Обсуждение рядов

[Kal]

А на вторичке что?

 

[whiteman54]

Парни подскажите. Поставил 18 ряд и пару 3.9 на 10 коробку, но при сборке когда притянешь родную пластину сверху то валы перестают вращаться. То есть подшипники между 4 и 5 передачи почему то выше чем должны. Хотя запрессовывались до упора. Подшипники новые, поставил комплект пиленга, встали на свои места. В чем может быть проблема?

 

[RedZone]

Нужно внимательно глянуть. Возможно дистанционное кольцо слишком толстое или на вал подшипник не до конца садится . Проверь лучше посадку подшипника на снятых валах

 

[RedZone]

Я надеюсь что на корпусе кпп ты уже ездил. А то вдруг корпус фрезеровали под пластину усиления )) давай фото

 

[whiteman54]

Коробка была сток. Среднюю часть пришлось на разборе взять. Подшипники встали точно на свои места, ибо дальше уже некуда прессовать) Коробку так собрал, болты сильно не притянул и посадил на резьбовой герметик. 2ой год ездит но шумит дико)) а если корпус приподнять прокладками?

 

[UFO61]

А средняя часть - это какая? Вообще, в коробке только крышку можно поменять. Корпус только целиком меняют.

 

[SaWJET]

Отдельно меняется любая часть корпуса. Ни каких прецизионных пар тут нет. Это еще при разработке было задумано, для простоты ремонта.

 

[UFO61]

То-то я вечно жалобы слышу про то что поменяли половинку и понеслось...

 

[whiteman54]

Средняя часть это которая самая длинная, она еще держит подшипники. Сверху пятая надевается и крышка. Номера корпусов одинаковый до последней цифры. Как не подходил старый корпус так и новый.

 

[Serg_x]

Парни подскажите. Поставил 18 ряд и пару 3.9 на 10 коробку, но при сборке когда притянешь родную пластину сверху то валы перестают вращаться. То есть подшипники между 4 и 5 передачи почему то выше чем должны. Хотя запрессовывались до упора. Подшипники новые, поставил комплект пиленга, встали на свои места. В чем может быть проблема?

Во-первых на 18-м ряду вторая дистанционная шайба ставится над 4-й передачей. Так что проверь посадку подшипника на вал.
Во-вторых при замене половинок корпуса надо выставлять преднатяг подшипников дифференциала.

 

[SaWJET]

То-то я вечно жалобы слышу про то что поменяли половинку и понеслось...

Сколько я разных трансформеров собирал и половинки менял и все ходили. Ты думаешь, что отверстия в корпусах в сборе обрабатывают? ))

 

[UFO61]

Ты думаешь, что отверстия в корпусах в сборе обрабатывают? ))

Я не интересовался как делают на заводе, но с технической точки зрения посадочные места подшипников нужно делать именно так.

 

[AntonAtmo]

кто не будь ездил на 5 ряде с парой 4.3 с блокировкой?

 

[santos]

AntonAtmo,

Он один в один получается как 18 ряд на гп 3.7, только на 5 ряду с гп 4.3 - первая и пятая передачи немного покороче получаются, т.е. разрыв между 1 и 2 больше, а на 5й передаче 6000 оборотов 190 км/ч

 

[grosser]

Пацаны, никто ряды Lada Special Transmission не пользовал? На Д2 есть положительные отзывы, но что-то не шибко я Д2 верю. И еще у них ряд типа для турбо вышел https://vk.com/ladaspecialtransmission?w=wall-90857585_39/all

 

[melnikov]

grosser, однажды брал их шестерню 2-ой на 7 ряд ,размер конуса под синхрон был плохо обработан (синхрон брал не всю поверхность конуса ,а частями)из за чего синхрон быстро погибал,шестерня не проходила и пары месяцев

 

[ARTEM64]

grosser, однажды брал их шестерню 2-ой на 7 ряд ,размер конуса под синхрон был плохо обработан (синхрон брал не всю поверхность конуса ,а частями)из за чего синхрон быстро погибал,шестерня не проходила и пары месяцев

Почем брал?

 

[volk]

Они сейчас 104 сделали под турбо, типа усиленный. 20700 стоит.

 

[m34]

grosser, однажды брал их шестерню 2-ой на 7 ряд ,размер конуса под синхрон был плохо обработан (синхрон брал не всю поверхность конуса ,а частями)из за чего синхрон быстро погибал,шестерня не проходила и пары месяцев

они вроде под себя свои синхроны делают

 

[ARTEM64]

они вроде под себя свои синхроны делают

Да и "типа усиленных" рядов тоже хватает, в том числе китайских или индийских, продающихся под разными марками. Которые на средней атме разлетаются, вон в гараже 1на первичка 2е шестерни, 1на г.п. и бралось и на клуб-турбо и на стингере и в мета-с и т.д.... Китай сейчас и разборную первичку штампует кстати и не факт что под видом lst могут сунуть не китай, если продается все через 20ть перекупов и 10ть барыг. З.ы. не реклама - держал я в руках данный продукт по выше предоставленной ссылке, поверьте - разница есть со всем выше перечисленном. 2а ряда уже катаются у нас в городе, 1ин год, в геленджике усиленный 104 с марта катается. Короче поживем посмотрим, на вид очень хорошие - ходовые испытания покажут как они.