Вопросы связанные с настройкой.

[Monster]

Что он там мериет? Среднюю температуру по ресиверу? И заодно помогает тупить в переходных режимах.

Да, сходи это корейцам на завод расскажи, у которых кстати и спижжена Тзаряда.
А то они не знали что и где лучше меряется в 21 веке, а ты им подскажешь.

 

[Serg_x]

мериет то для измерения чего предназначен сам же уже труды Макси нарыл, все должно быть понятно

Температура воздуха на впуске постоянна и не зависит от открытия заслонки. Тогда как в ресивере температура меняется в зависимости от перепада давления. У вас есть безинерционный датчик для измерения мгновенной температуры? Если нет тогда какой смысл его пихать в ресивер если мгновенная температура в нем рассчитывается из известной температуры на впуске при известном перепаде давления?

 

[mOren]

Температура воздуха на впуске постоянна и не зависит от открытия заслонки.

"садись, два!" (с)
поставь ДТВ на впуск до ДЗ и понаблюдай за его показаниями в привязке к положению заслонки

Тогда как в ресивере температура меняется в зависимости от перепада давления.

АД в ресивере не самый глобальный параметр влияющий на температуру воздуха в ресивере. "матчасть, два!" выше писал про "перекрытие", "обратный выброс" и пр. - НО главное это Т и объемная доля потока воздуха поступающего, потом правда при сжатии, конечно, нагревается и физически параметр зависит от АД но это опять лишь частичная роль

У вас есть безинерционный датчик для измерения мгновенной температуры?

у нас нет, а у вас?!

для того чтобы хоть примерно узнать чего творится на подходе к клапану

если мгновенная температура в нем рассчитывается из известной температуры на впуске при известном перепаде давления?

абзац второй и то почему не получится рассчитать "мгновенную температуру"

 

[Serg_x]

mOren,

поставь ДТВ на впуск до ДЗ и понаблюдай за его показаниями в привязке к положению заслонки

Так он будет греться от всего, что его окружает.

АД в ресивере не самый глобальный параметр влияющий на температуру воздуха в ресивере. "матчасть, два!" выше писал про "перекрытие", "обратный выброс" и пр.

Поэтому надо отнести датчик подальше от заслонки и все. Имхо. Все равно софта под которым все это будет работать - нет, и писать его некому.

з.ы. какой приход от всего этого планируется получить? Улучшить точность коррекции температуры заряда по ТОЖ на 5%?

 

[mOren]

mOren,
Так он будет греться от всего, что его окружает.

хотя бы так )))))

Поэтому надо отнести датчик подальше от заслонки и все. Имхо. Все равно софта под которым все это будет работать - нет, и писать его некому.

это вопрос к автору затеи, мне всего лишь интересны результаты измерений Твозд в местах где установлены ДТВ

mOren,
з.ы. какой приход от всего этого планируется получить? Улучшить точность коррекции температуры заряда по ТОЖ на 5%?

из этой затеи планируется получить информацию которая будет основой для построения таблиц в имеющемся софте

 

[Monster]

это вопрос к автору затеи, мне всего лишь интересны результаты измерений Твозд в местах где установлены ДТВ

Калибровка ДТОЖ на 42 ноге ускорила бы процесс.

 

[Night_Spirit]

Все равно софта под которым все это будет работать - нет, и писать его некому.

Я из будущего,только никому не говори,софт будет написан!)))

 

[Monster]

При катании пЦН от ДАДа эта поправка даром не нужна.

 

[Night_Spirit]

тогда и дтв не нужен??)))

 

[Monster]

При наличии аргумента нагрузки = АД, и расчете Тз при расчете ЦН никаких доп. поправок уже не надо. Там нечего поправлять при правильном расчете теплообмена между мотором и ТВС.

 

[Night_Spirit]

Так выделенная таблица и задает "коэфф. коррекции по Тз"))
Напишешь мне формулу для расчета теплообмена между мотором и твс?

 

[Monster]

Ее лет 5 назад написал Макс... А до него Дэу лет 15 назад, а может и 20.

 

[Serg_x]

Смысл эксперимента конечно понятен но практического смысла в нем нет абсолютно, имхо. Динамика форсунок , неидеальность РДТ и прочие датчики внесут погрешность много больше чем, вы пытаетесь найти в температуре заряда.

 

[Serg_x]

Я из будущего,только никому не говори,софт будет написан!)))

Лучше бы написали софт для лаунча и трекшена с применением датчиков абс на задней оси.

 

[Monster]

Лучше бы написали софт для лаунча и трекшена с применением датчиков абс на задней оси.

Он написан.
Нужен девайс с определенным функционалом, который бы не отрывал карман.

 

[Serg_x]

Monster, несложный девайс и самому спаять можно.

 

[Tech]

Зачем какой-то девайс? Вешаешь датчик на заднее колесо, вешаешь на ногу, которая предполагается в софте - фпирёт. Другой вопрос, что повесить этот самый датчик правильно обойдется реально не сильно дешево, самый безгеморойный вариант - воткнуть ступицу заднюю с АБС и репер сделать с нужным количеством зубов по его подобию. Рублей в 5 может запросто вылезти.

 

[Serg_x]

Зачем какой-то девайс? Вешаешь датчик на заднее колесо, вешаешь на ногу, которая предполагается в софте - фпирёт. Другой вопрос, что повесить этот самый датчик правильно обойдется реально не сильно дешево, самый безгеморойный вариант - воткнуть ступицу заднюю с АБС и репер сделать с нужным количеством зубов по его подобию. Рублей в 5 может запросто вылезти.

От калины-приоры что неподходят?
Зачем репер переделывать?

 

[Tech]

От калины-приоры что неподходят?
Зачем репер переделывать?

Зубов много слишком, надо в районе 18 зубов.

 

[Serg_x]

Зубов много слишком, надо в районе 18 зубов.

Лишние заварить