Температура ОЖ!!!
- Автор темы ANP
- Дата начала
Подскажите, температура растет, на улице +10 при движении на скорости 60км.ч. на 4 передаче температура 100, в пробках печка на 3 положении вентиль не выключается, радиатор огненный, вынесен вперед, радиатор 2108 сток, вентиль - сток только спереди. Пробовал менять полярность что в ту сторону что в обратную - одинаково. До установки турбы, на обкатке, все оке было. Смеси, углы на месте. В расширительный ничего не булькает газами не воняет. Появилось сразу после установки турбы, когда за бортом было минус 15 температура после одного светофора уже была за 100.
Вопросы: может турба с её водяным охлаждением так греть мотор???
может радиатор 2108 сток не справляться?
может из за вентиля? (хотя на режиме по трассе в овощном режиме до него и дело не должно доходить а он молотит)
может из за того что интеркулера нет????
Вопросы: может турба с её водяным охлаждением так греть мотор???
может радиатор 2108 сток не справляться?
может из за вентиля? (хотя на режиме по трассе в овощном режиме до него и дело не должно доходить а он молотит)
может из за того что интеркулера нет????
это настройка гавно скорее всего
это при условии что вся система охлаждения в полном порядке
как ты без кулера ездиишь ваще хз
у меня при бусте в 1 ачко вся система охлаждения = полный сток да еще радиатор был 8 летней давности алюминевый. печка вапще выключена
летом при жаре 40 гр при движении т ож была не больше 95 ваще
вот когда у меня при замене вут заклинило тормоза и я ехал вечером чисто до дома на 1-2 передачах газ пол ( а выхода не было другого) вот тогда мотор нагревался до 110 но и то если встать то остывал сразу
это при условии что вся система охлаждения в полном порядке
как ты без кулера ездиишь ваще хз
у меня при бусте в 1 ачко вся система охлаждения = полный сток да еще радиатор был 8 летней давности алюминевый. печка вапще выключена
летом при жаре 40 гр при движении т ож была не больше 95 ваще
вот когда у меня при замене вут заклинило тормоза и я ехал вечером чисто до дома на 1-2 передачах газ пол ( а выхода не было другого) вот тогда мотор нагревался до 110 но и то если встать то остывал сразу
да причем тут трудно не трудно
в спешке вечером на работе менял, поставил, на глаз закрутил и погнал
через километр их подклинивать стало
а до дома оставалось еще два километра
до двора доехал, откинул гтц и секелек этот подзакрутил на 3 оборота. с тех все ноорм.
у тебя шо - всё сразу всегда 100процентно работать начинает?
в спешке вечером на работе менял, поставил, на глаз закрутил и погнал
через километр их подклинивать стало
а до дома оставалось еще два километра
до двора доехал, откинул гтц и секелек этот подзакрутил на 3 оборота. с тех все ноорм.
у тебя шо - всё сразу всегда 100процентно работать начинает?
Лёх, машина приора, ты же её видел когда я переходники на суппорта забирал
да я не думаю что что-то забилось, машине год всего кстати, термостат я поставил б/у, он около года лежал у меня с прошлой машины может он неправильно работает
да я не думаю что что-то забилось, машине год всего кстати, термостат я поставил б/у, он около года лежал у меня с прошлой машины может он неправильно работает