Турбо калина

[Serg_x]

На 104 ряду первая - самая длинная, какая только бывает на тазу, гораздо длиннее, чем на сток. ряду, под твои задачи с парой 3.9 она будет даже слишком длинной.

Первая у него такая же как у 7-го ряда.
У меня 7й ряд был на атмо 1,6, с парой 4,1, и все равно хотелось первую еще длиннее. Сцепа позволяет даже со второй трогаться, так что думаю что проблем не будет.

 

[staist]

Сцепление позволяет со второй трогаться именно покатиться или уже с буста ехать?

Ех хоть раз бы увидеть что бы Serg_x не спорил или просто согласился с чьи не будь сообщениями

 

[Serg_x]

Сцепление позволяет со второй трогаться именно покатиться или уже с буста ехать?

Ех хоть раз бы увидеть что бы Serg_x не спорил или просто согласился с чьи не будь сообщениями

Да, позволяет трогаться с буста на второй, но сложновато это. Тем не менее если просто кинуть сцепу, то буксуют колеса, а сцепа схватывает мертво.
В споре рождается истина))

 

[maksim74]

я раньше когда гонял на спринтах у меня был 6ряд с парой 3.9 там все передачи длиные очень на первой все проезжал почти на 1ой- 80км едет машина вторая очень редко на спринте
потом первичку попалам сломал)))

 

[Serg_x]

я раньше когда гонял на спринтах у меня был 6ряд с парой 3.9 там все передачи длиные очень на первой все проезжал почти на 1ой- 80км едет машина вторая очень редко на спринте
потом первичку попалам сломал)))

Вооот... ты меня понимаешь )) На коротких спринтах главное - это боевая передача которая максимально хорошо подходит под среднестатистические конфиги трасс. На стоке тыркаться 1-2 только потеря времени и убийство коробки.

 

[Serg_x]

Раскидали коробку.
Подшипники вкал. Все. потому что в них попали мелкие осколки 3 передачи которые гоняли по коробке.
Шестерня 3-й передачи как назло дриснула на вторичке. Так что её тоже брать новую.
Почти 25 тыщ за это говно, а сколько проездит неизвестно. Сток ряд проехал 3000 км.

 

[Михаил]

Раскидали коробку.
Подшипники вкал. Все. потому что в них попали мелкие осколки 3 передачи которые гоняли по коробке.
Шестерня 3-й передачи как назло дриснула на вторичке. Так что её тоже брать новую.
Почти 25 тыщ за это говно, а сколько проездит неизвестно. Сток ряд проехал 3000 км.

25 тыс. за ремонт коробки и запчастюли?? это жестоко.

 

[pavvlikk]

25 тыс. за ремонт коробки и запчастюли?? это жестоко.

это пи....ц

 

[Serg_x]

25 тыс. за ремонт коробки и запчастюли?? это жестоко.

12 000 ряд.
4000 снять поставить
2500 перебрать
4500 подшипники, синхроны, сальники, шестерня 3 передачи, масло
Вроди нет ничего сверхъестественного

 

[Serg_x]

это пи....ц

Половина твоей цена за ино коробку
У тебя там нормальный ряд появится с блокировкой?

 

[maksim74]

сток кпп рулит !и дешевле в ремонте и крепче!
а то что ты собрал сломает моментом на 3й передаче- вопрос времени только ,либо вал первички попалам, либо 3тью слижет готовся короче

 

[Serg_x]

сток кпп рулит !и дешевле в ремонте и крепче!
а то что ты собрал сломает моментом на 3й передаче- вопрос времени только ,либо вал первички попалам, либо 3тью слижет готовся короче

Лучше я буду на 0.5 бара ездить и побеждать, чем на сто ряде тыркаться и проигрывать. Сток ряд по передаточным полное г-но.

 

[maksim74]

спортцмен

Лучше я буду на 0.5 бара ездить и побеждать, чем на сто ряде тыркаться и проигрывать. Сток ряд по передаточным полное г-но.

да куда уж нам до спортцменов)))
со временем сам поймешь ничего

 

[Serg_x]

Я все понимаю. Но сток ряд мне не подходит. Можно было на сток воткнуть пару 4,7 потеряв вообще 1б передачу. Тогда еще нормально было бы валить на второй. Вот станет калина корчем, тогда и можно будет применять такие радикальные меры.

 

[Serg_x]

Собрали коробку. Первая огонь. Вторая очень короткой после нее кажется. Четвертая по ощущениям как 7й ряд на атме после 3й - как её продолжение.

 

[pavvlikk]

Половина твоей цена за ино коробку
У тебя там нормальный ряд появится с блокировкой?

неверное утверждение. у меня комплект. т.е. еще маховик, сцепа(230мм), кудаки, привода, стартер, кулиса, троса. одни привода с кулаками под 20 выходят. а теперь приплюсуй твои 25. то же на то же и выходит. только одно отличие - на вазовской ты будешь ездить до какого-то момента, а на моей - вечно

 

[Serg_x]

неверное утверждение. у меня комплект. т.е. еще маховик, сцепа(230мм), кудаки, привода, стартер, кулиса, троса. одни привода с кулаками под 20 выходят. а теперь приплюсуй твои 25. то же на то же и выходит. только одно отличие - на вазовской ты будешь ездить до какого-то момента, а на моей - вечно

Еще бы ряд нормальный был и блокировка, было бы вообще шоколадно!

 

[dpc82]

неверное утверждение. у меня комплект. т.е. еще маховик, сцепа(230мм), кудаки, привода, стартер, кулиса, троса. одни привода с кулаками под 20 выходят. а теперь приплюсуй твои 25. то же на то же и выходит. только одно отличие - на вазовской ты будешь ездить до какого-то момента, а на моей - вечно

какие передаточные числа в твоём инокоробасе?

 

[Serg_x]

Такой вот таз.
Еще когда был стоковый, начинал троить на холодную, под конец так ваще пропуски были и на горячую. Потом все разобрали, собрали, и тут первый запуск и такая фигня - таз троит. Приговорили катушку, подкинули новую - все гуд. Но ненадолго. Первый же выезд - опять троит. Передернул тогда разъем на катушке - опять все стало ок.
Проехал уже 3 тыщи км после этого, и вот опять пропуски.
Снял разъем, почистил его иголкой. По виду все работает, клеммы пружинят хорошо и довольно чистые. В итоге пропуски пропали на день, вечером опять появились.
Вчера перепаял разъем и все прошло.
Второй раз попадаю на такие разъемы, которые по виду абсолютно здоровые, а сами глючат. На прошло тазе с разъемом дпдз долго боролся, датчиков штуки 3 подряд поменял.

 

[midnightracer]

да такая же фишка бывает со свечными проводами по сопротивлению все гуд но сука мозг делают, меняешь и все , возможно там клемма криво обжата а бывает что с изоляцией прям обжимают. В тазе бывает все, вроде все схавано и выстрано и по сей день бывает удивляют и поражают своими косяками