Про турбины для новичков

[RedZone]

Почему тогда эво с их степенью 8.8 бустапят, до 1.7 - 1.8, а эво на 98ом априори ездят ? А камера сгорания у них не сильно от совдеповских 8В отличается ведь.... мотор два литра а форсы в стоке 500+сс, насос 200литров в час,.... там смесь 10+ или углы 10.? ... но ведь стоковая эво 8 260+ км/ч у меня под жопой пошла, а эва 9, шести ступка, с полным салоном мажоров и девок до 200 гдето за 16 -17 сек гдет перла, ночью места мне нехватило, чтоб её на макс раскочегарить и народ ссаться в салоне начал ))) Та... кэто я к чему - что нам сделать чтоб иметь степень 8.8 , 98 бенз, дуть 1.4 и не бздеть что дриснет мотор... завести эво в коняшне на предлагайте )))

 

[maximalist]

Для меня это Откровение от RedZone - я ша скрин сделаю твоихтабличек ибо это Святой Грааль ))) безопасный угол при афр при данной степени с углами. Алилуя ))))

 

[grigor]

Мелкие твинскролл улитки существуют ? Ну по размеру тд04 примерно .

 

[FIV]

У меня не стандартная конфигурация: блок 1,4 калина+79 поршня на 10 шатуне. Чтобы в низ не лезть, хочу доработать только камеру в гбц, сколько получится пока не знаю. Дуть хочу маленькой улиткой типа 3к03. 17 гарретом тоже, наверное бы устроило, но сомневаюсь, что получится понизить степень ниже 9.

 

[grigor]

FIV, 98 бензин и нормальная настройка решает .

 

[FIV]

FIV, 98 бензин и нормальная настройка решает .

Спасибо, буду пробовать.

 

[aleksey55]

Я даже предположить не мог, что такое возможно.
Тут для большинства, я думаю, и 10* уже не угол...
А как же ЕГТ?

 

[maximalist]

Посмотри какой афр при 10 углах ,станет понятно что вопрос с егт там на корню убит

 

[RedZone]

Посмотри какой афр при 10 углах ,станет понятно что вопрос с егт там на корню убит

ну в значения в таблице афр и в реале не совпадают , смесь ниже 10 думаю не падает , значения в таблице расчётные , Макси об этом тоже говорил как то , а вот угол реальный , на тюненых прошивках аля "Ралли арт" и прочие под сток железо угол максимум на 2-3 градуса больше . А угол такой маленький думаю связан с большим ходом колена , как никак 88 , в сравнении с Субару где он около 75мм и диаметре поршня примерно 92-99мм (2л-2.5л), угол там 20+

 

[maximalist]

Тоже думаю так , что угол по колено ))) при субоРСсе поршень после ВМТ быстро подходит к точке максимального момента с пиком давления в камере, а бензин то по скорости и времени одинаково горит хоть в субаре, хоть в эве. Поэтому в митсубиси нет смысла зажигать его рано. Так что не численный показатель уоза важен, а прет мотор или нет.

 

[mishania]

Я конечно не настройщик и не могу сказать про углы но при степени больше 9 у меня авито ездит,блок калина,78колено,121шатун,нива поршень 82,0 торцеваный недоход как у стока лужа 12сс приора прокладка голова сток 16v,турба gt2860rs за 0 переваливает где то 2700-2800 отсечка7200 1.5 бара отъездил все лето все в норме.кому интересно кто знает посчитайте степень.так что все зависит от настройки.

 

[RedZone]

Я конечно не настройщик и не могу сказать про углы но при степени больше 9 у меня авито ездит,блок калина,78колено,121шатун,нива поршень 82,0 торцеваный недоход как у стока лужа 12сс приора прокладка голова сток 16v,турба gt2860rs за 0 переваливает где то 2700-2800 отсечка7200 1.5 бара отъездил все лето все в норме.кому интересно кто знает посчитайте степень.так что все зависит от настройки.

возможно что весь потенциал у тебя не реализован ...из-за овощного угла ... ездить то будет , вопрос КАК ?

 

[mishania]

http://m.vk.com/video33727281_169478159http://m.vk.com/video33727281_169464726

 

[rus-TEAM]

Я конечно не настройщик и не могу сказать про углы но при степени больше 9 у меня авито ездит,блок калина,78колено,121шатун,нива поршень 82,0 торцеваный недоход как у стока лужа 12сс приора прокладка голова сток 16v,турба gt2860rs за 0 переваливает где то 2700-2800 отсечка7200 1.5 бара отъездил все лето все в норме.кому интересно кто знает посчитайте степень.так что все зависит от настройки.

настроить можно что бы ездило и не было детона,только приход на одинаковых конфигах и разных степенях будет разный!Приход будет лучше на более меньшей степени т.к. можно раньше углов навалить,а более высокая степень не позволяет потому что кноки уже стучат=)Как то так

 

[mishania]

Может быть ,к весне конечно переделки будут тогда и разожму немного, хотя до этого была 1,5 степень 8.5 турба т04е эхала намного хуже но настраивсл другой человек.,

 

[volk]

Ребят, подскажите плз, собрал мотор-турбо, запустил.
Заметил, что когда газуешь на холостых не открывается не вестгейт, не блоу. Проверил вестгейт компрессором - работает. блоу поддувает на хололостых, а при сбросе газа не сбрасывает. Так и должно быть?

 

[santos]

Вейстгейт открывается от давления минимум 0.6 бара, на холостых просто не создать такого давления без нагрузки без лаунча.

Блоу от разряжения в рессивере работает (-0.7 / -0.5 бара) - либо у тебя нет такого разряжения, либо неправильно подключился, либо пружина в блоуоффе тугая.

 

[Folc]

Нубский вопрос.
У кого какой дроссель стоит на турбомоторе?
Сейчас катаюсь на td04l, у нее выход если не ошибаюсь около 48мм, пайп 51 мм, дроссель стоит 46 (сток), некоторые люди услышав что у меня дроссель сток смотрят, на меня круглыми глазами. Я лично не вижу смысла ставить большой дроссель, ибо от него получу только головняки в виде дергания на малом дросселировании, и не думаю что хоть как то увеличится наполнение за счет дроссельной заслонки...

 

[maximalist]

Читай
http://turbobazar.ru/showthread.php?t=39414

 

[Ataman4eG]

Folc, попробуй ради эксперимента 46 сток, 54 тюнинх и 60 волга - сделаешь вывод сам а не по слухам. я на 56 катаюсь - проблем на малом педалировании не зачал