Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
Макс, к чему ты это написал, если ты (возможно) - единственный, кто хоть как-то где-то примерно точно понимает реализованный в прошивке алго настройки фильтров.
Материалов - нет (за исключением темы с обсуждением проблемы применительно к М11.38).
Откуда же взяться кручению "того что надо", чтобы все было четко?
Либо ты просто глумишься и похоже тебя это забавляет. :|
Материалов - нет (за исключением темы с обсуждением проблемы применительно к М11.38).
Откуда же взяться кручению "того что надо", чтобы все было четко?
Либо ты просто глумишься и похоже тебя это забавляет. :|
Макс, назрел еще один бляцкибок, кот. я задолбался устранять...
Суть такова, что при касании педали газа (ПДЗ более 0%) происходит чтение УОЗ из рабочих режимов, а не из УОЗ на ХХ, и начинается дергатня. И все бы ничего, и вроде можно сопоставить РТ в кот. работает ДВС на ХХ по оборотам/давлению и скопировать из рабочих режимов УОЗ, но все осложняется тем, что при этом начинает на ХХ болтать УОЗ (а с ним и обороты), т.к. он отличается в соседних РТ. Если же в области регулирования ХХ сделать УОЗ постоянным, то опять же при переходе в рабочие режимы из-за разности момента на колене, вызванного разными УОЗ, ведро начинает нервно дергаться. Как быть? Вариант с занижением УОЗ в рабочих режимах очевиден, но это несколько убивает отклик на педаль снизу, как и на кол-во момента с колена...
Суть такова, что при касании педали газа (ПДЗ более 0%) происходит чтение УОЗ из рабочих режимов, а не из УОЗ на ХХ, и начинается дергатня. И все бы ничего, и вроде можно сопоставить РТ в кот. работает ДВС на ХХ по оборотам/давлению и скопировать из рабочих режимов УОЗ, но все осложняется тем, что при этом начинает на ХХ болтать УОЗ (а с ним и обороты), т.к. он отличается в соседних РТ. Если же в области регулирования ХХ сделать УОЗ постоянным, то опять же при переходе в рабочие режимы из-за разности момента на колене, вызванного разными УОЗ, ведро начинает нервно дергаться. Как быть? Вариант с занижением УОЗ в рабочих режимах очевиден, но это несколько убивает отклик на педаль снизу, как и на кол-во момента с колена...
а если попробоешь после запуска раз 10 газануть то январь вообще с ума сходит (углы и смесь вобще никуда не укладываются ? )? я бы попробовал сменить тарировку датчика дросселя ... сорри курил притом давно ... на газу осталось дерганье ... видимо рхх резко двигается ... или в январях .. с их проводкой- от старости глюки появляются ...
п.с. я вообще не настройщик ... (к хрому)как слушать надоест бред... заткните рот недельки на две )))
п.с. я вообще не настройщик ... (к хрому)как слушать надоест бред... заткните рот недельки на две )))
вообще в этих точках УОЗ должны быть +- одинаковые (ну во всяком случае рывков не вызывать). диапазон регулирования по УОЗ можно ограничивать нагрузкой- все механизмы для этого в прошивках есть. Делай меньше и там и там - жескость будет меньше.
и ваще уоз на хх на динамику не влияет. потому что если надо гонятся никто с хх не трогается.
динар, у тебя конопля в огороде горит, беги срочно тушить - придешь когда поотпустит.
и ваще уоз на хх на динамику не влияет. потому что если надо гонятся никто с хх не трогается.
динар, у тебя конопля в огороде горит, беги срочно тушить - придешь когда поотпустит.
Вопрос к спецам, настроили таз на валах, сняли логи, можно ли по логам примерно прикинуть мощность, момент? стенда в городе не имеем, лог файл прилогаю: http://photofile.ru/users/arejdkfgulioi ... ull_image/
И ещё вопрос во время настройки кончились 107ые форсунки волжские, ровно на 7500 об. открыты на 100%, вылез флажок нехватки форс по ноуту (пик расхода воздуха получился на 7920) если заменить форсунки на более производительные можно ли ожидать прихода с этой конфигурации или смысла нет?
И ещё вопрос во время настройки кончились 107ые форсунки волжские, ровно на 7500 об. открыты на 100%, вылез флажок нехватки форс по ноуту (пик расхода воздуха получился на 7920) если заменить форсунки на более производительные можно ли ожидать прихода с этой конфигурации или смысла нет?