ТАЗ 2113 ORIS Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
- Статус
С коробкой конечно есть решения которые подходят известными способом либо с плитой, либо с переваркой одного уха, т.к. 3 другие подходят, даже с блокировкой и рядом нормальным, вопрос только в том что стоит это как 2 ряда тазовых переломать и парочку ГП. Сразу столько бабосов выложить и времени убить конечно напряжно - вот и ездим на родном говне надеясь на авось до последнего.
Есть у меня тоже мысль на зимний период поставить авто свапать коробку. Дожил бы ряд до этого момента.
Есть у меня тоже мысль на зимний период поставить авто свапать коробку. Дожил бы ряд до этого момента.
Все как раз наоборот.
Если мы имеем обычный дифф, то на колесо которое буксует на пыли приводится ровно тот же момент, который идет на другое колесо. Соответственно ничего никуда не тянет при любых раскладах.
С блокировкой как раз наоброт - если она заблокирована, то какое колесо может реализовать больший момент - там он и будет присутствовать.
Если мы имеем обычный дифф, то на колесо которое буксует на пыли приводится ровно тот же момент, который идет на другое колесо. Соответственно ничего никуда не тянет при любых раскладах.
С блокировкой как раз наоброт - если она заблокирована, то какое колесо может реализовать больший момент - там он и будет присутствовать.
Допустим такой момент, едешь за овощем, и тут надо резко с бустом, буксом, его обогнать с перестроением влево. Вот с блокой я так сделал - больше не буду. Таз стал ускоряться но не поворачивать - прямиком в зад овоща, руля соответственно кручу еще больше и тут таз как полыхнет влево на полторы полосы. До блоки такой муйни не было.
По колесам, я настроил геометрию подвески таким образом, что не испытываю дискомфорта на колее, углы не уводит при сжатии подвески - по кочкам можно не держать руль- ехает прямо, в поворотах на кругах с газом без газа едет точно в поворот (аккерман). Как бы не сток комфорт, но у меня было что на 15" было намного хуже. Тоесть колеса по большей части не при чем.
По блоке - обычная винтовая, производитель неизвестен, была разобрана, выставлен преднатяг 5кг.
По прямой на бусте на ровном асфальте таскает очень сильно постоянно то вправо то влево- попытки порулить при этом - еще хуже. По плохому асфальту лучше вообще на бусте не ехать.
Вот думаю - поскорее бы преднатяг чтоли там ноль стал - может полегче станет.
По колесам, я настроил геометрию подвески таким образом, что не испытываю дискомфорта на колее, углы не уводит при сжатии подвески - по кочкам можно не держать руль- ехает прямо, в поворотах на кругах с газом без газа едет точно в поворот (аккерман). Как бы не сток комфорт, но у меня было что на 15" было намного хуже. Тоесть колеса по большей части не при чем.
По блоке - обычная винтовая, производитель неизвестен, была разобрана, выставлен преднатяг 5кг.
По прямой на бусте на ровном асфальте таскает очень сильно постоянно то вправо то влево- попытки порулить при этом - еще хуже. По плохому асфальту лучше вообще на бусте не ехать.
Вот думаю - поскорее бы преднатяг чтоли там ноль стал - может полегче станет.
- Статус