О системах зажигания MSD и прочих CDI.

[induke]

А внутри медная катуха?

не пилил. уже не интересно. очень давно одну пильнул - была медь

 

[aheadin]

Сток катушка бош 001 от ключей в ЭБУ, потом через усилок AEM, и последнее MSD.
АЭМ полный обман, ни мультиискры, ничего, на пробой слабее просто катушки.
Сток катушка на пробой интереснее и бьется током.
МСД бьется током, на пробой бьет несколько искр, бОльшее расстояние и еще помехи в работе ноутбука появляются.
Вообще прихожу к выводу, что просто катушка сама по себе хороша и эти усилители, включая MSD, нафиг не нужны, потому что 2 искры это как одна длинная стандартная.

 

[crouzet]

А кто-то пробовал свечи без резистора с замерами на графиках? вполне возможно msd и aem работали бы лучше

 

[aheadin]

А кто-то пробовал свечи без резистора с замерами на графиках? вполне возможно msd и aem работали бы лучше

Я пробовал, ничего не изменилось

 

[crouzet]

А еслиб были прямые провода?

 

[Awacs]

ХЗ, у меня провода 6Ом на калинокатухе, все работает, на 1.5 бара все поджигало даже ДВРМ , графиков нет, сравнить не с чем.

 

[Dmitriy47RUS]

Подложил под катуху лист асбеста

 

[Dmitriy47RUS]

Влезла как родная на место модуля

 

[Dmitriy47RUS]

Даже крышка стоковая встала:

 

[santos]

Смотрю с турбой внизу вообще сток-лук, а с крышкой прям вообще без палева выглядит ... вот только патрубок на дроссель лучше поменять - рвётся, как я погляжу ... И, я не понял, куда коммутаторы дел?

 

[Dmitriy47RUS]

Смотрю с турбой внизу вообще сток-лук, а с крышкой прям вообще без палева выглядит ... вот только патрубок на дроссель лучше поменять - рвётся, как я погляжу ... И, я не понял, куда коммутаторы дел?

Да, полный сток. Коммутатор хотел на штатное место поставить, но на инжекторных там отверстий нет( сверлить не стал повесил над ВУТом (позже сфоткаю). Патрубок капец, петушня, надо замерить диаметр и силикоху взять.
Вот вчера экран стоковый на коллектор (все как у больших) купил, сидел в гараже и думал, какой должна быть четырка в хотхэтч версии. Экран стоит, под капотом как на стоке, никакой адовой жары и краски пузырями.

 

[induke]

Коммутатор хотел на штатное место поставить

простите а в каких машинах отдельный коммутатор у нас? и где его стоковое место?

 

[Dmitriy47RUS]

простите а в каких машинах отдельный коммутатор у нас? и где его стоковое место?

У меня над ВУТом, справа.

У тебя вроде в салоне где-то.
Ну да, под ногами слева.

 

[induke]

У тебя вроде в салоне где-то.
Ну да, под ногами слева.

ничоси!!!! звезда фшоке нах!
а что он у меня коммутирует??? от и кого???

 

[Dmitriy47RUS]

ничоси!!!! звезда фшоке нах!
а что он у меня коммутирует??? от и кого???

Ты прикалываешься?) карбовых десяток не видал? Я вот ездил на такой, и на пятнашке карбовой даже с люминьевым швеллером под капроновым бампером.
Может ты ещё и январь 4 не видал???

 

[induke]

Не. Только название знаю.
У меня вся электроника моя кастомная. Проводка салона представляет из себя 6 проводов всего, по двум из них летит инфа на скорости полтора мегабита.
Стоковые машины я вообще не трогал никогда в жизни.

 

[maksimikys]

Да, полный сток. Коммутатор хотел на штатное место поставить, но на инжекторных там отверстий нет( сверлить не стал повесил над ВУТом (позже сфоткаю). Патрубок капец, петушня, надо замерить диаметр и силикоху взять.
Вот вчера экран стоковый на коллектор (все как у больших) купил, сидел в гараже и думал, какой должна быть четырка в хотхэтч версии. Экран стоит, под капотом как на стоке, никакой адовой жары и краски пузырями.
Посмотреть вложение 69801

твою жеж мать, прокладка выпуска прогорит или масослив сопливить начнет, это же все снимать, да еще и яма нужна...

 

[Dmitriy47RUS]

твою жеж мать, прокладка выпуска прогорит или масослив сопливить начнет, это же все снимать, да еще и яма нужна...
Посмотреть вложение 69809

Яма.... э-э-э, а что это???
турбос с коллектором снимается за 30 минут с перекурами на снятие масляного фильтра и вытирание лужи. Откручивается намного проще чем с верхним расположением - все гайки перед носом) и вообще, нах туды лезть?

 

[maksimikys]

Яма.... э-э-э, а что это???
турбос с коллектором снимается за 30 минут с перекурами на снятие масляного фильтра и вытирание лужи. Откручивается намного проще чем с верхним расположением - все гайки перед носом) и вообще, нах туды лезть?

мне кажется что с верхнем расположением проще... могу конечно ошибаться. а как идет пайпинг в интеркуллер?

 

[Dmitriy47RUS]

мне кажется что с верхнем расположением проще... могу конечно ошибаться. а как идет пайпинг в интеркуллер?

с верхним не проще. с верхним капоту, проводке и пр... тоскливее. пайпинг идет под картером.