То есть вы считаете, что на автовазе, берут колено после ТО, долбят паз с высокой точностью, калят шпонку, подгоняют друг к другу... и все это ради правильного позицианироанния шестерни и шкива??? Могли бы что нибудь полегче придумать... Шпонка держит, как и болт, при просадке последнего, шпонка стра****.