что на Б.И. ездят машины с наддувом под 2.3-2.5Атм (на бензине, не метаноле), и горя не знают.

слав, да им похую на факты
это же троли

 

[induke]

тут можно выложить статьи с формулами по которым расчитывают трансфоматоры прямоходы и флайбеки и по которым построили и строят десятки тыщ блоков питания, эти троли все равно скажут что это все хуйня, что профессора и электронщики долбаебы, что формулы неверны, что у них у тролей есть секретные формулы по которым кпд получится 98% но они их никогда не раскроют и никогда не сделают по ним схемы потому что их секреты сразу спиздят

это банальная шизофрения
недаом говорят - никогда не спорь с дураком. он утянет тебя в споре на свой уровень и там забьет тебя своим авторитетом

 

[Serg_x]

Для новейшей системы зажигания не хватает только одного

 

[boblrc]

ПАДСТАЛОМ!!!!

 

[induke]

это мудачье даже грамотно напсать ужене может 10 слов

УССППЕШНО бля

усссссаться вобщем

 

[induke]

вот из той же серии у меня на подъезде висело

 

[ANT25]

ANT25, не тупи, когда с 25кв. напряжение дугой садится до 20в. , это КЗ практически, потому что сопротивление дуги стремиться к "0" , то ток в этот момент громадный .

То что, кз в дуге - ничего не значит!
Сопротевление остальной цепи ограничивает максимальный ток. Надеюсь напоминать не надо, что ток во всеё цепи одинаков?
Ток там в результате не более 1милиампера.

 

[funtik]

Я? При чем тут я? Я вообще собираю стоковый МЗ 2112 в его реинкарнации, по сути дела, и нигде не сыплю ни формулами, ни сравнениями, ничем таким. Мне это нахер не надо, ибо у всех все прекрасно и так работает. В 100-ый раз пишу, что на Б.И. ездят машины с наддувом под 2.3-2.5Атм (на бензине, не метаноле), и горя не знают. Ты меня в Петрики зря записываешь, я активно против него и его мракобесия.

ну я про 8е ком. и "божьи искры". Я тоже сейчас ставлю стоковые МЗ 2112, после их вскрытия ,и всё прекрасно ездит , ничего не сдувает.

 

[funtik]

пффф - какой импульс шмимпульс. какая лохи тебя раздери "мощность искры"? иди тоже читай про обратноходовые системы.

а свечи выкинь.

Полистай странички назад , там всё есть , с осциллограммами.
Я не понимаю упёртость некоторых консерваторов , готовых обратно перейти на кулачковое контактное зажигание?
У меня всё работает, всё ездит , искрит и т.д. Вы какого говна поели что сидите тут и пиздите только? Что долго взять собрать и проверить? Если с вашей стороны только болтовня, ни одного опыта и проверки, как можно что то доказывать ,не имея паяльника , а имея при этом только интернет , и выдёргивая от туда умные фразы...