для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Когда знаешь где-то чего-то немного - ты дилетант, и в голове может сложиться только дуля. Что бы что то начало складываться, нужен массив данных, много мозга в лобных долях и годы труда. Типа басни о том, что Менделееву его таблица периодических элементов хуяк и приснилась. А то, что чувак полтора года до этого писал учебник по неорганической химии по десять часов в день и постоянно думал об этом - это ерунда. Индюк , увидев реторту, мензурку и пачку поваренной соли , тут же сложил бы пазл в голове и нарисовал не хуже.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,128
- Лайки
- 1,466
Вот это мочилово, зачетно .
От себя могу сказать одно, тоже на эти все январи был подсевший, настройки бессонные ночи, когда в 7 утра надо быть на работе а ты в 7 только приехал домой И так далее, ночи на форумах типа авто бк, собирая по крупицам инфу И так далее . А сейчас пришел к выводу что эти январи просто не нужны, а если нужны то там где нужны, но это эксклюзив и штучное применение с масс оно уходит, ровно так же как и тех тюнинг в целом . Тюнинг и тазов и не тазов . Имя Макси я узнал в 2010 году наверно, наверно лазия на авто бк и теам рс, и почти везде были срачи и что то он кому то везде доказывал.
Самое интересное когда он пытался доказать иномарочникам на дроме и тюнинг эво, сти клубе, хотя они из другого мира чтоб они ставили январи . Закусы с Плешаковым который тогда на мотеке был чемпионом и валил из 10 сек на эво И так далее , вот срачи были так срачи.
А дальше самое интересное все это ушло в историю, из всех топовых тюнинг ателье осталось одно это ГТТ и там есть свой настройщик и свой мир , и настраивается или сток или сайвекс .
В общем весело .
Что бы работатать с топовыми машинами типа м5 наверно надо вообще забыть про тазы, январи и их проблемы ибо , стоит только сказать слово январь и владелец м5 сядет в тачку и сьебется от тебя в ужасе
От себя могу сказать одно, тоже на эти все январи был подсевший, настройки бессонные ночи, когда в 7 утра надо быть на работе а ты в 7 только приехал домой И так далее, ночи на форумах типа авто бк, собирая по крупицам инфу И так далее . А сейчас пришел к выводу что эти январи просто не нужны, а если нужны то там где нужны, но это эксклюзив и штучное применение с масс оно уходит, ровно так же как и тех тюнинг в целом . Тюнинг и тазов и не тазов . Имя Макси я узнал в 2010 году наверно, наверно лазия на авто бк и теам рс, и почти везде были срачи и что то он кому то везде доказывал.
Самое интересное когда он пытался доказать иномарочникам на дроме и тюнинг эво, сти клубе, хотя они из другого мира чтоб они ставили январи . Закусы с Плешаковым который тогда на мотеке был чемпионом и валил из 10 сек на эво И так далее , вот срачи были так срачи.
А дальше самое интересное все это ушло в историю, из всех топовых тюнинг ателье осталось одно это ГТТ и там есть свой настройщик и свой мир , и настраивается или сток или сайвекс .
В общем весело .
Что бы работатать с топовыми машинами типа м5 наверно надо вообще забыть про тазы, январи и их проблемы ибо , стоит только сказать слово январь и владелец м5 сядет в тачку и сьебется от тебя в ужасе
Куда уж ему - хорошо если мензурку от мерного цилиндра отличит без гугления 
читать так - если ты в весту напихал хардовых блоков, покромсал родную проводку, попиил кузов чтоб пропихнуть трос и поставить другую педаль, решишь ее продать года через 3-4, ты огребешь кучу гемора чтоб все это вернуть в сток вид и при этом дырки останутся и продажная стоимость упадет.
а все лишь потому что макси умеет делать только я5. и типа так проще и дешевле было
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,128
- Лайки
- 1,466
Тут должен быть норм болт он комлект, купил коробку например за 50 тр распаковал, в ней январь, переходник,педаль, трос , пластинка под
Другой дрочель с дрочелем И так далее , прикрутил за вечер завелся и поехал . Это стейдж 1 .
Стейдж 2 за 60 тр с распредвалами и выхлопом.
Стейж 3 за 70 тоже самое с полным выхлопом и злыми валами.
Вот это пойдет!
Другой дрочель с дрочелем И так далее , прикрутил за вечер завелся и поехал . Это стейдж 1 .
Стейдж 2 за 60 тр с распредвалами и выхлопом.
Стейж 3 за 70 тоже самое с полным выхлопом и злыми валами.
Вот это пойдет!
stage1 это - установил программу в ноутбук, подключился к сток мозгу, тк он онлайн и все настроил.
stage2 - stage1 + валы и/или турбина.
правильно макси все пишет - а я дополню - любой современный мозг явяется онлайном ибо там мощный проц с кучей пзу и озу.
а если хотя бы по аналоговой линии подкинуть шдк то и программа на компе фактически не нужна. разве что статически изначально прописать форсы, и прочие первичные данные и механике.
stage2 - stage1 + валы и/или турбина.
правильно макси все пишет - а я дополню - любой современный мозг явяется онлайном ибо там мощный проц с кучей пзу и озу.
а если хотя бы по аналоговой линии подкинуть шдк то и программа на компе фактически не нужна. разве что статически изначально прописать форсы, и прочие первичные данные и механике.