Помпа повышенной производительности

[Serg_x]

У меня помпа задевала крыльчаткой блок. Сточилась сама

 

[imba]

по поводу помп на классику.
пошёл же я на рынок, дабы удостовериться в разности диаметров крыльчаток классической и шнивской и приобрести эту чудо-весЧь. На данное заявление мне продаван сказал - полный бред и достал две помпы ТЗА, одну для 2107 и другую для 2123. Я сравнил диаметры крыльчаток и они оказались абсолютно одинаковые. Он \пояснил, что разница у них только в подшипниках, типа 2123 усиленная и не более. Говорит возможно меньшего диаметра крыльчатки были на совдеп помпах металлических или кустарного производства. Короче деребас какой-то, как теперь узнать какая у меня там крыльчатка я хз))

 

[CompFox]

imba,корпус немного отличается,кажется,я просто не помню чем точно,потом уточню,если интересно.

 

[imba]

CompFox, спасибо, но эт не прям так важно, но если под рукой - то можно, чтоб уже для себя знать.

 

[CompFox]

Ок,послезавтра отпишусь.

 

[3Dfx]

imba, А с штангелем/ линейкой не судьба?
Фотки на предыдущей странице

 

[3Dfx]

Тебе левак 213 показали.

 

[CompFox]

3Dfx, причём сдесь штангель и линейка?Ширина крыльчатки одинакова что у шнивы,что у копейки,ибо корпус(та часть,что к движку крепится) один и тот же,а вот вторая часть(которая на фото)корпуса разная,однако крыльчатка применена одна и та же,про подшипник не могу сказать-не разбирал и не смотрел.

 

[CompFox]

Уточняю,что это если говорить про крыльчатки одного завода(Лузар,ТЗА,Прамо).А вопрос стоял именно в разности помп 2101 и 2123.

 

[imba]

3Dfx, я вродебы написал, что померив диаметры крыльчаток помп производства ТЗА для а/м 2101-2107 и 2123 - их диаметры оказались абсолютно одинаковые. Ни какого там левака небыло, смотрел на оптовом рынке у надедного и знающего человека. Пояснения по поводу крыльчаток меньшего диаметра в моем посте выше.

 

[CompFox]

И кстати,двигатель 213 нивы ничем ВАААчпе не отличается от 2106 кроме распредвала и диаметра цилиндров.214 это тож самое что и 213,только под инж,с гидриками и однорядной цепью-уже тема ближе к шниве.

 

[3Dfx]

Подшипник точно другой, продавец прав. А диаметр лучше измерить.

 

[CompFox]

3Dfx, обойма с манжетой должны быть тогда видны, посмотрю.Там он длинный изначально и я вот не представляю как там может подшипник встать ещё более длинный...Единственное там может быть применён не двойной шарикоподшипник,а как в зубилках - шарико-роликовый подшипник.

 

[CompFox]

А диаметр одинаковый-не будут изобретать новые мощностя тратя миллионы на какую то хрень,там она одного размера с копеечной.

 

[CompFox]

Нашёл.Там действительно роликовый подшипник,а не шариковый.

 

[imba]

ну вот и пришли к общему мнению)) только терь у меня оч не здоровый интерес залезть и посмотреть что за херь у меня там стоит.

 

[fastrex]

Как думаете, есть смысл в новой помпе заменить подшипник, возможно ли это? Уже несколько помп менял себе и друзьям, ТЗА как карта ляжет, лузар - тоже... Совсем нет доверия никому.
ЗЫ. Видел что на нуждинском моторе шкив прихвачен сваркой, может быть они помпы перетряхивают на свои моторы?

 

[SaWJET]

Как думаете, есть смысл в новой помпе заменить подшипник, возможно ли это? Уже несколько помп менял себе и друзьям, ТЗА как карта ляжет, лузар - тоже... Совсем нет доверия никому.
ЗЫ. Видел что на нуждинском моторе шкив прихвачен сваркой, может быть они помпы перетряхивают на свои моторы?

А есть уверенность что поставленный подшипник будет лучше снятого ? То на то менять - время терять. Прихватывают чтоб шкив не проворачивался.

 

[KGM]

Лузар не плохой помпец.Пробег 50т люфт как у нового тза))).А трогать его смысла нет.А вот смазать можно былоб.Шас поставил турбо лузар посморим какая она.

 

[Russlan865]

Ставили тоже разные помпы и ТЗА и хэпи и лузар и даже во такую

(картинка с сети но стояла такая же) все умирали щас стоит Бугатти полет нормальный более 30 тыщ