Про турбины для новичков

[Van]

mivaol, помпаж -это такой пунктик у тебя? в каждом сообщении, при том что не понимаешь сути процесса...

 

[Van]

aleksey55,у тебя очень низкая сж...понимаешь ,бесплатных пирожных не бывает, либо 1.5 бара либо отзывчивость мотора;
зачем тебе такая давка, или это драгстер? сделай 0.8-1 и степень 9 если 16в
а если реально хочешь ломать сцепу, привода и рвать патрубки ,в смысле давить 1.5, и тем более работать в неэффективной зоне компрессора (а это после1-1.2 почти на всех гражданских турбах) ,но при этом иметь отзывчивость -то поможет только что-то типа к03 или меньше..
17 и тд04л - сравнимы
1752 - турбина 44,5 мм, компрессор 52мм
тд04л -турбина 46,8 мм, компрессор 56 мм (если субару)
и ставят их на моторы от 2.0 литров...или ,по твоему ,кладезь знаний не в конструкторах мирового уровня , а на турбобазаре?
ставил и 17 и 04хл (а это сравнимо с 25 или даже 28 гарри) на ниву 1.9 -2.0 ... в итоге юзаю 17-е....конечно у 04хл тоже много плюсов (не детонит, не срывает сцепу, дает гораздо больше поников при меньшей давке...) для меня важна отзывчивость мотора

 

[Dmitriy47RUS]

Тут сказали, что гт17 в вазовский мотор как в стену дуть будет.
Что скажешь по этому поводу?

очень сильно предполагаю, что как сказал mivaol на тазомоторе она попадает в зону помпажа. b234 это не 2112, объем и МРВ несколько различаются. Для понимания потребности я бы не пожалел времени и перенес логи пикового МРВ и завления в ресе на турбокарту.
ГТ17 дубасит по трансмиссии будь здоров, я на нем реально в пробках буксил. 9000й сааб с гт17 вообще с ХХ на бусте, а на td04hl совсем нет.
Полностью согласен с Van, лучше подбирать турбину с заводского мотора примерно схожего по объему.
ИМХО, я за k03. Ездил на ВАГах 1.8 20кл, k03 тянет с самых низов, а k04 уже нужно крутить.
но есть неприятный минус - почти все б/у турбины от европейцев уже дохляки.
степень я бы тоже приподнял, как у меня на 8кл было ~8.6, реакция на газ была лучше чем на 16кл со степенью ~7.8 (вроде бы).

 

[taztt]

timeaut, По трассе при 100-120 70кпа в ресивере, моментальный расход 7-8 литров. Средний по городу по одометру выходит 13-15, когда наваливаешь на моментальный смотреть даже не хочется)) Но я на пропане

 

[santos]

Если подбирать турбину с заводского мотора по объёму типа 2112, то всем тогда на gt15 максимум надо ездить ...

 

[Dmitriy47RUS]

кстати да, для целей aleksey55 15шка гаррик самое то:
Recommended engine sizes for this is also 1000cc to 1600cc because of the small turbine housing. So it's a good turbo to choose if you are looking for 200 HP.

одна из двух улиток с турбового GMовского X30XE. Сил наверное 150 выдаст и тянуть совсем с низов будет, спул наверное мегашустрый

 

[maximalist]

Срочно. Важно. Нужен размер холодного хаузинга 9ой и 10 турбины эво, наружние размеры от отливки до ... ну до того места которое напротив отливки. У меня 6.5 ТМЕ лежит она меньше... Мне это нужно знать чтобы определиться с запасом пространства вокруг компрессора , для последующей, возможной замены турбины на грин или ред с 20 - 25 колесами..

 

[maximalist]

У них разница, визуальная , большая

 

[maximalist]

От торца отливки, где надписи выбиты, до края противоположной стороны, ну как бы диаметр турбины в этом месте.

 

[mivaol]

Зная вход отмасштабируй и вычисли

 

[mivaol]

Ну у меня вышло 17.7 см

 

[maximalist]

Классно но не точно. У меня на моей турбине, не от угла а от плоскости отливки до противоположной стороны, у хрюшки 15,8мм

 

[Gumpr]

Ну у меня вышло 17.7 см

вообщем то и правильно)

 

[dnk1478]

Здравствуйте турбовазоводы! Подскажите насколько актуален маслокулер на гражданском турбо вазе. Маслонасос увеличенной производительности, радиатор AJS.

 

[Zaknafein]

Здравствуйте турбовазоводы! Подскажите насколько актуален маслокулер на гражданском турбо вазе. Маслонасос увеличенной производительности, радиатор AJS.

Критерии и необходимость установки маслокулера обсуждалась в теме по выбору моторного масла: https://turbobazar.ru/showthread.php?t=1110
Все зависит от температуры, до которой масло нагревается в рабочем режиме.

 

[Ataman4eG]

Есть пару вопросов. Поиски на них не увенчались успехом, по этому спрошу тут. Имеем турбину холсет, на входе в холодную часть имеем конусную вставку, выглядит она вот так:

Если её вынуть, то выглядеть будет примерно так:

Для чего сделана эта вставка? С ней лучше или нет?

Вопрос №2. Есть ли польза от сего девайса, кроме как +100500 к феншуйности подкапотки:

 

[pavvlikk]

вставка для уменьшения свиста турбины

 

[Ataman4eG]

pavvlikk, и всего то?

 

[grigor]

https://turbobazar.ru/attachment.php?attachmentid=62089&stc=1&d=1497189107

 

[Ataman4eG]

С этим вопросом разобрались. А как на счёт фиолетовой фиговины?