Балансировка коленвала в сборе
- Автор темы Night_Spirit
- Дата начала
http://www.zarulem.ws/zap/tambov51.html если только так. Гамбит на копейку там своё колено балансировал. Да и вообще частенько люди из нижнего ездят к нам.
проблема балансиров*ки лежит в области ОПЕРАТОРА-ИСПОЛНИТЕЛ*Я.
Т.е. в качестве выполненны*х работ. Станок в данном вопросе не
имеет значения. Имеет значение исполнител*ь.
У завода все отбалансир*ованно...не докапаешся*!!!! вопрос достаточно*
ли их качества для спорт целей?
Или вот пример... облегченны*й маховик отбалансир*ован в
тольятти.... см фото
http://www.tatauto.ru/file/kirguizin/balans/12.JPG
в местах 3х сверлений убрали лишние 1.5гр
О понятии допуск и необходимо*е-достаточно*е по балансиров*ке наши
казанские расписали у себя на сайте...
http://tuning-lada.ru/articles/35/
Т.е. в качестве выполненны*х работ. Станок в данном вопросе не
имеет значения. Имеет значение исполнител*ь.
У завода все отбалансир*ованно...не докапаешся*!!!! вопрос достаточно*
ли их качества для спорт целей?
Или вот пример... облегченны*й маховик отбалансир*ован в
тольятти.... см фото
http://www.tatauto.ru/file/kirguizin/balans/12.JPG
в местах 3х сверлений убрали лишние 1.5гр
О понятии допуск и необходимо*е-достаточно*е по балансиров*ке наши
казанские расписали у себя на сайте...
http://tuning-lada.ru/articles/35/
Расскажу историю из личной жизни))
в общем собирал когда мотор себе отвез в Москву в МОтортехнологию: коленвал - маховик - корзина тилтон на балансировку!
все вроде сделали, на коленвале противовес болгаркой подпилили, на маховике высверлено углубление и следы балансировки на корзине тилтон...
когда все собрал, завел - адская вибрация появилась, на хх разгазовываешься и аж страшно было, все ходуном! списал все на жесткие кастом подушки... и так отъездил я несколько гонок, в течении которых, все!! все!!! крепко незакрученные болты - открутились по всей машине))), на соревнования возил с собой ведро с гайками и болтами в запас)...
после зимы расчехлил таз и погнал на настройку, где из-за того что перепутал 3ю передачу с 5ой) ослабли болты и через некоторое время отлетел маховик и открутился болт шкифа генератора) в общем поломался...
ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ШПОНКЕ))) она уберегла мотор!!! держалась из последних сил))
ПАЗ вдавило)
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ МАХОВИКА)))
видны следы балансировки "мотортехнологии" на корзине!
купил новое колено и с тем же маховиком встал вопрос куда обратиться на этот раз!) К мотортехнологии доверие пропало по услуге "Балансировка", в "Механику" но туда я как-то возил оренбургский маховик балансировать, балансировали 2 недели и попросили двойную цену по прайсу за него=))) в результате не понравилось мне как сделали
решил я обратиться к dttdmitry в DTT-моторспорт, хотя были люди которые отговаривали, мол старое оборудование) но плюнул и поехал, по итогу Дмитрий все сделал красиво, денег не много, помог с маховиком еще на токарке!
приехал в гараж, собрал, завел и аhуел!!) мотор ровнехонько работает!) ни вибрации ничего!
выехал и вдвойне поразился!!! даже показалось низа и середина в моторе появились))))) в общем теперь кайфую))
вот так вот) спасибо DTT
не реклама) просто делюсь опытом)
в общем собирал когда мотор себе отвез в Москву в МОтортехнологию: коленвал - маховик - корзина тилтон на балансировку!
все вроде сделали, на коленвале противовес болгаркой подпилили, на маховике высверлено углубление и следы балансировки на корзине тилтон...
когда все собрал, завел - адская вибрация появилась, на хх разгазовываешься и аж страшно было, все ходуном! списал все на жесткие кастом подушки... и так отъездил я несколько гонок, в течении которых, все!! все!!! крепко незакрученные болты - открутились по всей машине))), на соревнования возил с собой ведро с гайками и болтами в запас)...
после зимы расчехлил таз и погнал на настройку, где из-за того что перепутал 3ю передачу с 5ой) ослабли болты и через некоторое время отлетел маховик и открутился болт шкифа генератора) в общем поломался...
ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ШПОНКЕ))) она уберегла мотор!!! держалась из последних сил))
ПАЗ вдавило)
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ МАХОВИКА)))
видны следы балансировки "мотортехнологии" на корзине!
купил новое колено и с тем же маховиком встал вопрос куда обратиться на этот раз!) К мотортехнологии доверие пропало по услуге "Балансировка", в "Механику" но туда я как-то возил оренбургский маховик балансировать, балансировали 2 недели и попросили двойную цену по прайсу за него=))) в результате не понравилось мне как сделали
решил я обратиться к dttdmitry в DTT-моторспорт, хотя были люди которые отговаривали, мол старое оборудование) но плюнул и поехал, по итогу Дмитрий все сделал красиво, денег не много, помог с маховиком еще на токарке!
приехал в гараж, собрал, завел и аhуел!!) мотор ровнехонько работает!) ни вибрации ничего!
выехал и вдвойне поразился!!! даже показалось низа и середина в моторе появились))))) в общем теперь кайфую))
вот так вот) спасибо DTT
не реклама) просто делюсь опытом)
08GTi, тоже самое случилось у меня в том году, когда лопнул коленвал, от вибрации открутился маховик, сорвало шкив и т.д. на этот сезон купил новое колено, сделал стальной маховик, шкив, сцепление тилтон, отвез все в Мотортехнологию на балансировку, насверлили все, на выходных вот завел, ну чет не обращал внимание есть ли вибрация, но на первый взгляд не че подозрительного не заметил, сегодня еще гляну. Тут еще есть человек FCD, он тоже делал в Мотортехнологии, сказал все четко крутиться, второй сезон уже)) до этого он делал в Механике, у него отлетел маховик вроде....