Вопросы по давлению масла

[induke]

ну вот поэтому нужны риски. и не абы как а острым ножом много раз под 90 градусов прорезать по резьбе.
на маслянных делах темболее нужно - по маслу она и сползет сразу

 

[Awacs]

ну вот поэтому нужны риски. и не абы как а острым ножом много раз под 90 градусов прорезать по резьбе.
на маслянных делах темболее нужно - по маслу она и сползет сразу

Да не надо ножом, я же описал методику, либо слегка постучать по резьбе , чтобы набить заусенчиков, либо прикусить по кругу губками газового ключа.

 

[Fevral86]

риски ножиком нанес. фум ленту намотал=все герметично.
дальше тест фильтров рено\жига\газель=давление одинаково

исключил маслокулер=давление такое же или около +0.1

дальше все пошло к херам...
100*С=1.2-1.4 на ХХ. газу даю не более 2.0((
на теплую еще кое как на хх 2.0 держало.

откручиваю редукционный клапан=он близко, получется его доутапить=значит приоткрытый был.
наджадкой снимаю примерно 0.02мм+4мм шайбу=не помогает((

в пт буду пробовать клапан этот сделать закрытым и посмотреть изменится ли давление
и еще поставлю под фильтр манометр, сразу посмотрю что давит насос и сколько до гбц доходит

возможен мой любимый вариант: форсунки открыты и вверху тогда ничего хороше ждать не надо

 

[Zega]

Гбц в помойку первым делом , раз зазор вал/постель ни сказал ни кто, все остальное криво собрать это постараться надо, внизу на 0.5-0.7 давляк больше будет

 

[Fevral86]

Гбц в помойку первым делом , раз зазор вал/постель ни сказал ни кто, все остальное криво собрать это постараться надо, внизу на 0.5-0.7 давляк больше будет

я не мерял зазор в гбц.

в прошлый раз на другом моторе,было схожее, но гбц+валы были новые.
и только заваривание маслофорсунок помогло, тогда на горячую давление стало на хх=2.4-2.6

возможно и тут ,та же история

 

[Zega]

На прошлой странице говорил что форсы топ на 2.х открываются
А случайно на точеный коленвал сток вкладыши не поставили ?

 

[Fevral86]

На прошлой странице говорил что форсы топ на 2.х открываются
А случайно на точеный коленвал сток вкладыши не поставили ?

да. для форсов делал приспособу с маслом и смотрел на каком давлении открывало.
но не факт что они не прослабли\зависли\открываются с меньшего давления.

кв новый. вкладыши новые номинал,но пластилином не проверял зазоры.

самый крайний вариант заглушки вместо форс.
помню что даже гбц в худшем состоянии чем сейчас,но без форс, имели хорошее давление.

 

[Fevral86]

https://turbobazar.ru/threads/4954/page-553#post-896692

вот тут моя история поиска давления

 

[Awacs]

Надо промерять зазоры в прокар-маслонасосе. Есть вероятность , что там воробей пролетит и мухи сношаются.

 

[Zega]

Надо промерять зазоры в прокар-маслонасосе. Есть вероятность , что там воробей пролетит и мухи сношаются.

Это все изначально надо было делать ,
Видимо сильно сложно , проще форсы заварить

 

[Fevral86]

т.е в прокаре работают очень кривые люди? тогда чего их продукция пользуется спросом.

но если зазор большой,то при нагреве масла,давление может очень круто давать(

З,Ы а как и чем измерять? шестерни толщину не проблема, а их место посадки высоту чем?

 

[Awacs]

т.е в прокаре работают очень кривые люди? тогда чего их продукция пользуется спросом.

но если зазор большой,то при нагреве масла,давление может очень круто давать(

З,Ы а как и чем измерять? шестерни толщину не проблема, а их место посадки высоту чем?

Щупами же, ровно по мануалу АвтоВАЗа, зазоры не должны отличаться.

 

[Zega]

т.е в прокаре работают очень кривые люди? тогда чего их продукция пользуется спросом.

Валы гавно
Пауки гавно
Ресивер гавно
Клапана гавно ( хуже дуются чем сток )
Насосы гавно кривое ,
Гбц чпу их гавно

Вся их продукция говно , она только у недалеких пользуется спросом

 

[Fevral86]

у меня только насос их и очки кпп.
спасибо. нашел 0.12\0.15 зазор не более

 

[piranie]

чтобы понять насколько прокар говно и говно ли? надо ставить стоковый вазовский маслонасос в очень хорошем состоянии то есть с заводской машины с маленьким пробегом и разобранный и проверенный на износ и зазоры. среди новых насосов часто брак попадается если покупать надо разбирать и мерить. возможно что хороший сток даст давку больше прокара.......

 

[toluk]

покупал у них шестерни стальные, на вид как будто порошковые, задал им вопрос с фотками, говорят насос их, пока не развалились, но я пока особо и не ездил на этом моторе

 

[Zega]

покупал у них шестерни стальные, на вид как будто порошковые, задал им вопрос с фотками, говорят насос их, пока не развалились, но я пока особо и не ездил на этом моторе

Порошок от стали на весах отличить можно

 

[toluk]

Порошок от стали на весах отличить можно

не догадался взвесить, и видны следы обработки, можно предположить что это электроэрозионный станок, но никто не будет им резать шестерни маслонасоса

 

[Fevral86]

все еще более запутанно,хотя картинка в голове кое какая есть.
вкрутил два манометра проставка под фильтр и в гбц
на холодную насос\гбц 5.5\3.8 на ХХ
а горячую 98-100* антифриз 2\1.1 на ХХ----сажают маслофорсунки?/ зазор таки шейки-постель больше чем нужно?
на горячую но обороты 3500 5.5\2.5- насос явно качает

 

[induke]

Я всю жизнь езжу на давке меньше 1 на хх. Чо ты тут паришься не понятно.

У нас турбомотор на 400 лс на сток насосе ездил годами.... Зачем вам все это?