Подвеска для города, драга, спринтов, кольца
- Автор темы Umbrela
- Дата начала
EIbach Sportline -50. Брать или не брать вот вчем вопрос)))
Хочу сделать приобретение но не как не решусь! Сейчас стоят стоковые масляные стойки, укороченые и зажаты. Пружины ТЕХНО РЕСОР -30 но был срезан еще один виток у всех 4-х пружин. Ну короче от подвески я не очень восторге( как бы поперечный крен, управляемость, в поворотах ведет себя одекватно, ввобщем на ровном асфальте притензий нет) но хороших дорог у нас очень мало(((( Вот тогда начинается самое интересное!) В вобщем хочу немного ослабить стойки, закинуть в темный угол РЕСОРЫ, а поставить Ейбахи!!!!!Лычно я думаю что ТЕХНО РЕСОР не оправдано жосткий, перемена в шаге практически не заметна. Коментов много но конкретного не чего так и не нашел, вот и хочется, дабы не попасть в просак, прочитать комент того кто на них ездили у кого есть с чем сравнить! И сделать выводы! За ранее всем бъю поклон))))
Хочу сделать приобретение но не как не решусь! Сейчас стоят стоковые масляные стойки, укороченые и зажаты. Пружины ТЕХНО РЕСОР -30 но был срезан еще один виток у всех 4-х пружин. Ну короче от подвески я не очень восторге( как бы поперечный крен, управляемость, в поворотах ведет себя одекватно, ввобщем на ровном асфальте притензий нет) но хороших дорог у нас очень мало(((( Вот тогда начинается самое интересное!) В вобщем хочу немного ослабить стойки, закинуть в темный угол РЕСОРЫ, а поставить Ейбахи!!!!!Лычно я думаю что ТЕХНО РЕСОР не оправдано жосткий, перемена в шаге практически не заметна. Коментов много но конкретного не чего так и не нашел, вот и хочется, дабы не попасть в просак, прочитать комент того кто на них ездили у кого есть с чем сравнить! И сделать выводы! За ранее всем бъю поклон))))
хочешь комфорта ставь все стоковое, за управляемость приходится расплачиваться. На эйбахе с правильными аммо подвеска будет отрабатывать правильней, но не более того. Можно улучшить комфортабельность не потеряв в управляемости сменив тип подвески, например вместо балки поставив многорычажку, вперед поставить подрамник или хотябы треуголки
Плаза перевертыши далеко не говно. выносные бачки при таком маленьком объёме масла весьма нужны, т.к разогревается масло весьма быстро.
скорость нагрева зависит от пружины - чем жестче или прогрессивнее пружина - тем быстрее масло кипятится. На спортпневме так вообще 20 минут в городе и всё, уже ощущаешь как характеристики меняются, особенно при среднем по жесткости отбоя аморте. На перевертыше это более актуально, он не охлаждается также эффективно как обычные стойки, т.к цилиндр закрыт пневмоподушкой.
В общем необходимость выносного бака определяется требуемыми характеристиками подвески, для города оно не особо нужно, т.к пружины весьма мягкие.
Спортпневма в моем понимании - это когда весом в 70кг садишься на крыло - и машина проседает на 1.5мм всего. Я на такой полгода отъездил в городе.
скорость нагрева зависит от пружины - чем жестче или прогрессивнее пружина - тем быстрее масло кипятится. На спортпневме так вообще 20 минут в городе и всё, уже ощущаешь как характеристики меняются, особенно при среднем по жесткости отбоя аморте. На перевертыше это более актуально, он не охлаждается также эффективно как обычные стойки, т.к цилиндр закрыт пневмоподушкой.
В общем необходимость выносного бака определяется требуемыми характеристиками подвески, для города оно не особо нужно, т.к пружины весьма мягкие.
Спортпневма в моем понимании - это когда весом в 70кг садишься на крыло - и машина проседает на 1.5мм всего. Я на такой полгода отъездил в городе.