мне то и не нужно, я только рад буду если это норма. Но у меня до нее стояла 04хл, 035хм и они крутились, у всех в 99% случаев крутятся на хх. Меня больше волнует малый слив, 250гр маловато. Давление на хх 1, на масле 10-60 1.2 было. Масло с подачи бьет фонтаном, сливал с подачи. Со слива мало, непроходимость в картридже.
Про турбины для новичков
- Автор темы Arsen95
- Дата начала
Всем добра. В наличии есть гажули на 16ре, 1,5шка. Закралась мысль добавить турбину. Собираю информацию по поршневой, турбе, КПП и сцепе. Сейчас стоит шнива сцепа, коробки две штуки 4-х и 5-и ступки сток. Так же достался по случаю кулек от Вольвы XC60. Для начала хотелось бы в итоге снять коней 220+.
Все решения уже давно известны же . Нивопоршень . КПП - иметь запас из ещё нескольких штук . 4-ступка крепче . Сцепления не хватит - керамика или весик с диском от акцента .
А так на первое время 0,6 давление - кажется что валит . Потом 1 бар - буксуем три передачи - уже страшновато , на этом можно остановиться . Не хватает - добавляем буста , меняем форсы , ебёмся с охлаждением . Всё как обычно
А так на первое время 0,6 давление - кажется что валит . Потом 1 бар - буксуем три передачи - уже страшновато , на этом можно остановиться . Не хватает - добавляем буста , меняем форсы , ебёмся с охлаждением . Всё как обычно
