Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
ну это не совсем так. лепестки работают с очень сильным плечом.
там где вилка ходит на 10мм. корзина сходит на доли милиметра.
0,4мм изменения посадки корзины это не много. да. но чувствуется.
достаточно сказать, что разница между полностью новым диском сцепления и полностью изношенным - 1,0мм толщины диска.
на педали эта разница - ну примерно 2/3 хода. и вилки тоже.
там где вилка ходит на 10мм. корзина сходит на доли милиметра.
0,4мм изменения посадки корзины это не много. да. но чувствуется.
достаточно сказать, что разница между полностью новым диском сцепления и полностью изношенным - 1,0мм толщины диска.
на педали эта разница - ну примерно 2/3 хода. и вилки тоже.
Всем привет, кто может подсказать.
Вопрос: авто приора, поставили эбу калина 11183-1411020-21 8кл и калиновскую катушку, иммо отключен, прошивка под катушку.
Из 5ти контактного разъема (который шел на ин.катушки ) взяли плюс и пару сигнальных , но авто не заводится и странно работает бензонасос.
Какие провода нужно перекинуть в разъеме эбу чтоб всё заработало?
Был эбу 21126-1411020
Если написал не туда, направьте куда нужно.
Вопрос: авто приора, поставили эбу калина 11183-1411020-21 8кл и калиновскую катушку, иммо отключен, прошивка под катушку.
Из 5ти контактного разъема (который шел на ин.катушки ) взяли плюс и пару сигнальных , но авто не заводится и странно работает бензонасос.
Какие провода нужно перекинуть в разъеме эбу чтоб всё заработало?
Был эбу 21126-1411020
Если написал не туда, направьте куда нужно.
Тыж говоришь буксует на 0.3 бара? Тут не один человек на приорокорзине 1.5 бара дует и все живет ))
Такая фигня с первой это врожденное у таза... у меня после первого спринта на сток коробке та-же фигня началась - иногда включается только со второго раза. Синхрон умер.
Ты еще учти что там и так вилка стоит раком, ну то есть лапками не параллельно маховику, а ты еще и корзину от нее отдалил... может банально кинематики вилки не хватать для нормального хода.
Такая фигня с первой это врожденное у таза... у меня после первого спринта на сток коробке та-же фигня началась - иногда включается только со второго раза. Синхрон умер.
Ты еще учти что там и так вилка стоит раком, ну то есть лапками не параллельно маховику, а ты еще и корзину от нее отдалил... может банально кинематики вилки не хватать для нормального хода.
- Регистрация
- 04.12.2010
- Сообщения
- 1,888
- Лайки
- 1
RSun,
в общем вчера покурил схему регулировки сцепы на калине.
решил попробовать выставить как в стоке 27 мм от пластиковой гайки до вилки и поглядеть.
по идиологии данного механизма оно само должно выбрать все зазоры и работать чотко.
если же нет, то придеться трос менять.
как я понимаю надо будет просто на коробку приделать кронштеин с 10-ой коробки?
в общем вчера покурил схему регулировки сцепы на калине.
решил попробовать выставить как в стоке 27 мм от пластиковой гайки до вилки и поглядеть.
по идиологии данного механизма оно само должно выбрать все зазоры и работать чотко.
если же нет, то придеться трос менять.
как я понимаю надо будет просто на коробку приделать кронштеин с 10-ой коробки?
АЖС перепрофилируется )))
http://ajs.su/product/4116/
http://ajs.su/product/4116/
А на кой нам свечи с встроенным резистором, если и высоковольтные провода уже идут с сопротивлением в килоомах? Мне эта помехозащищенность совсем ни к чему когда на бусте пропуски. Верно мыслю? И из проводов только проспорт с низким сопротивлением? или еще какие есть? Денсо ик27 резисторные или нет? чет непишут