Тех.Флейм

[Zakon070]

Подскажите от чего подобрать ремень к шкивам Брагин 08 инжек очень длинный

 

[santos]

Подскажите от чего подобрать ремень к шкивам Брагин 08 инжек очень длинный

Берёшь нитку/веревку/шнур, замеряешь ... Потом считаешь сколько ручьев на шкиве ... Находишь на сайт допустим экзиста и подбираешь ...

К примеру намерил 1050 мм и 6 ручьев, значит вводишь в поисковике или экзисте 6pk1050 и смотришь от чего подходит и сколько стОит.

 

[Spawn05]

Подскажите от чего подобрать ремень к шкивам Брагин 08 инжек очень длинный

может наоборот? короткий?!

 

[Zakon070]

Кароткий нужен а 08 очень длинный

 

[Ges]

Кароткий нужен а 08 очень длинный

Рекламу напомнило www.youtube.com/watch?v=aIZi2q1zyhE
santos ведь объяснил.

 

[DMSport]

Будет ли корректно работать Мотролла мрх4250 на атмо с дросселями? В интернете советуют от атмо УАЗ мотора. Спасибо!

 

[МаксимкаТГ]

С дросселями дад не нужен. Если считаешь подругому и хочешь прекрутить, то хоть от Маза бери.

 

[х123ас]

Народ, тут у знакомого такая вот проблема, ни с того ни с сего сгорел январь, на фото видно что сгорело, кто в теме, от чего такое могло произойти, на какой цепи коротыш там может быть? А то новый поставит, и его спалит...

 

[nikitka]

Не знаю как на 5, но на 7 январе вроде в том же месте находятся что то вроде ток защиты катушок. Как вариант большое накопление стоит и не выдерживает.

 

[Zaknafein]

Номер ошибки какой? Если 0505 " ошибка регулятора ХХ", то эта ошибка заносится, когда обороты ниже или выше целевых на 300 оборотов, в течении определённого времени, т.е. якобы рхх не работает, раз обороты не выходят в заданные. Если в рхх уверен, то это проблема настройки ХХ.

Вчера опять вылезла ошибка РХХ, посмотрел и понял, что ошибся с номером. Есть предположения, куда копать? (кстати, вспомнил, что до настройки, после которой начала эта ошибка вылезать, ездил на обкатке на другой программе и никаких ошибок за 3000км вообще не вылезало)

 

[santos]

Zaknafein,

Посмотри может в разъём рхх вода попала и провода на изломы, повреждения и окисления посмотри. Ну и как вариант - сам драйвер в ЭБУ моросит. Блок не ремонтированный, антифризом не заливался?

 

[newturbo]

Что предпочесть: 84(82 в 194.8)/129/83 или 75.6/133.32/83? Гбц бигклопс, 11.8 340, подготовка оной позволяет крутить низ далеко за 9т. об. Экслуатация город. Если вес шпг будет идентичный то для города и ночных "а-ля драг" покатушек лучше первый вариант? Никаких компромиссов в виде "до 8000т. об. хватит", буду крутить пока не станет страшно(хотя до "страшной" зоны редко будет мотор закручиваться).

 

[Zaknafein]

Zaknafein,

Посмотри может в разъём рхх вода попала и провода на изломы, повреждения и окисления посмотри. Ну и как вариант - сам драйвер в ЭБУ моросит. Блок не ремонтированный, антифризом не заливался?

Блок новый, не заливался точно. Посмотрю разъем спасибо. А вот провода из разъёма РХХ и вправду немного на излом идут. Неужели они на столько тонкие, что в месте сильного перегиба они могут начать моросить?
В общем я понял где искать, буду заниматься, спасибо.

 

[Tech]

Что предпочесть: 84(82 в 194.8)/129/83 или 75.6/133.32/83? Гбц бигклопс, 11.8 340, подготовка оной позволяет крутить низ далеко за 9т. об. Экслуатация город. Если вес шпг будет идентичный то для города и ночных "а-ля драг" покатушек лучше первый вариант? Никаких компромиссов в виде "до 8000т. об. хватит", буду крутить пока не станет страшно(хотя до "страшной" зоны редко будет мотор закручиваться).

Первый вариант, степени еще навали до 12 хотя бы.

 

[newturbo]

Первый вариант, степени еще навали до 12 хотя бы.

На чём ездить то потом?) Спирт подливать разве что, бенз и газ у нас гавно.

 

[Tech]

На чём ездить то потом?) Спирт подливать разве что, бенз и газ у нас гавно.

Нормально все будет, не переживай. Ты ж не на 260 фазе.

 

[ilkari]

мне кажется надо опытным путем уже подобрать лимит оборотов куда едет мотор и степень для него. типа до 5500 10.5. до 7000 11.2. до 8500 12. до 9500 12.5

 

[ilkari]

связи прямой нет никакой. но конфиг правильного мотора соответствует этой шкале

 

[ilkari]

в тазовых реалиях это
сток. нац. р2б. супертуризм.

 

[newturbo]

мне кажется надо опытным путем уже подобрать лимит оборотов куда едет мотор и степень для него. типа до 5500 10.5. до 7000 11.2. до 8500 12. до 9500 12.5

Ну, такой возможности у меня к сожалению нет но я таки последую совету более опытных товарищей про степень. Прошлый на 56/52 ехал(не докручивался, крутился и т.п.) в 8600 со степенью 10.3, причём ехал на кривой прошивке и 92м бензине), эти валы с кольцевых ижей 200х годов наверное таки подальше поедут.