Тех.Флейм

[epatazh]

Вчерась при наваливании оторвало одну шпильку, точнее срезало ее.
шпилька крепления опоры КПП к кузову.
машина Калина.
опору разогнуло и порвало резинку.

вопрос. как востановить шпильку.
просто приварить в стык, сверлить кузов или как то еще?
остался небольшой кусочек шпильки, витков 5 резьбы. опору получилось прикрутить, но ездить так очково.

оторвало шпильку со стороны водителя.

 

[МаксимкаТГ]

Вчерась при наваливании оторвало одну шпильку, точнее срезало ее.
шпилька крепления опоры КПП к кузову.
машина Калина.
опору разогнуло и порвало резинку.

вопрос. как востановить шпильку.
просто приварить в стык, сверлить кузов или как то еще?
остался небольшой кусочек шпильки, витков 5 резьбы. опору получилось прикрутить, но ездить так очково.

оторвало шпильку со стороны водителя.

брать гайку на 22 и приваривать её СОшкой, дать остыть и выкручивать...может не с первого раза выкрутится, но выкрутится точно,гайку брать не размер в размер шпильки, а так чтобы можно было залить между гайкой и остатком шпильки , потому что если накрутить ,то полуавтоматом не сможешь нормально прихватить чтобы выкрутить.

 

[epatazh]

МаксимкаТГ,

не. шпилька там уходит не в кузов, а приварена типа пластинка отстоящая от кузова на толщину головки.
точнее там даже не шпилька, а болт с круглой головкой как бы.
если я правильно рассмотрел.

 

[m54]

На супервысокий блок 201.4мм ремень ГРМ натянется или будут сложности?
А то подвернулся тут новый блок по доступной цене.
И что лучше в нём собрать: 82/133Н/218.11 или 80/135.1Н/218.11?

 

[х123ас]

m54, тут иной раз на простой блок ремень еле натягиваешь))) Но более длинный подобрать я думаю не такая прям проблема, у меня блок 210мм был, ремень от ино юзал, и оба натяжных ролика.

Я бы 82/133 собирал...

 

[х123ас]

Вброшу тут на счет расхода на турбе, в общем получается огромный расход бенза - около 20 литров. Конфиг следующий: 75.6*121*82.4 (степень 7.9) пиленая гбц с валами уса 8.9 (перекрытия 1.2/1.5), рес стингер турбо, форсы сименс дека 630, улитка китайская GT3371, дую пока что 0.7, езда в населенке, на буст выхожу редко, мотор грею буквально пару минут, потом еду по-тихому. Смеси до атмосферного давления везде 14.7, дальше обогащаю на оборотах - в общем нет особо жирных смесей, а уж в том диапазоне который эксплуатирую при езде почти везде 14.7. На хх расход бенза 0.7-0.8, хх 1050. На бусте ессно до 70л в час видел цифры. Настраивал на 92 бензе пока что.
Собственно вопрос, от чего жрет. Ладно бы вваливал, так толком педаль не жму. Низкая степень? Сейчас бы я конечно сделал 8.3-8.5, но поздно уже. Да вроде бы куча машин с еще более низкой ездит, и не жалуются особо. Валы? На атмосфере на этих валах особого расхода не замечено, не знаю может ли существенно меняться все в этом плане за счет наддува, думаю врядли. Кривая настройка? Так сам же настраивал, смесь держит, да и других настраивал, у них что то такого расхода не замечено. Какие мысли будут? А то я уже начал жалеть что связался с турбой... Атмосфера с хх на 1200 и более агрессивной ездой и та жрала максимум 15 литров... И еще вопрос кто кого бы проехал на квотере (на нынешнем давлении).

 

[Twix]

Кривая настройка. Низкие углы, криво настроенный фазы. Да и смесь в добусте я бы победнее сделал.
Ну и с 630 деками 0.7-0.8 литра на ХХ не реально ИМХО. Скорее 1.7-1.8

 

[aleksey55]

На супервысокий блок 201.4мм ремень ГРМ натянется или будут сложности?
А то подвернулся тут новый блок по доступной цене.

8597-15598 - 137 зуб. х 25мм
5638XS - 140 зуб. х 22мм
5523XS - 140зуб. х 25.4мм

 

[х123ас]

Twix, углы не низкие, до 37 градусов, на счет показаний расхода - статика 8.08, вроде бы верная для этих форс. На атму я ставил тоже 630 форсы только эдельброк, на этой же статике был расход 1.4 литра, но там и хх 1200, и валы с перекрытиями 3.5 были. Хотя я нынешние форсы не проливал, может они больше льют, сименсы вообще говорят косячные...

 

[х123ас]

Да и еще по поводу настройки, раньше эта машина была без пиленой башки, и настроена на абите другим настройщиком, который имеет куда больший опыт чем я - расход был такой же.

 

[62RUS]

На хх расход бенза 0.7-0.8, хх 1050

соглашусь с выше написанным. на 630 деках никак не будет расход 0.7-0.8л/ч на ХХ при 1050об/мин
у меня при смеси 14.7 на полном стоке 16вэ расход на сток форсунках 0.7-0.8л/ч при 800об

 

[santos]

х123ас,

расход как и чем измерял?

 

[х123ас]

santos, расход всегда замеряю по факту - залил бак, засек пробег, проехал, долил бенза, посчитал. Так что в общем то не сильно важно реальные ли цифры расхода в диагностике. Даже если там гораздо больше, это ровно столько сколько нужно судя по смеси.

 

[kostia2]

На супервысокий блок 201.4мм ремень ГРМ натянется или будут сложности?
А то подвернулся тут новый блок по доступной цене.
И что лучше в нём собрать: 82/133Н/218.11 или 80/135.1Н/218.11?

Все налезет , 2 натяжных ролика поставь

 

[KGM]

santos, расход всегда замеряю по факту - залил бак, засек пробег, проехал, долил бенза, посчитал. Так что в общем то не сильно важно реальные ли цифры расхода в диагностике. Даже если там гораздо больше, это ровно столько сколько нужно судя по смеси.

В начале только когда мне настроили авто тоже расход был 18.Сам перекатал и зону до буста поднял 14,7-15.Если в глухую пробку не попаду выше14- 15 не поднимается.Часовой 1,6-1,8 на олт а по приборке 2,0.Форсы 630.

 

[х123ас]

В начале только когда мне настроили авто тоже расход был 18.Сам перекатал и зону до буста поднял 14,7-15.Если в глухую пробку не попаду выше14- 15 не поднимается.Часовой 1,6-1,8 на олт а по приборке 2,0.Форсы 630.

Ну можно перекатать конечно на 15, попробую. Я не пойму почему такой расход вообще может быть - из-за разжатого мотора? Катал тут челу мотор на тех же смесях мотор на тд04шл, на степени 8.5, тоже пиленая ГБЦ но валы нуждин 8.7 - говорит расход в районе 13, при этом не то что тошнотный режим, с некоторыми отпуливаниями. И это на 0.9 бара)))

 

[х123ас]

KGM, какую статику ставил на эти форсы?

 

[Kompressor]

Другу форсы 870 на турбе настроили, так он рад что расход 8 литров по трассе и на бусте 14-15,давление 0.9 бар.

 

[RSun]

Часовой 1,6-1,8

На ХХ? Ооочень много. На этих форсах можно сделать 1.2-1.3 при 1200хх.

 

[х123ас]

Другу форсы 870 на турбе настроили, так он рад что расход 8 литров по трассе и на бусте 14-15,давление 0.9 бар.

Так в том и дело, по сути нет разницы какие форсы, ну разве что на хх проблемы могут быть на слишком больших - но тогда смесь никак не 14.7. Если мотор держит смесь - то он потр****ет бенза столько сколько нужно ему. У меня получается ему столько и нужно, но куда он млять его девает?)))