дунуть в сток приоромотор

[Serg_x]

Что хорошо для атмо зло для турбо.

Интересно что же поменялось.

 

[induke]

Интересно что же поменялось.

таблетки в палате

 

[Tech]

Её нет только в вмт. До вмт она есть и там происходит ацкое сжатие из-за поджатия фронтом пламени. На турбо эта хрень не работает.
вон великий написал с 2.2 мм недохода зазор уменьшается до 0.5. Сжатие там растёт в 4 раза по сравнению с остальной камерой. Фронт пламени не даёт смеси уходить из под вытеснителя и начинается краевой детон. При недоходе давление в углах растёт меньше тк соотношение объёмов другое. И чем больше детонационная щель, тем более равномерное давление в цилиндре. Что хорошо для атмо зло для турбо. ;-)
Вы больше этого дурака слушайте у которого зажигание что для атмо что для турбо одинаковое.

До вмт у тебя дай Боже до половины пути от свечи до кромки поршня догорит, а к этому моменту из-за того, что недоход минимальный - ТВС выжимает между поршнем и ГБЦ обратно к центру. А вот когда недоход у тебя есть - смесь в этом самом недоходе у тебя есть, и как раз она там сжимается и детонит с гораздо большей вероятностью. Повторяю, недоход увеличивает вероятность. Может детонить без недохода, а может и не детонить с недоходом - как ручками поработаешь в ноутбуке, так и будет. Но без недохода угол получится сделать раньше, ехать будет лучше и дальше сам допрёшь.
Причем тут великий вообще? Своей головы на плечах с избытком.

 

[ANT25]

Но без недохода угол получится сделать раньше, ехать будет лучше и дальше сам допрёшь.

Вот хз что ответить. Может я что то делаю не правильно. Но у меня угол выходит раньше с недоходом. И чувствительность к бензу и жаре уменьшается.

 

[ANT25]

До вмт у тебя дай Боже до половины пути от свечи до кромки поршня догорит, а к этому моменту из-за того, что недоход минимальный - ТВС выжимает между поршнем и ГБЦ обратно к центру.

хм. ничего не выжимает поршнем. Фронт пламени имеет гораздо большее давление. А мы знаем что смесь пытается переместиться из зоны высокого давления. На краю поршня смесь сжимается намного сильнее и детонит из-за этого. Буржуи пишут недоход для турбы должен быть 1.5мм. Типо оптимально это.

 

[grigor]

Вообщето было сказано 2.2 мм = 20 градусов , то есть искра подается за 2.2 мм до вмт . А так то с 2.2 мм уменьшить до 0.5 , это резиновый шатун .

 

[Tech]

хм. ничего не выжимает поршнем. Фронт пламени имеет гораздо большее давление. А мы знаем что смесь пытается переместиться из зоны высокого давления.

Фронт пламени имеет гораздо большее давление, чем сила инерции колена и маховика, приложенная через максимально эффективный рычаг? Ты действительно настаиваешь на том, что фронт пламени до ВМТ давит от свечи в сторону кромки поршня сильнее, чем поршень? Мотор в другую сторону крутиться начнет через пару тактов?

 

[ANT25]

Фронт пламени имеет гораздо большее давление, чем сила инерции колена и маховика, приложенная через максимально эффективный рычаг? Ты действительно настаиваешь на том, что фронт пламени до ВМТ давит от свечи в сторону кромки поршня сильнее, чем поршень? Мотор в другую сторону крутиться начнет через пару тактов?

Как тебе цифра 10 мПа? А при сжатии 1.5 мПа
Да ты прав, если это давление заполнит всю камеру раньше вмт, то двигатель будет крутиться в другую сторону или проломит поршень-согнёт шатун , на выбор.

 

[civic]

Ух нихрена себе, тут баталии. Мне кажется все это херня с недоходом, 1,5-2 мм не существенно. Все тут про непосредственный впрыск пишут, у ниссана ГТР распределенный впрыск, а жарит он нормально.

 

[santos]

civic,

По поводу херни с недоходом - лучше тут послушай внимательно, что пишут люди, которые моторы настраивают, у тебя врядли есть такая практика и опыт, какая у них, и они опираются на опыт и знания ... благо тема трешевая, многое на поверхность подняла.

 

[induke]

все это херня с недоходом, 1,5-2 мм не существенно

ну да - существенно 2 сантиметра))))))

Все тут про непосредственный впрыск пишут, у ниссана ГТР распределенный впрыск, а жарит он нормально.

в огороде бузина а в киеве порошенко

 

[maksim74]

за это время можно было уже собрать все и дунуть в сток мотор и все было бы ясно))

 

[grigor]

А я вот с Сантосом согласен . Все это херня , дутье по 1.5-2 кг . Потом получается так , гбц доработали , на приборке 0.5 кг а булки жмеш пуще прежних 1.0 кг

 

[kapri]

Ух нихрена себе, тут баталии. Мне кажется все это херня с недоходом, 1,5-2 мм не существенно. Все тут про непосредственный впрыск пишут, у ниссана ГТР распределенный впрыск, а жарит он нормально.

Зачем спрашивать вновь и вновь у бывалых,у которых куча лет опыта,белых волос,напрасно потраченных кровно заработанных денег? Ну не веришь, не фиг спрашивать,иди своим путем,пробуй! какие проблемы? Сказали же тебе-НИЗЗЗЯ! А почему нельзя-в этом форуме все можно найти,надо только посидеть недельку ночами,почитать этот форум и все станет ясно. Сорри,если что..Просто достало!..

 

[Kompressor]

Когда то мы были все такие,думали что у нас будет все нормально,не так как у других. Не верили людям и так далее,потом когда сознание приходит,и опыт ценный с пониманием вещей.Уже потрачено куча бобла в никуда,дрыснуло все что должно было валить. Автор прислушайся к мнению людей,не делай чужих ошибок. Форум и нужен для того чтобы тебе дали понять,что можно а что нет.

 

[Boosted]

И правда , Дуньте в сток с прокладкой 2112 и всё , 0.5 бар спокойно ездиет , под 0.7 поршень СТК , и вытеснитель на 1.5-2мм сточить . и всё норм , настроите с запасом по уоз и смеси. Ездили люди , пока им питух в жопу не клюнул под 1 бар надуть всё норм было !

 

[08GTi]

Зачем спрашивать вновь и вновь у бывалых,у которых куча лет опыта,белых волос,напрасно потраченных кровно заработанных денег? Ну не веришь, не фиг спрашивать,иди своим путем,пробуй! какие проблемы? Сказали же тебе-НИЗЗЗЯ! А почему нельзя-в этом форуме все можно найти,надо только посидеть недельку ночами,почитать этот форум и все станет ясно. Сорри,если что..Просто достало!..

ну хз, нужно не форумы читать а своей дорогой идти, у меня недоход большой

 

[maksim74]

ну что еще не дунул ?

 

[di2zy]

И правда , Дуньте в сток с прокладкой 2112 и всё , 0.5 бар спокойно ездиет , под 0.7 поршень СТК , и вытеснитель на 1.5-2мм сточить . и всё норм , настроите с запасом по уоз и смеси. Ездили люди , пока им питух в жопу не клюнул под 1 бар надуть всё норм было !

все говорят что больше 0.5-0.7 не будут дуть, а через день уже ковыряется под капотом с охапкой жиклеров в руках

 

[Boosted]

di2zy, больше зачем дуть ? ставишь валы 8.8 240 , приора мотор со степенью 10, и 0.5 бар стабильно ! момент просто супер, при том что Волга форс хватает , и мотор до 6 крутится . и не особо дорого. Конечно ты проиграешь тем кто на тд04 и валах 10.0, но у меня такой момент, что любой завидовавать будет