А зачем пружинки попилил, что бы уменьшить ход ? Кстати на Демпфи гайки регулировки полное г...о, у меня с технорессорами лопнули 3 из 4, впрочем как и пружины,поменял на гайки кпп МАЗ обильно смазав керамической смазкой, на нее грязь не так липнет как на медную, есть еще Камазовские ,но там резьба в др. сторону, так что имеет смысл сразу поменять , раз снял.
Турбо калина
- Автор темы Serg_x
- Дата начала
Я данную проблему решил подпилом торца чашки , мне хватило чтобы чашка прошла мимо колеса,но у меня развал сзади всего -1, было бы больше скорее всего не хватило , вылет стандарт.
Может у меня из за технорессоровских пружин, лопнули через 1,5 года, были -50, сейчас перед / зад калина спорт, с преренесенной передней чашкой получилось -45, но гайки МАЗовские уже.
Может у меня из за технорессоровских пружин, лопнули через 1,5 года, были -50, сейчас перед / зад калина спорт, с преренесенной передней чашкой получилось -45, но гайки МАЗовские уже.
брать фен, мочить основу и тянуть аккуратно. если нормальная пленка, то в принципе придрочиться довольно быстро, у сильно дешевой тянется фактура карбона - выглядит порнушно потом. ну и скребками всякими мягкими запасись. главное аккуратность и поверхность подготовить, не закатать туда бычки или кошку случайно)
Капот нормально влезает на задние сидения, аккуратно, сначало наискось запихнуть, на углы скотчем примотать тряпки или картонки, встает почти в распор от двери до двери и от пола до заднего стекла. Я металический один запихивал, а с пластиком вобще проблем не будет. Но у меня седан, если хетч по внутреннему пространству эдентичен , то проблем не будет.
В субботу проехал настоящий раллийный доп.
Соревнование проводила федерация, и классифицировала его как любительское, хотя на "любителей" трасса ну никак не тянула. К тому же ежегодно здесь проводится этап чемпионата России по ралли.
По итогам этапа я занял второе место. Можно было легко приехать и на первое, но так крепко заварить очко я пока не смог
Стволы деревьев в полуметре от дороги и овраги с водой при скорости за 100, да и сама "дорога" (если ее можно так назвать при ее ширине в 1,5 машины, да еще с ямами и трамплинами) - нифига не для "любителей"
А еще вчера состоялся первый этап летнего чемпионата, на котором я уже был первый!!
Так что в целом за выходные заработал аж две чашки.
Но больше всего радует что нигде не разложился.
Соревнование проводила федерация, и классифицировала его как любительское, хотя на "любителей" трасса ну никак не тянула. К тому же ежегодно здесь проводится этап чемпионата России по ралли.
По итогам этапа я занял второе место. Можно было легко приехать и на первое, но так крепко заварить очко я пока не смог
Стволы деревьев в полуметре от дороги и овраги с водой при скорости за 100, да и сама "дорога" (если ее можно так назвать при ее ширине в 1,5 машины, да еще с ямами и трамплинами) - нифига не для "любителей"
А еще вчера состоялся первый этап летнего чемпионата, на котором я уже был первый!!
Так что в целом за выходные заработал аж две чашки.
Но больше всего радует что нигде не разложился.
