пластины усиления КПП

[Aprel]

ударные нагрузки.

появляются после накатывания канавы, канава из-за ослабления притяжки.

 

[Ascari]

бля накинулись ппц) идея пластины зачетная, ребят, НО чтобы выжать из конструктива максимум надо уменьшить допуски и увеличть точность! тогда будет тема!

 

[Serg_x]

появляются после накатывания канавы, канава из-за ослабления притяжки.

Ударные есть всегда. На разгоне в буксе когда колеса прыгают как думаешь во сколько раз нагрузки больше, чем при ровном разгоне? Думаю даже не на порядок...

 

[Aprel]

Ascari, за последний месяц я разобрал 3 коробки. для меня есть очевидные проблемы - в этой пластине я вижу решение и хочу его испытать.

спорить до усрачки нет желания. поставлю, если парни продадут, а затем отпишусь , если проблема не исчезнет то возможно захочу продолжить диспут.

сейчас смысла в продолжении дискуссии не вижу.

 

[Gorech]

То что на пластине появляется выработка свидетельствует о том что на нагрузках там все гуляет по оси туда-сюда, если даже и не выламывает, то лишняя жеткость в таком ненадежном узле как кпп никогда лишней не будет.
Вот к примеру что происходит с куда более крепкими инокоробками http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=33238

 

[cerber1]

для тех кто на броне поезде, все режеться лазером, никаких сверел, кольца на подшипник делаются с посадкой в натяг. отверстия под шпильки подкорректируются, но не думаю что будем делать в натяг, во первых не факт что все кпп одинаковые по шпилькам, во вторых вся надежда на прижим. первые 10 штук делали в попыхах, начало сезона было, и о возможных недочетах все были вкурсе. тем намерен все у всех живо, посмотрим что будет далее. при желании можем хоть из золота отлить, но и ценник будет соответствующий.

 

[Ascari]

живо понятно у меня на 13.5с машине живо и без пластины ездит нормально. а качество подтянуть надо, она своего клиента найдет в любом случае, пусть даже с высокой ценой.

 

[SaWJET]

Кстати в связи с переходом на бОльшую пластину ни кто не желает продать маленькую "Клубтурбо" ?

 

[amax1583]

Ну так какой итог? Какой быть пластине: большой или маленькой клуб-турбовской???

 

[Serg_x]

Большая конечно лучше, но я думаю ненамного. Я уже купил клубтурбовскую и менять не буду, так бы лучше эту взял.

 

[amax1583]

Serg_x, я так понял, что большая ставиться также как и клубтурбовская - без доработок?

 

[ulitka417]

"Большая" пластина ставится как и клубтурбовская без доработок. Ее идея родилась после разговора с кранодарскими парнями, они сказали, что на клею порвали КПП с клубтурбовской или воронежской, кому как удобно, пластиниой. Трещины в корпусе у них пошли именно по отверстиям под винты, прижимающие пластину. После осмысления сего факта, родилась идея, того, что я выложил на первой странице.........
По отверстия под шпильки, постараюсь по новой корпусине попасть их точно, диаметр отверстий буду делать 9мм, из-за "качества" отливок КПП, но считаю, что это скорее эстетика. Практика показывает, что даже с отверстиями 10мм все работает, коробки живут. Было сделано 10 пластин + 1 в мою кпп. Пока все живет у всех, вроде (если у кого то дрыснула КПП-отзыв сюда и в личку). Да, был случай у Славы 744, разлетелась 5-я передача, после установки пластины, после замены 5-й все ездит. Если что не так и у кого то вылезли проблемы-пишите сюда, будем обсуждать/решать.

 

[Ascari]

сделайте мне с отверстиями 8.1мм пожлста я куплю подгоню сам по месту

 

[ulitka417]

Макс, не вопрос))))

 

[Ascari]

а еще лучше без отверстий в периметре я по месту сделаю

 

[Gorech]

Ascari, ты не исправим) и нужен же тебе этот геморой, один хер толка от подгонки отверстий ровно ноль

 

[Ascari]

я люблю чтобы все было четко! поэтому у меня моторы не рыгают и коробки тоже. все должно быть технологично и качественно. надо стремиться к совершенству и подбирать все возможные сопли, которые потенциально могут повлиять на надежность

 

[Hotabich]

Тоже интересует такая пластина.Как приобрести?

 

[cerber1]

пишем в личку либо мне либо улитке

 

[Night_Spirit]

cerber1, а какой там "натяг" подшипников в мм?