Про турбины для новичков

[aleksey55]

 

[aleksey55]

С понедельника начинаю движения по покупке ТФ035...

 

[aleksey55]

aleksey55, фото подкапотки и коллектора есть?

Подкапотку пока не стану выкладывать, т.к. колхоз,
я от критики задохнусь.

 

[maximalist]

Подкапотку пока не стану выкладывать, т.к. колхоз,
я от критики задохнусь.

Да лан че там))) давай покаж :-D

 

[santos]

aleksey55,

Надо бы коллектор переделать, чтобы ранеры не дули друг в друга. Заход во фланец к турбе сделать по-другому. Или там места совсем нет в подкапотке?

И прикол с уже покрашенным коллектором не понял, ранеры не обвариваешь в круг?

 

[santos]

aleksey55,

В самом коллекторе дыр нет, не проверял?

 

[maximalist]

Да и равнодлинный, да вообще длинный, он совсем не нужен ибо тыж мотор выше 5500 не крутишь. Зачем за зря по ранерам давление размазывать и отсрочивать раздув ???

 

[aleksey55]

aleksey55,

Надо бы коллектор переделать, чтобы ранеры не дули друг в друга.

А как же такие коллектора?
И говорят, что на них раздув еще раньше.

 

[aleksey55]

aleksey55,

В самом коллекторе дыр нет, не проверял?

Не просто нет, а совсем нет.
146%

aleksey55,

И прикол с уже покрашенным коллектором не понял, ранеры не обвариваешь в круг?

Дело в том, что на серийных (заводских) выхлопных системах фланцы всегда обварены изнутри, снаружи лишь пара-тройка прихваток. Я сделал так же... Потом швы внутри обработал.

 

[aleksey55]

Вот тут фото, там ракурс повыгоднее.
Не так уж и прям друг в друга,
по крайней мере не так, как в клубтурбовском.

https://www.drive2.ru/l/6220286/

 

[Ataman4eG]

aleksey55, тему свою создавай. Будет там разбираться, иначе тут такой срач будет

 

[Dmitriy47RUS]

А как же такие коллектора?
И говорят, что на них раздув еще раньше.

у меня такой стоит. отличий от "равнодлинного" на гаррике 17шке по спулу не заметил. есть большой плюс: его не гнет и не крючит как чернягу.

 

[Dmitriy47RUS]

17 гаррик стоит в стоке на СААБ 2.3, или я ошибаюсь?
Индюк ездит на гт17 уже долго.
Я почему-то думал, что это неубиваемая турба.

если я не ошибаюсь, гаррик17 не стоит на саабе в стоке. там вроде како-то airesearch, а гаррик как запчасть идет.
про неубиваемость о-о-о-очень сомнительно.
ИМХО, не для таза оно. эта уля для b234 изначально... 2,3 литра а в тазомотор она на низах будет как в стенку дуть (нужно меньшее холодное колесо).
Возьми лог и наложи пиковый МРВ по давлению на ее турбокарту. и на турбокарту tf. Может быть тебе k03 от ВАГа нужна?
При переходе с 1752 на td04hl-15t опять получил только плюсы. Мотор меньше греется, воздух меньше греется, расход топлива упал (турбина не находится постоянно на бусте).
Могу скинуть логи с настройки 8кл на 1752 и 16кл на td04hl, 16кл на 1752 не осталось

 

[amax1583]

Парни, чьего производства такая турбина? :

КИТАЙ?? Стоит ли брать? Кто может по внешнему виду что сказать?

 

[amax1583]

на табличке выбито dsm-evo3

 

[Ataman4eG]

amax1583, обычный Китай. По фотке состояние не понять

 

[aleksey55]

у меня такой стоит. отличий от "равнодлинного" на гаррике 17шке по спулу не заметил. есть большой плюс: его не гнет и не крючит как чернягу.

Тут сказали, что гт17 в вазовский мотор как в стену дуть будет.
Что скажешь по этому поводу?

 

[Ataman4eG]

aleksey55, что значит "дуть в стену"?

 

[mivaol]

Тут сказали, что гт17 в вазовский мотор как в стену дуть будет.
Что скажешь по этому поводу?

ГТ17 в ваз мотор будет дуть как в мотор.

Есть зона помпажа все что левее обозначенного на графике, вот это сравнимо с дуновением в стену, поскольку само компрессорное колесо еще ни своей винтовой частью ни динамической не способно при малом расходе создать давление при этом расходе, отсюда помпаж.

Кстати ТД04 в ваз мотор дует еще более встеново чем гт17

 

[timeaut]

aleksey55, вот засада, вчера вечером тебе в личку написал, смотрел лог и все расписал. А личка оказывается была полна(((( Мля, столько инфы пропало(
0.1бар - 2000
0.2бар - 2200
03бар - 2300
0.4 - 2400
0.5 - 2500
0.6 - 2500
0.7 - 2600
0.8 - 2750
0.9 -2800
1 бар -2900
На 31 передаче, дроссель 100
Щас пишу по памяти, но помню на 2900 дует бар

Подскажи пожалуйста, какое минимальное давление получилось настроить? На 100-120(крейсерская 23
% дросселя) по трассе сколько жрет бенза. Раздумываю над тф- по городу должно быть норм, как по трассе-хз.