для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,318
- Лайки
- 1,484
Макс как бы ты не харахорился, а именно такие проводки с таким пафосным видом людям богатым и нужны. Почему богатым, потому что простачкам не место в топовом автоспорте и тюнинге. А богатеи, и их сынки мажеры это видят так, типа папа папа хочу тачку как у кена блока. Там на приборке мотек написано !
Ну хорошо сынок, поехали в ГТТ к дяде Гоше . Его парни тебе что нибудь соберут по красоте !
И да, парни соберут по красоте! Задачу выполнят причем в срок, а не через три года ….
Итог- сынок доволен, удивил друзей и девочку свою ! Папа доволен что сынок ему не ебет мозг, и папа дальше занимается своими самолетами-пароходами-любовницами итд. Дядя Гоша заработал на этом, его ребята тоже на этом немного заработали.
То что через год это развалится всем покуй от слова совсем, через год будет или новый проехт, или новая феррари с магазина !
То что где то в холодном гараже, собирая проводку на опель, глядя на все это тихо плачет Макси, всем им тоже покуй !
То что через 5 лет к Макси в гараж попадет какой нибудь передроченный в щепки мажорский гтр, с гнилой милспек проводкой и мотеком ! Который сначала выепли всей тусовкой мажеров. А потом его на авито нашел и купил приподнявшийся выбившийся в люди тазовод. И начнутся мудовы рыдания. Так всем тоже похер .
Вот такая вот суровая реальность )
Ну хорошо сынок, поехали в ГТТ к дяде Гоше . Его парни тебе что нибудь соберут по красоте !
И да, парни соберут по красоте! Задачу выполнят причем в срок, а не через три года ….
Итог- сынок доволен, удивил друзей и девочку свою ! Папа доволен что сынок ему не ебет мозг, и папа дальше занимается своими самолетами-пароходами-любовницами итд. Дядя Гоша заработал на этом, его ребята тоже на этом немного заработали.
То что через год это развалится всем покуй от слова совсем, через год будет или новый проехт, или новая феррари с магазина !
То что где то в холодном гараже, собирая проводку на опель, глядя на все это тихо плачет Макси, всем им тоже покуй !
То что через 5 лет к Макси в гараж попадет какой нибудь передроченный в щепки мажорский гтр, с гнилой милспек проводкой и мотеком ! Который сначала выепли всей тусовкой мажеров. А потом его на авито нашел и купил приподнявшийся выбившийся в люди тазовод. И начнутся мудовы рыдания. Так всем тоже похер .
Вот такая вот суровая реальность )
Это не суровая реальность, это частный случай кучки мажоров, которых по стране можно пересчитать по пальцам рук и ног, и профита с них в сравнении с тысячами куда более простых конфигов - укладывается в погрешность. Автосервис не зарабатывает деньги на установке турбокита на бугатти - он зарабатывает деньги на замене колодок и масел в киях рио. Тут абсолютно аналогично - ты можешь сплести одну мегапроводку за ахулиард в год и все остальное время курить хер, а можешь собрать пятьдесят проводок под ржавые тазы и заработать кратно больше денег.
Я не занимаюсь проводкой, а по поводу настраивать - нравилось или не нравилось что-то лет 7-8 назад. Сейчас - это просто работа. Никто ничего нового уже не соберёт, никто и ничем уже не удивит. Было уже всё, что можно придумать.
И по статистике - было очень много машин, которые под капотом - музей, просто фоткай и в любой паблик вставляй - все обдрочатся, а как дело доходит до настройки - часа 2-3 устранения косяков. И также немало было машин, у которых под капотом - насрать осталось только, а они заводятся, за полчаса настраиваются и уезжают без проблем. Нет прямой зависимости между говном и палками и тем, как настроилась машина.
И по статистике - было очень много машин, которые под капотом - музей, просто фоткай и в любой паблик вставляй - все обдрочатся, а как дело доходит до настройки - часа 2-3 устранения косяков. И также немало было машин, у которых под капотом - насрать осталось только, а они заводятся, за полчаса настраиваются и уезжают без проблем. Нет прямой зависимости между говном и палками и тем, как настроилась машина.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,318
- Лайки
- 1,484
А в провинции сейчас знаешь как происходит ?
У типов на кончетазах ломаются дмрв, новый типа бош стоит около 8. китай шляпы с работой на фарт стоят 2-3 . Они их покупают, у некоторых они не работают, у других в общем все что под капотом конченное. И тут их умы начинает будоражить интернет ))). И угадай что они находят ??? Конечно же переход на Дад дтв спасет от всех бед !!! И начинают ездить по всему городу искать кто их конченный таз с полуконченным мотором переведет на дад. Ну желательно тысяч за 5 . Так как 8 тр уже более менее норм дмрв стоит))). Берешь таких на обслуживание ???
У типов на кончетазах ломаются дмрв, новый типа бош стоит около 8. китай шляпы с работой на фарт стоят 2-3 . Они их покупают, у некоторых они не работают, у других в общем все что под капотом конченное. И тут их умы начинает будоражить интернет ))). И угадай что они находят ??? Конечно же переход на Дад дтв спасет от всех бед !!! И начинают ездить по всему городу искать кто их конченный таз с полуконченным мотором переведет на дад. Ну желательно тысяч за 5 . Так как 8 тр уже более менее норм дмрв стоит))). Берешь таких на обслуживание ???
Да, и немало, причем в основном это не тазы, а какие-нибудь старые ауди/мерсы/гольфы/пассаты и прочее. Кто-то им у нас тут в городе за еду закидывает проводку под капот с разбора, а потом я уже отнюдь не за еду настраиваю. Всех в принципе всё устраивает, потому что всё равно дешевле, ремонтопригоднее и разумнее, чем купить какую-нибудь дмрв-лопату с разбора за 25-30, которая может вот прям сразу оказаться таким же гавном, как и та, которую сняли.
Опять же - это частный случай монополизации. Люди вовремя захватили рынок, раскрутились и сместить их оттуда уже вряд ли выйдет. Если условный Максимка возьмёт себе пару станков и начнёт клепать милспеки - желающих клепать конкретно у него, а не в ГТТ будут единицы процентов из и так весьма небольшого количества желающих, и в итоге Максимка не выйдя даже в ноль скорее всего продаст станки за полцены в лучшем случае.