Чемпионат России по Дрэг-рейсингу (RDRC) - 2015г. Новый уровень!

[Dragtimes]

Арсен Магомедов из Новороссийска,

участник Кубка России по Дрэг-рейсингу 2014, пилот одного из быстрейших в России RWD автомобилей на 1/4 мили подготовленного по группе "стрит"

активно готовит свой Chaser к новому сезону!

В данный момент на автомобиль устанавливается новый турбо кит, который в совокупности с остальными тюнинг-компонентами поможет раскачать двигатель до сумасшедших 1000+ лошадиных сил!

следить за постройкой рекордного Chaserа можно в его бортовике
Желаем Арсену в этом сезоне реализовать всё задуманное и вывести своего монстра в лидеры не только среди заднеприводных "стритовых" авто но и среди полноприводных, дав настоящий бой лидерам этой зачётной группы - современным роботам по имени GTR!)

 

[Dragtimes]

До старта первого этапа Чемпионата России по Дрэг-рейсингу осталось ровно 3 месяца!

В преддверии этого праздника автоспорта, хотелось бы вернутся на год назад и вспомнить первый этап Кубка России по Дрэг-рейсингу который прошёл в Омске 13 июня 2014г.

- 26 участников из 10 городов России.
- 19 пилотов показали свои личные рекорды.
- На официальных соревнованиях по Дрэг-рейсингу впервые в СНГ GTR R35 выехал из 9 сек. (Матвеев Дмитрий в заездах на рекорд проехал за - 8.942 сек)
- Chevrolet Camaro Дениса Гончарова из Самары показала рекорд России среди всех Camaro ЕТ - 9.635 сек
- Toyota Chaser Алексея Онопченко из Омска рекорд России среди RWD Чайзеров ЕТ -10.167 сек
- Toyota MR2 Дмитрия Кудрявцева из Омска, рекорд России среди малообъёмных атмосферных болидов (кроме автомобилей с роторными двигателями) ЕТ - 11.124 сек
- Mitsubishi Mirage Георгия Гаракишиева из Красноярска рекорд России среди переднеприводных Mitsubishi Mirage. ЕТ - 11.541 сек
- Honda Integra Дениса Чумакова из Томска рекорд России среди Honda Integra. ЕТ - 11.590 сек

Рекорды первого этапа по классам:
- FSL - Дмитрий Кудрявцев, Омск. ЕТ - 11.124 сек
- FSA - Владимир Третьяк. Ростов-на-Дону. ЕТ - 11.036 сек
- FSB - Станислав Лунёв. Челябинск. ЕТ - 8.738 сек
- US - Денис Гончаров. Самара. ЕТ - 9.635 сек

Абсолютные рекорды этапа:
- ЕТ - 8.738 сек. Станислав Лунёв
- Максимальная скорость - 271.08 км/ч Матвеев Дмитрий

Победители этапа:

Класс FSL

1. Кудрявцев Дмитрий (№25, Омск), Toyota MR2
2. Гречанников Дмитрий (№3, п. Криводановка (Новосибирск)), Honda Prelude
3. Иваков Сергей (№72, с. Аромашево, Тюменская обл.), ВАЗ 2108

Класс FSA

1. Третьяк Владимир (№61, Ростов-на-Дону), ВАЗ 2108
2. Холодковская Яна (№13, Тольятти), Honda Civic
3. Гаракишиев Георгий (№24, Красноярск), MMC Mirage

Класс FSB

1. Матвеев Дмитрий (№650, Новосибирск), Nissan GTR
2. Лунев Станислав (№11, Челябинск), Nissan Skyline GTR (R33)
3. Тимашев Вадим (№53, Красноярск), Nissan Skyline GTR (R32)

Класс US

1. Онопченко Алексей (№15, Омск), Toyota Chaser
2. Гончаров Денис (№47, Самара), Chevrolet Camaro
3. Яворский Александр (№6, Омск), Toyota Chaser

Отчёт с первого этапа - Кубок России по дрэг-рейсингу. 1-й этап. За сотые доли...

 

[Dragtimes]

Всем Мир!
В продолжении воспоминаний о первом этапе Кубка России по Дрэг-рейсингу 2014, представляем вашему вниманию отличные фото и видео отчёты!

фотоотчёт на сайте dragtimes - http://www.dragtimes.ru/galleries/view/83?mode=1

фотоотчёт от Элины Седлиньш:

1-й день - https://vk.com/album51652624_206738799

2-й день - https://vk.com/album51652624_209295390

фотоотчёт от Дмитрия Лёшкина - http://fireflite59.livejournal.com/7928.html

фотоотчёт от Павла Иванова - https://vk.com/album18608871_197310212

фотоотчёт от Тараса Колдакова - https://vk.com/sibircup2014?z=album-55622116_196673883

фотоотчёт от Ирины Белоус - https://vk.com/sibircup2014?z=album-57941567_197116186

фотоотчёт от Екатерины Седлиньш - https://vk.com/sibircup2014?z=album59297646_196607181

 

[Dragtimes]

Видеоотчёты от команды Dragtimes

Класс FSL

http://www.youtube.com/watch?v=-vYIULtMCeA

Класс FSA

http://www.youtube.com/watch?v=qptELYCgxgA&t=35

Класс FSB

http://www.youtube.com/watch?v=TGgEBOQYR4c

Класс US

http://www.youtube.com/watch?v=E1-rc5vpl3Q

 

[Dragtimes]

Буквально вчера в Новой Зеландии был установлен новый Мировой рекорд прохождения 1/4 мили среди полноприводных автомобилей!

Nissan Skyline GT-R (R32) MGAWOT III построенный в компании Rips Racing из Новой Зеландии,

вчера установил новый Мировой рекорд среди полноприводных автомобилей, пролетев 1/4 мили за 7.327 сек!

тем самым побив рекорд 7.412 сек который продержался почти 2 года и был установлен Reece Mcgregor / Heat Treatments Drag Racing из Австралии.

Ждём ответа от наших участников!

 

[Dragtimes]

Команда RDRC готовится к сезону. Бригады спасателей отрабатывают технологию экстренного извлечение пилота из автомобиля – extrication. В выходные прошли очередные тренировки.

Две бригады спасателей, по 4 человека в каждой, работали по двум сценариям: извлечение пострадавшего и оперативное спасение из горящего автомобиля. В первом случае тренировка проходила без учета времени, внимание уделялось точности и слаженности действий, чтобы пострадавший был извлечен из автомобиля без повреждений. Спасатели также отрабатывали необходимые процедуры: фиксацию, наложение шин. В таких условиях на самое быстрое извлечение потребовалось 2,5 минуты.

Во втором случае спасатели действовали по сценарию экстренного извлечения: автомобиль горит, дверь водителя заблокирована, извлечь человека можно только через правую дверь. Бригада уложилась в 20 секунд – обычно столько и отводится на спасение в реальных условиях.

видео

Репетиции проводились на «боевом» Nissan GT-R, чтобы максимально правдиво смоделировать реальную ситуацию. В дальнейшем тренировки будут проходить и на других автомобилях, выступающих в трех классах RDRC.

 

[santos]

Dragtimes,

Это правильно, что именно на гэтээрах тренируетесь извлекать, на них в первую очередь надо ...

 

[Dragtimes]

Dragtimes,

Это правильно, что именно на гэтээрах тренируетесь извлекать, на них в первую очередь надо ...

ГТР был под рукой. Тренировки будут с автомобилями из всех классов.

 

[greydo]

Почистил флуд. Прошу только по делу.

 

[Dragtimes]

Денис Гончаров продолжает делиться в своём бортовике новостями о постройке "Toyota Supra - PRO - MOD"

Горячка

Пришла новая горячка на турбину. После сезона 2014 года Виктор твердо решил что горячку нужно будет поменять на тиаловскую. Вот она и приехала.

напоминаю турбина — Garrett GTX4508R. При желании можно легко надуть более 1000 сил. Два гейта на 38 будем менять на один на 60 мм.

Помпа

Приехала электоропомпа. Т.к крепление мотора теперь совсем другое и отличается от стока (у нас впереди плита) — пришлось сильно поломать голову над тем как установить ее. Не буду вдаваться в подробности — но скажу так — было два варианта — поставить ее на родное место, но этому мешала плита или сделать ее выносной. Мнения разделились на 2 лагеря. В общем так и не пришли к общему знаменателю… а помпа шикарна…

Педальный узел

Помните про педальный узел?

На днях его установили в машину.

Как вы помните машина с автоматической коробкой передач, поэтому от одной педали пришлось избавиться)))

Все сделали как всегда по высшему классу — приглядитесь на фото — это снизу площадка —

Короче двигаемся потихоньку…
Вернее не потихоньку, а в сумасшедшем темпе!

 

[Dragtimes]

Уважаемые друзья!
31 марта завершается первый период регистрации участия в сезоне RDRC.

С 1 апреля открывается второй период, когда стоимость участия будет выше. Поторопитесь, вы еще можете успеть и подать заявку до конца месяца!
А пока мы начнем представлять тех, кто уже прислал заявку и планирует выступать в сезоне-2015 Чемпионата России по дрэг-рейсингу. Следите за нашими публикациями!

 

[Dragtimes]

Участники RDRC сезона-2015

Яна Холодковская

Автомобиль: Honda Civic
Класс: FS-A
Дата рождения: 13.05.1989
Город: Самара
Прежние достижения: кандидат в мастера спорта по автомобильному дрэг-рейсингу. Серебряный призер 1, 3 этапа Кубка России по дрэг-рейсингу 2014 года.
Лучшее время в карьере: 10.9 секунды

Блиц-интервью:

Яна, что будет нового в твоем автомобиле, по сравнению с прошлым сезоном?
- Установлен каркас безопасности, новая кулачковая коробка передач, доработана подвеска, облегчен кузов, устранены «болячки» прошлого сезона.

Какие задачи на сезон ставишь перед собой и к какому ЕТ (чистому времени) будешь стремиться?
- Цели ставлю весьма амбициозные, как, наверное, и все мои соперники класса передний привод. Мечтаю завоевать титул чемпиона России в своем классе и получить звание мастера спорта. Целевой ориентир по чистому времени – «низкие» 9 секунд!

На твой взгляд, конкуренция будет высокой?
- Конкуренция будет не просто серьезная, она будет жесточайшая, на мой взгляд. Все участники далеко продвинулись в доработке своих автомобилей, осталось только реализовать их потенциал, что, конечно, является самой сложной задачей.

В процентном соотношении насколько сейчас твой болид готов к соревнованиям?
- Наш автомобиль готов примерно на 35%. Хотя на самом деле еще ничего не собрано, потихоньку начинаем паниковать. Боимся не успеть до 1 этапа, но прилагаем все усилия!

 

[Dragtimes]

Подготовка ракеты Яны Холодковской идёт полным ходом!

Цель - 1/4 мили за 9 секунд!

Задняя подвеска. Часть 4.

Задняя подвеска, можно сказать, закончена. Осталось лишь покрасить её и протестировать на трассе.

Вид на заднее левое колесо изнутри.

Задействованы только стандартные крепления подвески в кузове. Ничего не доваривалось и не приваривалось.

Кулак вварен в балку. Как кулак выглядел до приваривания можно посмотреть здесь.

К тяге приварена гайка, что бы было удобнее регулировать колесную базу.

Вид на ШС на балке.

Тяга идущая на диагонали балки не позволяет ей гулять. Так же все регулируется.

Вид на заднее правое колесо. Видно куда приходит диагональная балка.

Устанавливаем крепления для ковша, все строго по требованиям.

Пока в машине нет пола. Отрезали все лишнее. Выглядит очень круто.

Вот такая коробка набитая ненужным железом с корча. Весит много.

 

[Dragtimes]

Участники RDRC сезона-2015

Андрей Кравченко

Автомобиль: Nissan Skyline Topspeed GTR R32
Класс: AWD
Дата рождения: 03.12.1980.
Город: Донецк (Украина)
Прежние достижения: чемпион Украины 2011-2013, чемпион King Of Europe, третье место в мире среди всех полноприводных автомобилей и всех Nissan GTR
Лучшее время в карьере: 7,43 секунды (2013 год, Nissan Skyline Topspeed GTR R32)

Блиц-интервью:

Андрей, что будет нового в твоем автомобиле, по сравнению с прошлым сезоном?
- Много чего: всего не упомнишь и не расскажешь.

Какие задачи на сезон ставишь перед собой и к какому ЕТ (чистому времени) будешь стремиться?
- Буду стремиться к 7,2 секунды.

На твой взгляд, конкуренция будет высокой?
- Да.

В процентном соотношении насколько сейчас твой болид готов к соревнованиям?
- На 70%.

 

[Dragtimes]

Участники RDRC сезона-2015

Рушад Маликов

Автомобиль: Nissan Sunny GTI-R
Класс: Передний привод (FWD)
Дата рождения: 12.10.1981.
Город: Оренбургская область, село Ташла
Прежние достижения: неоднократный призер Чемпионата России в 2010, 2011, 2012 годах

Рушад планирует поехать три этапа: в Новосибирске, Екатеринбурге и Белоруссии.

Блиц-интервью:

Что будет нового в твоем автомобиле, по сравнению с прошлым сезоном?
- Автомобиль стал переднеприводным, с турбонагнетателем.

Какие задачи на сезон ставишь перед собой и к какому ЕТ (чистому времени) будешь стремиться?
- Задача, конечно, откатать весь сезон без поломок. Но это, наверное, будет тяжело. А лучшее время даже не знаю. Так как проект новый, думаю, минимум 10,5 секунды, а потом уже буду стремиться к еще более лучшему времени.

На твой взгляд, конкуренция будет высокой?
- Конкуренция будет очень и очень высокой. Сейчас никто карты не раскрывает, всё прячут, но хотя я живу очень далеко, до меня доходит кое-какая информация, и хозяева этих автомобилей удивляются, что я все знаю.

В процентном соотношении насколько сейчас твой болид готов к соревнованиям?
- Автомобиль сейчас разобран полностью, комплектующие почти все на месте. Сейчас идет работа по кузову, в планах к концу апреля завестись.

 

[Dragtimes]

И пока наши участники готовят свои автомобили к новому сезону, в Мире устанавливают новые рекорды!

Новый Мировой рекорд для GTR (R35) - 7.492 сек!

видео рекордного заезда:

https://www.youtube.com/watch?v=-TtJbA27_jo

 

[Dragtimes]

Участники RDRC сезона 2015

Дмитрий Капустин

Автомобиль: Nissan Skyline GT-R (R32)
Класс: AWD
Дата рождения: 08.07.1982.
Город: Белгород
Прежние достижения: КМС, обладатель самого быстрого времени на 1/4 мили, показанного на территории России – 7,896 сек.
Лучшее время в карьере: 7,85 секунды (2013 г., Nissan Skyline GTR R32)

Блиц-интервью:

Что будет нового в твоём автомобиле, по сравнению с прошлым сезоном?
- Поменяю сиденье, перекрашу салон в черный цвет под цвет сиденья. Все остальное – секретная информация.

Какие задачи на сезон ставишь перед собой и к какому ЕТ (чистому времени) будешь стремиться?
- Буду стараться проехать как можно быстрее и установить новый рекорд, как личный, так и России.

На твой взгляд, конкуренция будет высокой?
- Думаю, да.

В процентном соотношении насколько сейчас твой болид готов к соревнованиям?
- Он полностью разобран.

 

[Dragtimes]

Участники RDRC сезона 2015

Уважаемые друзья, представляем вашему вниманию легенду Российского дрэг-рейсинга! Человека, без которого прошлый сезон в классе FSA (передний привод) был не таким ярким как хотелось бы! Один из самых титулованных спортсменов предстоящего Чемпионата России по Дрэг-рейсингу 2015:

Эльшан Асланов

Автомобиль: ВАЗ-2110
Класс: FWD
Дата рождения: 19.07.1975.
Город: Москва
Спортивное звание: мастер спорта РФ по автомобильному спорту
Лучшее время в карьере: 10,491 секунды (проект ВАЗ-2110 РПД Атмо +Nos, 2010 г.),

9,926 секунды (проект ВАЗ-2110 РПД Турбо, 2013 г.).

Один из самых титулованных участников предстоящего сезона RDRC: чемпион России по дрэг-рейсингу 2008 г., серебряный призер Чемпионата России 2010 и 2012 гг., победитель Кубка России 2009 г., серебряный призер Кубка России 2010 г., победитель Кубка города Москвы 2008 г., победитель кубка РОСТО (ДОСААФ) 2007 и 2008 гг., победитель и призер Гран-при г. Москвы по дрэг-рейсингу 2007 2008 и 2009 гг., победитель и призер автомобильного фестиваля «NORD-RACE» 2006 и 2007 гг., победитель соревнований по дрэг-рейсингу RACE PARK (Тушино) 2007 г., победитель, призер и участник многих региональных соревнований по дрэг-рейсингу.

В 2013 году Эльшан Асланов первым в России и СНГ выехал из 10 секунд на 1/4 мили на переднеприводном автомобиле.

Блиц-интервью:

Эльшан, расскажи, пожалуйста, про свой автомобиль: что будет нового в нём, по сравнению с сезоном 2013 года?
- Автомобиль ВАЗ-2110 РПД Турбо. На нем установлены двигатель РПД-4132 объемом 1308 куб.см, турбокомпрессор Garrett GTX4202, подвеска XYZ-Racing, четырехступенчатая кулачковая КПП EVO, с секвентальным механизмом переключения передач. Масса автомобиля составляет 967 кг (с пилотом). Разгон 0-100км/ч – за 2,58 секуды, от 0 до 200км/ч – за 6,5 секунды. Наш автомобиль выехал первым не только из 10 секунд, но и ранее из 11 секунд. Это время я показал в Красноярске в 2009 году, ET тогда составило 10,723 секунды. Думаю, о доработках (перед сезоном-2015) говорить преждевременно, сначала надо собрать, согласовать и выехать на соревнования.

Какие задачи на сезон ставишь перед собой и к какому ЕТ будешь стремиться?
- Постараемся проехать 402 метра быстрее, чем действующий рекорд в классе FWD.

На твой взгляд, конкуренция будет высокой? Удержится ли прошлогодний рекорд для вашего класса?
- Да, будет высокой. Я думаю, рекорд не удержится, потому что желающих отправить его на свалку истории будет предостаточно, и пользуясь случаем хочу пожелать им в этом удачи.

В процентном соотношении на сколько сейчас твой болид готов к соревнованиям?
- На 70%.

 

[Dragtimes]

Команда RDRC готовится к сезону. Бригады спасателей отрабатывают технологию экстренного извлечение пилота из автомобиля – extrication. На днях прошли очередные тренировки.

Тренировки проводились на «боевом» Nissan GT-R - обладателя Кубка России по дрэг-рейсингу 2014 Дмитрия Матвеева,

А также на Saleen S7 Николая Горнакова - одного из самых быстрых автомобилей по скорости на выходе с 1/4 мили. Его конструкция отличается от большинства других болидов предстоящего Чемпионата России, и тренировки позволят спасателям адаптировать технологию extrication под особенности такого автомобиля.

видео

В дальнейшем тренировки будут проходить и на других автомобилях, выступающих в трех классах RDRC.

 

[Dragtimes]

Участники RDRC сезона 2015

Уважаемые друзья, представляем вашему вниманию ещё одного легендарного Российского дрэг-рейсера!
Человек, который вписал золотыми буквами своё имя в историю Российского дрэг-рейсинга победив на Абсолютной Дрэг-Битве в Красноярске!

Алексей Криволапов

Автомобиль: Nissan Skyline GT-R 32
Класс: AWD
Дата рождения: 20.08.1977.
Город: Владивосток
Прежние достижения: чемпион Абсолютной Дрэг-Битвы 2007 (Красноярск),

второе место на Абсолютной Дрэг-Битве 2008 г. (Красноярск), второе место в финале Чемпионата России 2010 г. (Краснодар),

первое место на этапе Кубка России 2011 г. (Владивосток)

Лучшее время в карьере: 8,761 секунды (аэродром Штыково (Приморский край), 17.10.2010 г., Nissan Skyline HNR32)

Блиц-интервью:

Алексей, расскажи, пожалуйста, про свой автомобиль.
- Автомобиль я приобрел у Виталия Зяблина в 2013 году.

Автомобиль полностью переделан: установлен новый мотор RB30, переделаны топливная система и система впуска, заменена турбина, переделаны передняя и задняя подвески.

Какие задачи на сезон ставишь перед собой и к какому ЕТ (чистому времени) будешь стремиться?
- Задачи, как всегда, амбициозные. Но для начала надо повторить времена, показанные на машине, на которой я выступал ранее (Skyline Паутина команды «Римско Рейсинг»), а затем последовательно улучшать их.

На твой взгляд, конкуренция будет высокой? Сможет ли «старая гвардия» противостоять новым Nissan GT-R?
- Если есть соревнование, то конкуренция всегда есть. А если она есть, значит, она серьезная. Старая «гвардия» сможет противостоять новым GT-R.

В процентном соотношении насколько сейчас твой болид готов к соревнованиям, что ещё необходимо доделать?
- Машина разобрана, только отдельные узлы собраны.

В каких этапах сезона планируешь участвовать?
- Хочется, конечно, во всех. Первоочередные планы: Новосибирск, Красноярск, Новокузнецк.