Тех.Флейм

[RSun]

Такая фигня, постоянно вылезает ошибка Р0217 Температура двигателя выше допустимой, хотя температура в норме и скачков не наблюдается. ДТОЖ помер или что?

Эта ошибка появляется, если температура достигнет 120 градусов. Если прога наковыренная, возможно этот параметр изменен на, скажем, 100 гр?
Еще момент: если где-то протерта проводка или попала влага в разъем ДТОЖ, мозг кратковременно может зафиксировать температуру около 130 гр (это предел измерений датчика, при этом сопротивление практически равно нулю).

 

[Ataman4eG]

Эта ошибка появляется, если температура достигнет 120 градусов. Если прога наковыренная, возможно этот параметр изменен на, скажем, 100 гр?
Еще момент: если где-то протерта проводка или попала влага в разъем ДТОЖ, мозг кратковременно может зафиксировать температуру около 130 гр (это предел измерений датчика, при этом сопротивление практически равно нулю).

тогда бы диагностика показала резкий скачок но его нету

 

[Ataman4eG]

Вся проводка в отличном состоянии , влаги в разъёме нету

 

[RSun]

Тогда я тебе еще вариант предложил...

 

[RSun]

В бк могли алерт перегрева двигателя выставить.

 

[santos]

Вся проводка в отличном состоянии , влаги в разъёме нету

Ищи по проводке, где-то провод перебит или надломан, либо проверь насколько хорошо разъём на ЭБУ сидит, и за одно глянь контакт в разъёме на ЭБУ, может разбит и плохо сидит. ЭБУ какой?

 

[odolen]

Токарь ошибся в размерах и подрезал поршневой палец на 0.8 мм больше чем следовало бы. Как считаете можно такие пальцы установить или черевато? Осевая нагрузка там по идее не создается. Палец плавающего типа.

 

[KGM]

Да это и у меня нет нет бывает повышенная температура табло пишет при заводке.А там 40 град.Думаю дело в ацп.Где то гуляет она.

 

[DJKJLZ]

m54, тогда не умничай
присылай соберу,проедешь ,и все поймешь как надо на практике ,а не в тории.

 

[Ataman4eG]

Ищи по проводке, где-то провод перебит или надломан, либо проверь насколько хорошо разъём на ЭБУ сидит, и за одно глянь контакт в разъёме на ЭБУ, может разбит и плохо сидит. ЭБУ какой?

проводка норм. заметил что ошибка начинает выскакивать примерно с 80 градусов. сегодня в проге глянули температуру при которой загорается эта ошибка, так вот она 102 или 104 градуса и должна держаться 6 сек, только после этого она зажгётся. сдвинули температуру за 260 град и очень много много минут - больше не загорается. мозг м74

 

[epatazh]

Вчера варили штуцер для слива масла с турбы.
Получилось как то криво. направлен он вниз.
Вот думаю переваривать или и так пойдет?
турба с верхним расположением, шланг слива довольно длинный.
угол наклона штуцера не шипко большой.

 

[santos]

epatazh,

Лучше переварить

 

[epatazh]

Срезать конечно не айс. Попробую подрезать одну сторону и подрихтовать.

 

[Lesorub44]

а в чем смысл срезать, турба то все равно выше сантиметров на 30, или это критично?
я думал под атмосферным давлением должно стекать

 

[aleksey55]

Кстати, знатоки подскажите, я правильно думаю или заблуждаюсь:
турбинка ведь тоже немного сапунит через маслослив?

 

[m54]

Кстати, знатоки подскажите, я правильно думаю или заблуждаюсь:
турбинка ведь тоже немного сапунит через маслослив?

Хорошая оригинальная турбина не сапунит. Купи нормальную турбину (новую или слегка б/у) ибудещь счастлив года два без забот.
Я про IHI VF37 и IHI VF22.

 

[aleksey55]

Хорошая оригинальная турбина не сапунит. Купи нормальную турбину (новую или слегка б/у) ибудещь счастлив года два без забот.
Я про IHI VF37 и IHI VF22.

Я не про конкректно мою турбину говорю, а в общем.
Просто спросил, сапунит-ли турбина при работе?

Иначе зачем ей слив в 100(!) раз большего сечения, чем рестиктор?...

 

[epatazh]

Дык че. Переваривать или нет.
по сути и так все должно норм стекать.

 

[RSun]

Перевари. У тебя еще шланг будет вниз уходить, в итоге получится колено, в котором будет застой.

 

[KUDAR]

я думаю можно просто выгнуть . если не прокатит ,то срезал бы .