Про турбины для новичков
- Автор темы Arsen95
- Дата начала
Проще судить не на каких оборотах выходит хотя и это важно а на каком расходе воздуха а расход можно приблизительно получить из мощности.
Просто мощность будет говорить о том расходе воздуха которого хватит чтобы включить цепную реакцию турбины.
Потому выходом на буст можно манипулировать сдвигая вниз или вверх мощность выхода на буст.
Например ведро 3076 выйдет приблизительно на 100лс а мелкой TD04 хватит и 40лс сколько нужно TD05 думаю 60-70
От чего зависит расход воздуха? Я думаю все прекрасно понимают как добится расхода воздуха в 60лс на как можно меньших оборотах правильно подбирать валы и впуск так что-бы получить ~200кг(~70лс) воздуха как можно раньше тогда турбина выйдет на буст раньше.
На то как резко турба будет выходить на буст влияет AR турбинной части.
ЗЫ всё написанное лично мое видение происходящего
Просто мощность будет говорить о том расходе воздуха которого хватит чтобы включить цепную реакцию турбины.
Потому выходом на буст можно манипулировать сдвигая вниз или вверх мощность выхода на буст.
Например ведро 3076 выйдет приблизительно на 100лс а мелкой TD04 хватит и 40лс сколько нужно TD05 думаю 60-70
От чего зависит расход воздуха? Я думаю все прекрасно понимают как добится расхода воздуха в 60лс на как можно меньших оборотах правильно подбирать валы и впуск так что-бы получить ~200кг(~70лс) воздуха как можно раньше тогда турбина выйдет на буст раньше.
На то как резко турба будет выходить на буст влияет AR турбинной части.
ЗЫ всё написанное лично мое видение происходящего
Трим – термин, часто используемый при описании турбокомпрессоров. Например, можно услышать такое выражение: «Турбокомпрессор GT2871R трим 56». Этот параметр выражает соотношение между входным и выходным диаметрами колеса турбины или компрессора. Точнее говоря, трим – это отношение площадей этих колес. Входной диаметр определяется как диаметр отверстия, через которое воздух попадает в колесо, а выходной диаметр – это диаметр отверстия, через которое воздух покидает колесо. Из соображений аэродинамики значение входного диаметра колеса компрессора меньше, чем выходного. Для колеса турбины, наоборот, выходной диаметр меньше
Входной и выходной диаметры колес компрессора и турбины
Пример №1. Турбокомпрессор GT2871R характеризуется указанными ниже размерами колеса. Определите трим турбокомпрессора.
Входной диаметр (dвх) = 53,1 мм
Выходной диаметр (dвых) = 71,0 мм
Трим = (dвх2/dвых2)?100
Тогда Трим = ((53,1)2/(71,0)2)?100 = 56
Пример №2. Турбокомпрессор GT2871R имеет колесо с выходным диаметром 71 мм; трим равен 48. Каков входной диаметр колеса компрессора?
Трим = (dвх2/dвых2) ? 100
dвх2 = (Трим/100) ? dвых2
dвх = 49,2 (мм)
От трима колеса компрессора или турбины зависит качество их работы, поскольку этот параметр определяет максимальный расход воздуха. При прочих равных условиях, колесо с большим тримом будет пропускать больше воздуха, чем колесо с меньшим тримом. Тем не менее, в большинстве случаев прочие факторы не являются постоянными. Поэтому колесо с большим тримом не обязательно будет обладать большей пропускной способностью.
По теме (турбы даже с одинаковым тримом ,могут быть разные по расходу воздуха так что не стоит заморачиваться с трим-ом,пример 3076гт 3076гтх трим одинаковый ,а качнёт гтх по воздуху больше вот и весь трим
)
Входной и выходной диаметры колес компрессора и турбины
Пример №1. Турбокомпрессор GT2871R характеризуется указанными ниже размерами колеса. Определите трим турбокомпрессора.
Входной диаметр (dвх) = 53,1 мм
Выходной диаметр (dвых) = 71,0 мм
Трим = (dвх2/dвых2)?100
Тогда Трим = ((53,1)2/(71,0)2)?100 = 56
Пример №2. Турбокомпрессор GT2871R имеет колесо с выходным диаметром 71 мм; трим равен 48. Каков входной диаметр колеса компрессора?
Трим = (dвх2/dвых2) ? 100
dвх2 = (Трим/100) ? dвых2
dвх = 49,2 (мм)
От трима колеса компрессора или турбины зависит качество их работы, поскольку этот параметр определяет максимальный расход воздуха. При прочих равных условиях, колесо с большим тримом будет пропускать больше воздуха, чем колесо с меньшим тримом. Тем не менее, в большинстве случаев прочие факторы не являются постоянными. Поэтому колесо с большим тримом не обязательно будет обладать большей пропускной способностью.
По теме (турбы даже с одинаковым тримом ,могут быть разные по расходу воздуха так что не стоит заморачиваться с трим-ом,пример 3076гт 3076гтх трим одинаковый ,а качнёт гтх по воздуху больше вот и весь трим
)
Вот немного инфы как бывает в реале,на большее не способен звиняйте)
http://mami.ru/science/aai77/scientific/article/s02/s02_12.pdf
http://mami.ru/science/aai77/scientific/article/s02/s02_12.pdf