Про турбины для новичков

[maximalist]

У него мелкая турбинка - 52 думаю как раз и диаметр пайпа в тему)). У меня 54тый и все тип топ)))

 

[Ataman4eG]

У него мелкая турбинка - 52 думаю как раз и диаметр пайпа в тему)). У меня 54тый и все тип топ)))

у меня тд 05-20г, 57 пайп, в ресе окно расточено под 56 заслонку

 

[Folc]

maximalist, там обсуждают атмо конфиги... тут же чуть чуть другая тема

 

[maximalist]

maximalist, там обсуждают атмо конфиги... тут же чуть чуть другая тема

А воздух в атмо же поперёк через дроссель идет ))) ты дочитал хоть до конца?

 

[Folc]

maximalist, спасибо дочитал до конца. Сейчас стоит сток дроссель, сделаю эксперемент, откатаю на стоке и откатаю на 52-м посмотрю логи....

 

[maximalist]

Логи лучше в тот топик выложить , чтоб люди лучше ориентировались в данном вопросе.

 

[kern]

Всем привет, ребята, такая проблемка. Собрал турбомотор на TD 05-20g кетай, накатал 5 тысяч, мотор не насиловал, выше 4об не крутил. Глушил как положено, работа на холостых секунд 30-40, прогрев до 70 градусов, потом ехал. И вот у нас в крае долбанули морозы, -20-23, при такой температуре машина стояла на улице 2 дня, на третий день завел, прогрел, включил печку, норм, поехал. Через час снова завел, прогрел, включил печку, и тут завоняло горелым маслом в салоне, подумал на слив, что он лопнул! Приехал домой, начал внимательно все осматривать, слив целый, а на выпускном коллекторе масло, и вся турбина в масле, холодная часть. Потеки масла между картриджем и холодной частью. Снял пайп, и там масло, так же большой люфт вала турбины((((
И такой вопрос, возможно, что из за морозов турбина могла масло погнать?! Неужели настолько плохого качества мне попалась улитка?! Масло синтетика W5-40 ликви моли.

 

[rus-TEAM]

Всем привет, ребята, такая проблемка. Собрал турбомотор на TD 05-20g кетай, накатал 5 тысяч, мотор не насиловал, выше 4об не крутил. Глушил как положено, работа на холостых секунд 30-40, прогрев до 70 градусов, потом ехал. И вот у нас в крае долбанули морозы, -20-23, при такой температуре машина стояла на улице 2 дня, на третий день завел, прогрел, включил печку, норм, поехал. Через час снова завел, прогрел, включил печку, и тут завоняло горелым маслом в салоне, подумал на слив, что он лопнул! Приехал домой, начал внимательно все осматривать, слив целый, а на выпускном коллекторе масло, и вся турбина в масле, холодная часть. Потеки масла между картриджем и холодной частью. Снял пайп, и там масло, так же большой люфт вала турбины((((
И такой вопрос, возможно, что из за морозов турбина могла масло погнать?! Неужели настолько плохого качества мне попалась улитка?! Масло синтетика W5-40 ликви моли.

проверь вентиляцию картэра,когда замерзает начинает гнать масло,если с вентиляцией норм турба труп

 

[kern]

проверь вентиляцию картэра,когда замерзает начинает гнать масло,если с вентиляцией норм турба труп

Насчт вентиляции я даже не знал, что бывает в ней причина. Улитка и сейчас гонит масло, за бортом +10 уже пару недель. Просто хотел спросить про причины смерти турбы, возможно, тут не обошлось без моих кривых рук((( Езжу пока так, выше 2500-3000 не поднимаю об., давляк через 0 начинается на 3200.

 

[rus-TEAM]

Насчт вентиляции я даже не знал, что бывает в ней причина. Улитка и сейчас гонит масло, за бортом +10 уже пару недель. Просто хотел спросить про причины смерти турбы, возможно, тут не обошлось без моих кривых рук((( Езжу пока так, выше 2500-3000 не поднимаю об., давляк через 0 начинается на 3200.

рестриктор какой стоит на турбе?

 

[Folc]

Насчт вентиляции я даже не знал, что бывает в ней причина. Улитка и сейчас гонит масло, за бортом +10 уже пару недель. Просто хотел спросить про причины смерти турбы, возможно, тут не обошлось без моих кривых рук((( Езжу пока так, выше 2500-3000 не поднимаю об., давляк через 0 начинается на 3200.

фото установленной турбины под капотом можно увидеть?

 

[sashamrolympia]

Насчт вентиляции я даже не знал, что бывает в ней причина. Улитка и сейчас гонит масло, за бортом +10 уже пару недель. Просто хотел спросить про причины смерти турбы, возможно, тут не обошлось без моих кривых рук((( Езжу пока так, выше 2500-3000 не поднимаю об., давляк через 0 начинается на 3200.

Камикадзе что ли? Машину спалить и сам сгореть не боишься?

 

[Михаил]

не знаю как ,но потерял вот эту шайбу. Турба перестала дуть,снял даун,а там её нет,в выхлоп улетела. Есть турба запасная,а как снять эту шайбу понять не могу. Подскажите,каким образом это осуществить??

 

[RedZone]

не знаю как ,но потерял вот эту шайбу. Турба перестала дуть,снял даун,а там её нет,в выхлоп улетела. Есть турба запасная,а как снять эту шайбу понять не могу. Подскажите,каким образом это осуществить??

обточи чляпку ту что в центре и выбей... потом прихватишь сваркой как поставишь

 

[Михаил]

обточи чляпку ту что в центре и выбей... потом прихватишь сваркой как поставишь

ясненько,попробую так сделать.

 

[андрей230]

Это не шайба) это калитка Гейта. Жесть

 

[KGM]

Для кого то она и выглядит как шайба))).Не все хотят знать что это и для чего.

 

[mishania]

Не проще ли просто горячку поменять если турба такая же?!

 

[rus-TEAM]

Сваркой лучше не стоит,т.к. нужна подвижность на гейте,лучше расклепать чуть потом!

 

[Михаил]

Это не шайба) это калитка Гейта. Жесть

не умничай,это и так понятно.